УАЗ-Патриот 2012 года

[АлександрК]

Сообщение от GOM31

...Да, совсем забыл, стекла фар на нем пластиковые. Снежком в лесу уже не потрете((((

Это - хорошо! Никакого риска разбить фару больше нет. А снежком протирать - варварство! У меня много машин с пластиковыми фарами перебывало. За 3-4 года и 100-150 тыс км фары в идеальном состоянии. Тряпкой никогда не тру - всегда есть палка с губкой и бутылка с водой.

[new469]

Сообщение от Barrio

УМЗ 4218 на буханке

Я про двигатель на C3 говорил.

[new469]

Сообщение от AlexOmsk

Мицубиси Лансер в последнем кузове с двиг 1,6 и АКПП, на коротких перегонах зимой почти 17 литров показывала, сам видел.

Митсубиси Харизма на тот момент примерно 5 лет отроду, при средней езде по городу 13,5 литров жрала, так что не все так просто.

А что тут не просто? Непрогретый двигатель зимой действительно
всегда много ест. Так что это не показатель.
Эта Каризма тоже имеет достаточно древний двигатель - даже
1,8 экономичней. И Каризма по размерам побольше C3.
Если хотите экономить - есть Каризмы с 1,3 л
http://www.autonavigator.ru/guides/test-drive/6228.html

[AlexOmsk]

Сообщение от new469

А что тут не просто? Непрогретый двигатель зимой действительно
всегда много ест. Так что это не показатель.
Эта Каризма тоже имеет достаточно древний двигатель - даже
1,8 экономичней. И Каризма по размерам побольше C3.
Если хотите экономить - есть Каризмы с 1,3 л
http://www.autonavigator.ru/guides/test-drive/6228.html

Да я о том, что когда пишут 15л/100км на Патриоте много....

Мне кажется, для такого чемодана - нормально.

[ivaigo_uaz]

Сообщение от GOM31

Ну не знаю товарищи, как Вам. Но мне обнова не понравилась. Буквально час назад приехал из автосалона. Торпеда конечно супер. НО Не понравилось то, что отделка ....

А про материал из которого вкладыши шкворней сделаны спросил?
А про балансировку кардана?
А про качество МУСа спросил?
... как же ловко они рестайлингом интерьеринга мОзги то пропарили народу...

[GOM31]

Сообщение от ivaigo_uaz

А про материал из которого вкладыши шкворней сделаны спросил?
А про балансировку кардана?
А про качество МУСа спросил?
... как же ловко они рестайлингом интерьеринга мОзги то пропарили народу...

Шкворни остались прежние,
про кардан не спрашивал, т.к. проблем с ним не имел,
что такое МУС

[AlexOmsk]

Сообщение от ivaigo_uaz

А про материал из которого вкладыши шкворней сделаны спросил?
А про балансировку кардана?
А про качество МУСа спросил?
... как же ловко они рестайлингом интерьеринга мОзги то пропарили народу...

Еще раз для всех злоненавистников рестайлинга:\

У Патриота достаточно много врожденных болячек, далеко не самое высокое качество сборки и после покупки периодически всплывают всякие "сюрпризы".
Но если сделать тупо идеальный по качеству внедорожник такого размера, то его цена не опустится ниже милиона никак.

НУ и кому нужен будет абсолютно морально устаревшее авто по цене за милион? да никому.

поэтому, лично я считаю, завод идет в правильном направлении - постепенно исправляя существующие болячки и одновременно обновляя авто.
За раз все сразу не исправить, но постепенно авто улучшается, не верите - прокатитесл на авто 2005-2006 годов. Сами все увидите.
обновления всяческие тоже нужны и кондей и АБС и новые сиденья и ....... хорошие приятные вещи которые не позволяют этому авто морально устареть.

[Чех]

Сообщение от AlexOmsk

Еще раз для всех злоненавистников рестайлинга:\

У Патриота достаточно много врожденных болячек, далеко не самое высокое качество сборки и после покупки периодически всплывают всякие "сюрпризы".
Но если сделать тупо идеальный по качеству внедорожник такого размера, то его цена не опустится ниже милиона никак.

НУ и кому нужен будет абсолютно морально устаревшее авто по цене за милион? да никому.

поэтому, лично я считаю, завод идет в правильном направлении - постепенно исправляя существующие болячки и одновременно обновляя авто.
За раз все сразу не исправить, но постепенно авто улучшается, не верите - прокатитесл на авто 2005-2006 годов. Сами все увидите.
обновления всяческие тоже нужны и кондей и АБС и новые сиденья и ....... хорошие приятные вещи которые не позволяют этому авто морально устареть.

Да, так и представляется картина: водитель сидит в супер-пупер классном салоне, а снаружи народ вздрагивает от грохота трансмиссии на низких оборотах двигателя, передние колёса болтаются на шкворнях, кондей шпарит изо всех сил, потому что как только открываешь окна пол раскаляется. Особый кайф вылезти из супер-пупер классного салона и надеть обратно шланги на омыватель.
Интересно, а МУС для замены легко вынимается из новой торпеды? И куда делся регулятор паузы стеклоочистителя? И передние колонки, наверное, теперь играют не для ботинок, а для ушей?
Может, не там рестайлят?
Но ценник увеличить завод не забыл.

[павел276]

Сообщение от AlexOmsk

Еще раз для всех злоненавистников рестайлинга:\

У Патриота достаточно много врожденных болячек, далеко не самое высокое качество сборки и после покупки периодически всплывают всякие "сюрпризы".
Но если сделать тупо идеальный по качеству внедорожник такого размера, то его цена не опустится ниже милиона никак.

НУ и кому нужен будет абсолютно морально устаревшее авто по цене за милион? да никому.

поэтому, лично я считаю, завод идет в правильном направлении - постепенно исправляя существующие болячки и одновременно обновляя авто.
За раз все сразу не исправить, но постепенно авто улучшается, не верите - прокатитесл на авто 2005-2006 годов. Сами все увидите.
обновления всяческие тоже нужны и кондей и АБС и новые сиденья и ....... хорошие приятные вещи которые не позволяют этому авто морально устареть.

Да почему же ненавистников, просто почему завод делает ВМЕСТО, а не ВМЕСТЕ?!, мне например новый салон понравился, но впихнуть его в старый кузов и не устранив детские болезни это не правильно. Как пример ручка переднего пассажира- у меня жена как увидела салон нового патра сразу спросила где она и за, что теперь держаться
Вроде со шкворнями проблему решили, да? или все так же болтаются? Про вибрации ничего не могу сказать (три раза тьфу), с радиатором непонятно, переделывали или нет. Лично меня больше всего кузов беспокоит - остаюсь при мнении, что за три года не должно появиться ни одного рыжика. А вообще да, разница между патром 05 и патром 2012 существенная.

[АлександрК]

Сообщение от ivaigo_uaz

А про материал из которого вкладыши шкворней сделаны спросил?
А про балансировку кардана?
А про качество МУСа спросил?
... как же ловко они рестайлингом интерьеринга мОзги то пропарили народу...

На кардан народ перестал жаловаться еще в 2007-08 годах.
МУС в 2007-м исправили - я как по гарантии тогда его поменял так и работает, как и у остальных.
Шкворни - по-прежнему пластиковые, но уже с 2008-го года массовый психоз по этопу узлу прошел - значит воо-то сделали. Да и 2 простых решения надежных и эффективных давно известны, если что...
Не делайте выводов по машинам 2005-07гг.