иностранный гур

[Игорь495]

Всех приветствую! Купил и установил редуктор от ТЛК-80,но к сожалению он мне достался только с электроклапаном,после того как все собрал и стал пробовать понял что ГУР,не работает,насос качает,а редуктор не работает. Прошу подсказать каким образом лучше всего запитать этот электроклапан,полагаю дело все в нем,он банально закрыт.
Фото редуктора с электроприблудой.
Заранее спасибо за пояснения!

[Олег34]

Сдается мне , это датчик , для подачи сигнала для увеличения оборотов двигателя , при возрастании нагрузки.
Блин , и нафига кукурузерам эта приблуда ??
ЗЫ. А подсоединили магистрали правильно??

[Игорь495]

правильно подсоединили,насос гонит,болт ослабляли,чтоб проверить)))...но в расширительном бачке вообще нет шевеления,на крузаковском форуме пробовал смотреть,но там ответа толкового так никто и не написал,хотя у них люди тоже попадают на это,когда берут на разборке ,а потом оказывается что он с этой приблудой,кто то ответил что на уазах делают через отдельную кнопку,но как,человек расписывать не стал,там же крузаки)))

[Олег34]

Ну там , по определению , наверное только +. Если его напрямую на подачу запитать , что происходит?. Начинает работать или нет ?. Я , честно , даже в голову не возьму , на кой он нужен в механизме . Тем более , если при обрыве питания , обездвиживает рулевку??
Покемоны , они знатные затейники , но так подставляться , я не думаю что будут.
Это точно не датчик для команды на увеличение оборотов двигателя??

[Игорь495]

По мануалу,клапан утяжеляет руль на скорости, при подаче напряжения усилие на руле растет. На скорости он отключает усилие, чтоб руль ощущался,а когда на парковке,стоянке,он выдает усилие. Потому и хочу узнать как его подключить правильно,наверняка же ставил кто то.

[Олег34]

Во блин. Ну тогда , надо просто определить , при каких условиях он полностью открывает поток. И действительно , кнопкой , его включать.
Или вообще , ампутировать

[Игорь495]

вот потому и хотел узнать как грамотнее разобраться.

[АндрейЛ]

Думаю причина не в этом клапане, скорее всего у вас не хватает давления насоса ГУРа для работы, если насос родной от ТЛК то либо большой износ, либо если долго лежал без масла возможно залипли лопатки, но клапан этот точно не при чем.

[Sherbak]

Я тоже думаю что не в клапане это дело. При неработающем клапане руль наоборот бы крутился одним пальцем. А на больших оборотах тоже нет изменений ? Насос может не дать нужного давления но всеравно признаки работы будут если исправны и машинка и насос

[Игорь495]

насос от БМВ какой то,но даже если обороты двигателю даю,изменений нет. А может такое быть что клапан стоит в закрытом положении?