uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autoventuri 1

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 30.03.2014, 18:02   #401
Yurets
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Yurets
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Республика Коми, Сыктывкар
Сообщений: 422
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lexx311mgvm Посмотреть сообщение
Всем привет! Имею хантер 409. Подскажите, поставил патрулемосты и ТСЛ 38, руль очень хреново крутится с родным ГУРом - отчего можно воткнуть редуктор с минимум переделок?
От патруля и поставь.
Yurets вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 30.03.2014, 18:42   #402
lexx311mgvm
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для lexx311mgvm
 
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 535
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurets Посмотреть сообщение
От патруля и поставь.
Примеряли-геморно, может ещё есть варианты?
lexx311mgvm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2014, 11:32   #403
Илья-BRT
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Илья-BRT
 
Регистрация: 09.12.2006
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 474
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lexx311mgvm Посмотреть сообщение
Примеряли-геморно, может ещё есть варианты?
себе ставил: проблем 0 . просверлить 3 отверствия и вварить тубки . да надо радиатор поднять и сместить в право на 40 мм. единственный минус надо конус в сошке другой и тягу удлиннять но этот вопрос решается переходником под пратрулёвский наконечник.
Илья-BRT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2014, 14:57   #404
Илья-BRT
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Илья-BRT
 
Регистрация: 09.12.2006
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 474
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АСаныч Посмотреть сообщение
тут ты не прав
конуса, в УАЗовской и Патрулевской сошке - одинаковые
только немного сточить сошку по толщине (уазовский рулевой палец, коротковат)
то что короткий это да. а конус конкретно не мерил. ну а тягу всё равно удленнять надо . лифт рессора мост 20 мм. всего и сошка рулевая короче на пруле .
Илья-BRT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2014, 04:36   #405
Joghn
Member
Новенький
 
Регистрация: 27.04.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 41
По умолчанию

Всех приветствую. Всех с прошедшим праздником. Заморочился тоже установкой ГУРа на Уаз 469 с двигом 414. Вот вопрос от чего подходит шкив на коленвал под два клиновых ремня?
Joghn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2014, 05:31   #406
витя72
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 21.06.2009
Адрес: Башкортостан
Сообщений: 53
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Joghn Посмотреть сообщение
Всех приветствую. Всех с прошедшим праздником. Заморочился тоже установкой ГУРа на Уаз 469 с двигом 414. Вот вопрос от чего подходит шкив на коленвал под два клиновых ремня?
Родной+ доп. для ГУРа вот такой: http://www.uazobaza.ru/photos/10097_1.jpg

Последний раз редактировалось витя72; 21.04.2014 в 05:34.
витя72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2014, 07:10   #407
Joghn
Member
Новенький
 
Регистрация: 27.04.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 41
По умолчанию

Всё спасибо я разобрался. Стоило только чуть подумать. Шкив называется "Шкив привода ГУРа" http://www.bazashop.ru/product_1145932.html

Так то вроде всё понятно, но вот есть тонкость! На моём шкиве коленвала (414 двиг) один основно болт (под кривой) и три маленьких на 12 если не шибаюсь, а в шкиве привода гура шесть отверстий под болты! Вопрос етот шкив универсальный (по отверстиям) или к моему двигу не подойдёт?
И ещё как бля сверлить дырки под редуктор со стороны двига? Надо быть каким то гномом чтоб получилось((

Последний раз редактировалось Joghn; 25.04.2014 в 05:17.
Joghn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2014, 08:15   #408
Yriy-75
Member
Новенький
 
Аватар для Yriy-75
 
Регистрация: 21.04.2006
Адрес: ЯНАО
Сообщений: 36
По умолчанию

Всем привет! Подскажите,какой из этих гуров посоветуете. http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P311836705.html
http://parts.japancar.ru/jc/view/par...87/photo2.html
Yriy-75 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2014, 09:41   #409
Зедияров Александр
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Зедияров Александр
 
Регистрация: 11.10.2005
Адрес: г. Ижевск
Сообщений: 2,802
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yriy-75 Посмотреть сообщение
Всем привет! Подскажите,какой из этих гуров посоветуете. http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P311836705.html
http://parts.japancar.ru/jc/view/par...87/photo2.html
http://parts.japancar.ru/jc/view/par...87/photo2.html
Зедияров Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2014, 05:17   #410
Joghn
Member
Новенький
 
Регистрация: 27.04.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 41
По умолчанию

Всё спасибо я разобрался. Стоило только чуть подумать. Шкив называется "Шкив привода ГУРа" http://www.bazashop.ru/product_1145932.html

Так то вроде всё понятно, но вот есть тонкость! На моём шкиве коленвала (414 двиг) один основно болт (под кривой) и три маленьких на 12 если не шибаюсь, а в шкиве привода гура шесть отверстий под болты! Вопрос етот шкив универсальный (по отверстиям) или к моему двигу не подойдёт?
И ещё как бля сверлить дырки под редуктор со стороны двига? Надо быть каким то гномом чтоб получилось((
Joghn вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
prado, гур сафаря/патруля, прадо, рулевой редуктор


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
А рычит-то иностранный агент Dymos. И сваливает всю вину на раздатку. Грязюк УАЗ Патриот & УАЗ Пикап 231 21.04.2008 09:02


Часовой пояс GMT +4, время: 00:57.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-