uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Общие технические вопросы

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.04.2016, 15:31   #31
Nikola 52 rus
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Нижегородская обл.
Сообщений: 329
По умолчанию

Будку со шмурдяком возить хватит за глаза. Сам же пишешь, что это не "грузовая" машина будет.

Лично мне, в дизелях не нравится, что плохо подобраны длина передач в коробке, под обороты движка. Но это дело привычки.
Nikola 52 rus вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 08.04.2016, 18:19   #32
УАЗМЕТАЛЛ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для УАЗМЕТАЛЛ
 
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: N 59 56.889; E 030 21.495
Сообщений: 6,272
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nikola 52 rus Посмотреть сообщение
Будку со шмурдяком возить хватит за глаза. Сам же пишешь, что это не "грузовая" машина будет.

Лично мне, в дизелях не нравится, что плохо подобраны длина передач в коробке, под обороты движка. Но это дело привычки.
Да я уже сам обратно к бензину склоняюсь... Не будет даже будки... Будет борт с тентом... И квадроцикл внутри... Думаю, таки сожму его под 92-й бенз - и нормально все будет.
УАЗМЕТАЛЛ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2016, 20:01   #33
bor_n
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для bor_n
 
Регистрация: 23.11.2004
Адрес: MSK
Сообщений: 1,689
По умолчанию

Взять родную бензинку и наддуть, тем более что степень сжатия в стоке низкая, как раз наддувом и увеличится. Возможно, будешь первым, кто этот мотор наддувает Впрочем, может кто-то уже пробовал наддув на этом V8?
bor_n вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2016, 23:44   #34
nomberone
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.06.2009
Сообщений: 1,714
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от УАЗМЕТАЛЛ Посмотреть сообщение
Да я уже сам обратно к бензину склоняюсь... Не будет даже будки... Будет борт с тентом... И квадроцикл внутри... Думаю, таки сожму его под 92-й бенз - и нормально все будет.
И разница в цене машин просто подарит тебе шикарную поездку.
nomberone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2016, 00:14   #35
Borisovich
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Borisovich
 
Регистрация: 26.11.2008
Адрес: Протвино,М.О.
Сообщений: 12,102
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bor_n Посмотреть сообщение
Взять родную бензинку и наддуть, тем более что степень сжатия в стоке низкая, как раз наддувом и увеличится. Возможно, будешь первым, кто этот мотор наддувает Впрочем, может кто-то уже пробовал наддув на этом V8?
Стыренно

Цитата:
Вопрос:
Необходимы дельные советы по увеличению мощности двигателя ЗМЗ-505 (ГАЗ-2434). Критерии:
блок и ГБЦ родные, мощность более 500 сил. (чем больше, тем лучше), сухой картер, нагнетатель, коробка ручная.
Неизвестные:
система зажигания, система питания, КПП.
Жду советов. Времени месяц-полтора. Сумма затрат не имеет большого значения.

Ответ:

1. Титановые клапаны, тарелки клапанных пружин. Заказываешь в ООО "Компоненты двигателя". У них-же - сёдла и направляющие из бериллиевой бронзы.

2. Звонишь в ОКБ "Двигатель" и слёзно умоляешь их изготовит распредвал для V8 не перешлифовкой, а с нуля, из болванки. Заказываешь широченные фазы.

2. Подбираешь вкладыши Клевит.

3. Заказываешь удлинённые двутавровые шатуны в АБ-Инжиниринг под 25мм поршневой палец, у них-же заказываешь пальцы.

4. Заказываешь в МАМИ кованые поршни по своим чертежам, кольца подбираешь от иномарок, но можно и просто импортные, для 410/421-го моторов. Делай огневой пояс пошире - 8-10мм, может больше.

5. Головки со всеми потрохами отправляешь на доработку в "Механику".

6. Туда-же или в АБ-Инжиниринг отсылаешь блок на замену втулок распредвала на бронзовые, проверку и возможно выправление коренных постелей блока.

7. Изготовляешь равнодлинные коллектора из нержавейки, с длиной отдельных труб не менее 700мм.

8. Изготовляешь впускной коллектор из нержавейки, с таким расчётом, чтобы сверху была привалочная плоскость под компрессор, если планируется винтовой компрессор.

9. Гильзы грубо хонингуешь с зазором 0,07мм.

10. Заказываешь с Америки компрессор М112, 3-хсекционный масляный насос для сухого картера.

11. Картер варишь из нержавейки, с маслоотсекателем. Заодно варится промежуточный масляный бак.

12. Делаешь усилитель коренных постелей.

Теперь про неизвестное:

13. Заказываешь программируемое зажигание MSD.

14. Если ставится винтовой компрессор, то лучше поставить большой Холлей, 850-1000-й, это надо смотреть по расходу воздуха.

15. КПП - Т56 или аналогичная, под момент около 600-700 Ньютонов.

Если ставится центробежный компрессор, то лучше всего использовать впрыск, Абитовский, и настраивать его в сотрудничестве с ними. Зажигание в таком случае будет рулиться контроллером, но для надёжной работы всё равно нужен конденсаторный блок MSD, обеспечивающий нормальное искрообразование на высоких оборотах.

Да, за 1-1,5 месяца успеть нереально - просто не успеете подготовить документацию и заказать уникальные детали, а если и успеете, то их просто не успеют изготовить. При неограниченном бюджете тут месяцев на 6 непрерывной работы.
Borisovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2016, 19:42   #36
bor_n
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для bor_n
 
Регистрация: 23.11.2004
Адрес: MSK
Сообщений: 1,689
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Borisovich Посмотреть сообщение
Стыренно
Серьёзно подошли к вопросу . Можно и попроще
Бывают варианты мехнаддува (лучше турбонаддува, но - сложнее) прямо в карбюратор. Только карбюратор должен быть герметичным. Ну и до 500л.с. наверное необязательно...
З.Ы. Жалко, инжекторный вариант такого двигателя не выпускается...
bor_n вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2016, 20:00   #37
Nikola 52 rus
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Нижегородская обл.
Сообщений: 329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bor_n Посмотреть сообщение
З.Ы. Жалко, инжекторный вариант такого двигателя не выпускается...
Чёйта? Смотри какая занятная деталька
Nikola 52 rus вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 16:31.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-