uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Эксплуатационные жидкости

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.04.2018, 18:28   #11
Werewolf83
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 06.09.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 82
По умолчанию

с помощью линейки в этом можно легко убедиться
Werewolf83 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 05.04.2018, 20:08   #12
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
По умолчанию

Езжу на полусинке...и уже довольно давно - лет 7-8. Правда мотор мой 414600 но он сбацан в блоке и ГБЦ-417 и с постановкой коллектора под двухкамерный карб и сам карб, превратился таки в 417й в конечном итоге... Это я к тому что когда то здесь было проведено некое расследование что за мотор у меня и по имеющимся данным в 1982м году моторов 417 просто в помине не было. В лучшем случае был 451М. Но в плане вопроса , каким маслом их кормить...особой разницы нет - никакой разницы в конструкции системы смазки и других элементов, определяющих уровень качества масла у этих моторов нет.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2018, 20:10   #13
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexander Allroad Посмотреть сообщение
косилка хочет 95
Крутая косилка однако. Неужели на 92м даже не заводится?
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2018, 22:21   #14
Alexander Allroad
Member
Новенький
 
Регистрация: 28.07.2017
Сообщений: 34
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mayor Посмотреть сообщение
Крутая косилка однако. Неужели на 92м даже не заводится?
Хитача, заводится, но не тянет! У меня 33 сотки, пропустишь одни выхи и такие джунгли вврастают!)
Alexander Allroad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2018, 22:22   #15
Alexander Allroad
Member
Новенький
 
Регистрация: 28.07.2017
Сообщений: 34
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mayor Посмотреть сообщение
Езжу на полусинке...и уже довольно давно - лет 7-8. Правда мотор мой 414600 но он сбацан в блоке и ГБЦ-417 и с постановкой коллектора под двухкамерный карб и сам карб, превратился таки в 417й в конечном итоге... Это я к тому что когда то здесь было проведено некое расследование что за мотор у меня и по имеющимся данным в 1982м году моторов 417 просто в помине не было. В лучшем случае был 451М. Но в плане вопроса , каким маслом их кормить...особой разницы нет - никакой разницы в конструкции системы смазки и других элементов, определяющих уровень качества масла у этих моторов нет.
Может и у меня не 417, сфоткаю и выложу на майских! Полусинтетику 10в40 уже заказал
Alexander Allroad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2018, 22:01   #16
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexander Allroad Посмотреть сообщение
У меня 33 сотки, пропустишь одни выхи и такие джунгли вврастают!)
У меня поменьше - 22. Ну а за вычетом строений итп под траву что то половина . Но с джунглями всё то же самое. Кошу електрической. Кабель конечно наличествует...но не особо напрягает - насобачился уж.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2018, 22:31   #17
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,290
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexander Allroad Посмотреть сообщение
работать может станет потише. Куплю уазовское оригинальное.
"Тихость" мотора зависит только от рабочей вязкости масла - чем
выше, тем тише. Так что тогда надо 15W-50.
Оригинальное уазовское это Лукойл в канистре с надписью УАЗ.
Минералка-полусинтетика-синтетика это выдумки маркетологов.
Одни производители гидрокрекинг называют синтетикой, а другие
минералкой. Важны не эти слова, а только характеристики масла.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2018, 08:53   #18
шахтер зыря
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для шахтер зыря
 
Регистрация: 26.12.2012
Адрес: МО г Клин
Сообщений: 1,011
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Werewolf83 Посмотреть сообщение
Лью лукойл полусинт 10-40 в 417 1991 года, вроде не течет, и давление масла есть и на холостых, и на ходу. Приличное масло никому не вредило еще ). Хочу попробовать 10-50 молиген налить.

Минералки эти древние очень водянистые становятся в горячем состоянии, из-за этого давление масла никакое. Думаю, из-за этого и масляный радиатор ввели, и термостат холодный штатный.
я-бы добавил лукойл ЛЮКС ,а не СУПЕР-гомно
шахтер зыря вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2018, 10:20   #19
EviL_LaugH
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 12,835
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шахтер зыря Посмотреть сообщение
я-бы добавил лукойл ЛЮКС ,а не СУПЕР-гомно
Нормальное масло лукойл супер, у меня в нексии катается, претензий нет.
EviL_LaugH на форуме   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2018, 15:27   #20
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,290
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EviL_LaugH Посмотреть сообщение
Нормальное масло лукойл супер, у меня в нексии катается, претензий нет.
Нормальное масло это Люкс SN так как оно реально сертифицировано
автопроизводителями. А Лукойл Супер это класс SG, который давно
уже никем не сертифицируется, и поэтому Лукойл может заливать
в эти канистры всё что ему захочется. Сегодня нормальное масло,
а завтра - нет. Поэтому по маслу Супер есть совершенно противоположные
мнения.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 21:48.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-