UAZ JAPAN

[-ChAS-]

Меняем Домье и Механика на Японца.

[mechanic]

Сообщение от -ChAS-

Меняем Домье и Механика на Японца.

Нас не надо! а Вот уазик рабочий на крузак я махну с удовольствием!

[mechanic]

Никто не в курсе,когда будут тойоту продавать в россии по цене буханки?

[new469]

Сообщение от mechanic

Никто не в курсе,когда будут тойоту продавать в россии по цене буханки?

Вот только Японию введут в союзное государство с Россией,
так сразу буханки будут в России продавать как и Тойоты -
по 40000$.

[mechanic]

Сообщение от new469

Вот только Японию введут в союзное государство с Россией,
так сразу буханки будут в России продавать как и Тойоты -
по 40000$.

Так не будет,япония чтобы задобрить наших,будет крузаки раздавать пачками,а уазик давать на сдачу

[new469]

Сообщение от mechanic

Так не будет,япония чтобы задобрить наших,будет крузаки раздавать пачками,а уазик давать на сдачу

Ну так за 40000$ новый Крузер в России это почти задаром, их будут
в Ульяновске клепать. А производство буханок перенесут в Японию,
для желающих их по 40000$ покупать. И все будут тогда говорить,
что Крузер, в принципе, хорошая машина, но комплектующие и сборка дерьмо.
Только вот покрашен хреново и ржавеет. Резину Каму надо сразу поменять
на что-нибудь приличное. И вообще Крузер это для людей с прямыми руками.
Немного его переделать, текущие окна заделать, виску заменить на электровентилятор.
А самое главное не забывать шприцевать и подтягивать шкворни каждые 5 тык.
Тогда он будет отлично ездить.
А про буханку будут говорить, что это лучшее японское авто за эти деньги.

[mechanic]

Сообщение от new469

Ну так за 40000$ новый Крузер в России это почти задаром, их будут
в Ульяновске клепать. А производство буханок перенесут в Японию,
для желающих их по 40000$ покупать. И все будут тогда говорить,
что Крузер, в принципе, хорошая машина, но комплектующие и сборка дерьмо.
Только вот покрашен хреново и ржавеет. Резину Каму надо сразу поменять
на что-нибудь приличное. И вообще Крузер это для людей с прямыми руками.
Немного его переделать, текущие окна заделать, виску заменить на электровентилятор.
А самое главное не забывать шприцевать и подтягивать шкворни каждые 5 тык.
Тогда он будет отлично ездить.
А про буханку будут говорить, что это лучшее японское авто за эти деньги.

ухахххх))) ну ты new отжёг))),а ты прав,что ведь не возьмуться собирать у нас,все в г..мно сразу превращается,что вольво калужской сборки,что фольцваген

[Саксонец]

Сообщение от mechanic

ухахххх))) ну ты new отжёг))),а ты прав,что ведь не возьмуться собирать у нас,все в г..мно сразу превращается,что вольво калужской сборки,что фольцваген

Вопрос не в самой сборке, вопрос в организации, управлении производством. BMW, почему то, признал сборку своих машин в России, в Калининградской области, одной из лучших в мире... Тот же УАЗ, во времена СССР, не сравнить c выпускаемые ныне

[mechanic]

Сообщение от Саксонец

Вопрос не в самой сборке, вопрос в организации, управлении производством. BMW, почему то, признал сборку своих машин в России, в Калининградской области, одной из лучших в мире... Тот же УАЗ, во времена СССР, не сравнить c выпускаемые ныне

Ну да раньше в СССР штамп ОТК значил что железка гуд,а щас это как для развлечения ставят).Не скажу ничего про BMW,знаю фольцы Калужские не ахти собирают

[new469]

Сообщение от Саксонец

Вопрос не в самой сборке, вопрос в организации, управлении производством. BMW, почему то, признал сборку своих машин в России, в Калининградской области, одной из лучших в мире... Тот же УАЗ, во времена СССР, не сравнить c выпускаемые ныне

Качество сборки определяется степенью автоматизации процесса.
Роботы брака не допускают - только люди. А все западные фирмы
в России применяют автоматизацию по-минимуму. И БМВ в том числе.
Так что это красивая сказка про лучшую в мире сборку.
А вот что на самом деле
http://www.e1.ru/news/spool/news_id-283383.html