это глупо - НО КАК СНАТЬ РУЛЬ???

[Philipp]

Жаль, что опоздал. Вот цивилизованное решение этого вопроса.
Снимал съемником который нарисован в камасутре. Тяну ключем, чуствую не идет. Думаю еси тянуть дальше, то скорее всего будет или хрен пополам или кое что вдребезги. Снял съемник, смотрю, а на торце рулевого вала по центру углубление, наверное когда его точили, то так в центрах зажимали. Беру шариководшипник с шариками размером около 4 мм, разбиваю его, достаю шарик, литолом мажу лунку на рулевом валу и вставляю в него шарик. Дальне собираю опять съемник, но слежу, чтобы центральный болт упирался в рулевой вал через шарик и чтобы шарик был в лунке. Дальше тяну болт. Руль сошел мягко и легко, усилия на ключе были очень небольшими.
Этот рецепт был проверен еще на двух машинах, результат тотже.
С наилучшими пожеланиями, удачи в ремонте.

[Prizrak.]

И я тоже. снимал Люксовый руль, не шол. Открутил гайку так что бы она осталась на конце вала и в центр вала молотком. Все, руль повержен.

[Foghost]

Мужики, а если гайку не скрутить? - руль вроде люксовый (бааальшая кнопка по центру и 2 маленьких флажка на сигнал по краям) не то чтобы очень к спеху, но так была ситуация - руль зажал как смог и чем смог гайку кручу - а она хрен - только руль пытается прокрутиться...

[Анатолий Ф]

Все тоже - все так же. Поливать чем нибудь, греть чем нибудь, стучать по всем, вороток побольше, ну уж если совсем никак - болгаркой пилить пополам.... вместе с рулем.

[Philipp]

Сообщение от Foghost

Мужики, а если гайку не скрутить? - руль вроде люксовый (бааальшая кнопка по центру и 2 маленьких флажка на сигнал по краям) не то чтобы очень к спеху, но так была ситуация - руль зажал как смог и чем смог гайку кручу - а она хрен - только руль пытается прокрутиться...

Как то странно. Гайка там вроде на 22, т.е. не очень большая. Стоит это все в салоне, да еще и под накладкой, т.е. заржаветь и засраться не может. Остается одно, затягивали ее до усеру. По идее раз смогли затянуть, то можно и открутить. Выерни руль до упора, позови друга не слабого, или двух, пускай держат руль, а сам балонным ключом с трубой крути перекрекстясь. Резба там нормальная, правая, должно открутитья. Когда назад будешь собирать, то до дури тянуть не надо. Руль в шлицевом соединении держится очень хорошо, вон люди мучаюся, снять не могут