uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_1

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Карбюратор. Теория и практика.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.09.2009, 15:41   #1
SimonowMhan2009
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 19.12.2008
Адрес: Белорецк
Сообщений: 202
По умолчанию К-126ГМ, ДААЗ-2107 или купить ДААЗ-4178

Госпада помогите пожалуйста. Сейчас у меня стоит ДААЗ-2107 зае...л короче он меня. То холостые хрен настроишь, то жрет как трактор, зимой вообще хрен заведешь, в говнах не тянет. Есть два карбюратора К-126ГМ в плохом состоянии, думаю из 2 собрать один. Или лучше купить ДААЗ-4178.
SimonowMhan2009 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 17.09.2009, 15:50   #2
ЖИВ
с какого?
Уазовед
 
Аватар для ЖИВ
 
Регистрация: 08.09.2005
Адрес: Щукино-Строгино 916-646-09-96 Илья ежли что.
Сообщений: 5,204
По умолчанию

лучше собери 126
ЖИВ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2009, 15:57   #3
SimonowMhan2009
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 19.12.2008
Адрес: Белорецк
Сообщений: 202
По умолчанию

Но как? Я в карбюраторах ни чего не понимаю. Я пробывал их ставить, но один переливает так что из под прокладки бензин течет, другой не тянет ни хера.
SimonowMhan2009 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2009, 16:40   #4
Def
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Def
 
Регистрация: 31.12.2008
Адрес: Волгоград
Сообщений: 1,036
По умолчанию

Тогда купи новый 151Е или 126ГУ и не "люби" мозг.
Def вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2009, 17:05   #5
SimonowMhan2009
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 19.12.2008
Адрес: Белорецк
Сообщений: 202
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Def1985 Посмотреть сообщение
Тогда купи новый 151Е или 126ГУ и не "люби" мозг.
Почему 151Е или 126ГУ (по цене что ли), почему не ДААЗ 4178 вроде положительных отзывов больше о нем.
SimonowMhan2009 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2009, 19:22   #6
EviL_LaugH
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для EviL_LaugH
 
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 7,928
По умолчанию

126ГМ хороший карб. У меня стоит на УАЗ-е (правда модифицированный под газ, индекс К126С) и на Волге. На УАЗ-е после промывки заработал сразу и без проблем работает уже полтора года и 15 тык (что зимой, что летом, в любое время дня и ночи - стабильно), а на Волге сейчас налаживаю, похоже, проблемы в нижней части, то ли каналы забиты, то ли что-то ещё, но с замененными жиклёрами машина без подсоса сильно беднит смесь (хлопает в карб). Я бы собрал 126ГМ, ремкомплект стоит копейки.
EviL_LaugH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2009, 19:24   #7
Миха123
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Миха123
 
Регистрация: 24.12.2008
Адрес: г Ворсма
Сообщений: 3,954
По умолчанию

я дааз 41780
купил поставил и ездию второй год даж нетрогал почьти
Миха123 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2009, 19:27   #8
EviL_LaugH
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для EviL_LaugH
 
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 7,928
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Миха123 Посмотреть сообщение
я дааз 41780
купил поставил и ездию второй год даж нетрогал почьти
А я не "почьти", а совсем не трогал свой 126-й а уж на каком дерьмовом бензине порой приходилось ездить - лучше не вспоминать.

Да, кстати. У меня на Волге тоже лил страшно, с карба порой капало. Решил проблему заменой (очередной) прокладок, иглы и самое главное - глушением обратки, на Волге она предусмотрена штатно. Теперь карб сухой.
EviL_LaugH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2009, 19:51   #9
престидижитатор
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для престидижитатор
 
Регистрация: 15.06.2009
Адрес: тула
Сообщений: 582
По умолчанию

126 просто и надежно слабое место ось заслонок через год начинается болтанка и подсос воздуха плавают обороты.жиклеры с нова проверять т к суют че под руку подвернется оптимал гв-330 оба. гт-240-280 . дааз 417 помоему вообче с оки жиклеры токма поменены.жигулевские карбюраторщики о нем ни че хорошего.151 чересчур наворочен но пока новый гуд слабое место система х х со временем заслонка 1 камеры перекрывает канал и х х пропадает но исправимо.также течь бензоля с входячего штуцера по шайбам .неплох 2108 или аналог на волгу.у нас цены151-4000р+- .126-3000.ваз 08-от 1700 р.я себе поставил 2108 создал обратку в бак лишняя напруга на иглу нах и не парюсь.а дерьмовый бензин али нет карбу пофиг.

Последний раз редактировалось престидижитатор; 17.09.2009 в 20:20.
престидижитатор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2009, 20:59   #10
SimonowMhan2009
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 19.12.2008
Адрес: Белорецк
Сообщений: 202
По умолчанию

Спасибо всем буду пробывать собрать из 2 К-126ГМ и поездить. Как сделаю отпишусь. ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО.
SimonowMhan2009 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ЭПХХ для ДААЗ 4178 4178-1107010-40 Korak Электрооборудование (Electrical Equipment) 36 30.12.2010 10:45
Адаптация ДААЗ 2107-1107010-20 Skdingo Карбюратор. Теория и практика. 22 30.06.2010 14:58
ДААЗ 4178 или 151? Pavel79 Карбюратор. Теория и практика. 24 31.03.2010 17:49
Помогите с ДААЗ 2107 Chall Карбюратор. Теория и практика. 5 05.12.2009 23:02
Настройка карба ДААЗ-2107 Mirk Карбюратор. Теория и практика. 7 24.06.2005 14:44


Часовой пояс GMT +4, время: 18:22.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-