uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

TD Motors

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 30.03.2016, 19:10   #1
Карабашский поползень
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 28.03.2016
Адрес: Карабаш
Сообщений: 3
По умолчанию сцепление нужна помощь

Доброго времени суток! Тугая педаль сцепления, постоянно бежит рабочий сцепления. Поменял уже 5 штук. В заводской брак уже не верю. Ставил газелевские и уазовские, все без толку. Корзина лепестковая. Подшипник подводил и отодвигал дальше, причем подшипник ходит свободно. Ничего не помогает... Нужен совет бывалых.
Карабашский поползень вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 03.04.2016, 14:24   #2
Jenka
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Jenka
 
Регистрация: 04.01.2009
Адрес: Абакан р. Хакасия
Сообщений: 538
Question

Если бы вы уточнили марку машины, год выпуска, марку двигателя то ответы были бы полноценнее
Jenka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2016, 14:51   #3
Leshiy
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Leshiy
 
Регистрация: 04.11.2009
Адрес: Вологда
Сообщений: 3,463
По умолчанию

может вилка не того калибру? в смысле плечо маловато... это по тугому. а по тому, что текут, так может ход цилиндра больше чем ход вилки, вот и выдавливаешь. кстати из-за длины плеча вилки может и перекос штока быть, из за этого тоже износ быстрый и протечка
Leshiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2016, 15:32   #4
ОЛЕГ ЯКУТ
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 16.01.2015
Сообщений: 6
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Карабашский поползень Посмотреть сообщение
Доброго времени суток! Тугая педаль сцепления, постоянно бежит рабочий сцепления. Поменял уже 5 штук. В заводской брак уже не верю. Ставил газелевские и уазовские, все без толку. Корзина лепестковая. Подшипник подводил и отодвигал дальше, причем подшипник ходит свободно. Ничего не помогает... Нужен совет бывалых.
У меня было похожее,новая корзина, так вилка выгибалась и разрывалась,решил проблему заменой корзины.
ОЛЕГ ЯКУТ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2016, 15:40   #5
саня222
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: якутия
Сообщений: 306
По умолчанию

ну как вариант убавь ход штока на главном может много подаёт на рабочий и выдавливает
саня222 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2016, 19:21   #6
Карабашский поползень
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 28.03.2016
Адрес: Карабаш
Сообщений: 3
По умолчанию

Всем спасибо, что откликнулись! Корзина, возможно, что и новая, но сталкиваюсь с этой проблемой уже на втором Уазике. На первом эта же проблема не вылечилась. Ищу дальше.
Марка Уазика 3151, двиг. газелевский 402, год выпуска 2005.
Карабашский поползень вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2016, 19:24   #7
Карабашский поползень
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 28.03.2016
Адрес: Карабаш
Сообщений: 3
По умолчанию

Там стоит стопорное кольцо, через которое, в принципе, ничего перескочить не может. Да и ход смотрел на яме - небольшой. Но пробовал и убирать ход. Это не помогает.
Карабашский поползень вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2016, 19:48   #8
Jenka
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Jenka
 
Регистрация: 04.01.2009
Адрес: Абакан р. Хакасия
Сообщений: 538
По умолчанию

Если педаль и вправду тугая, то стоит попробовать поменять корзину. Лет пять назад поставил ЗМЗ "Комфорт". Стало гораздо мягче. Но не совсем. Щас хочу поставить Тая.
Jenka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2019, 23:00   #9
АлексейАскет
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 24.05.2019
Сообщений: 24
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Карабашский поползень Посмотреть сообщение
Доброго времени суток! Тугая педаль сцепления, постоянно бежит рабочий сцепления. Поменял уже 5 штук. В заводской брак уже не верю. Ставил газелевские и уазовские, все без толку. Корзина лепестковая. Подшипник подводил и отодвигал дальше, причем подшипник ходит свободно. Ничего не помогает... Нужен совет бывалых.
Похоже жидкость не вся уходит из рабочего цилиндра из-за расслоения резины внутри шланга присоединенного к рабочему цилиндру.. работает как обратный клапан. При очередном нажатии на педаль полный объем жидкости соответствующий нормальному ходу ГЦС превышает объем который может принять РЦС и возникает повышенное давление и течь. Соответственно тугая педаль
АлексейАскет вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 05:29.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-