uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

redBTR

Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > Новостная лента

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.06.2019, 14:23   #251
CAA68
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Архангельская обл. г. Вельск.
Сообщений: 2,874
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
Что лучше, 3 патриота, или 1 прадо?
Лично мне совершенно всё равно,...главное чтоб возила и не подводила.
CAA68 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 18.06.2019, 14:16   #252
Valentin84
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Красноярский кр., г. Дудинка
Сообщений: 368
По умолчанию

Land Cruiser Prado 150, в одной из своих инкарнаций, уже давно догнал Патриот. Двигатель 2.7 литра бензин, рабочий объем, число и тип расположения цилиндров, диаметр цилиндра х ход поршня, максимальная мощность, максимальный крутящий момент одинаковое (в действительности разница кое в чем имеется, но она не значительная), так что японцы так же берут пример с россиян и строят из Тойоты УАЗ. И даже Toyota Land Cruiser приближается к УАЗу, пока еще у Круизера количество цилиндров одного двигателя = количество цилиндров двух двигателей УАЗа, будет 1,5 УАЗа. Так что у Тойоты есть все шансы догнать Патриот и это уже не шутка, все очень серьезно. Осталось цены на Тойоту довести до уровня цен УАЗа, а лучше классической трехдверной Нивы и тогда это будет хит продаж.
Valentin84 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2019, 14:31   #253
павел276
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для павел276
 
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 2,350
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Valentin84 Посмотреть сообщение
Land Cruiser Prado 150, в одной из своих инкарнаций, уже давно догнал Патриот. Двигатель 2.7 литра бензин, рабочий объем, число и тип расположения цилиндров, диаметр цилиндра х ход поршня, максимальная мощность, максимальный крутящий момент одинаковое (в действительности разница кое в чем имеется, но она не значительная), так что японцы так же берут пример с россиян и строят из Тойоты УАЗ. И даже Toyota Land Cruiser приближается к УАЗу, пока еще у Круизера количество цилиндров одного двигателя = количество цилиндров двух двигателей УАЗа, будет 1,5 УАЗа. Так что у Тойоты есть все шансы догнать Патриот и это уже не шутка, все очень серьезно. Осталось цены на Тойоту довести до уровня цен УАЗа, а лучше классической трехдверной Нивы и тогда это будет хит продаж.
Лучше пусть уаз качество потянет до уровня тойоты.
А вообще, если бы не пошлины, то цена тойоты в минималке была бы совсем другой, но тогда небыло бы возможности оправдывать брак завода УАЗ.
павел276 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2019, 09:45   #254
антон33
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 29.10.2014
Адрес: Владимир
Сообщений: 400
По умолчанию

Давно сюда не заходил, а тут все также ноют о качестве уаза, у меня уже четвёртый уаз, да иногда его хочется сжечь, но в основном это от собственного рукожопства. А так на работе около 50 уазов все относительно свежие до 10 лет, есть и хантеры и патриоты и буханки и не сказал бы я что они прям все сильно ломаются, ездят и ездят себе, и никто над ними шибко не трясётся, оперативные машины так те вообще круглые сутки на ходу и у многих пробег перевалил за 200 000 и это не накрученный так как у всех глонассы, в общем как такси, и по четыре водилы сменщика, и отношение у всех разное но в целом пофигисты, смену откатал и хрен с ним. Но эти служебные авто практически не сьезжают с асфальта, а вот на бездорожье будет ломаться все хоть уаз, хоть тойота. Многие из знакомых пересаживаются с 10 летних паджер и л200 на свежие патриоты и довольны, про корецев и китайцев вообще молчу, так что нормальная машина уаз. Сам имел не одну иномарку да с уазом посложнее но и живёт он у меня в других условиях, сейчас живу за городом, уаз у меня авто на каждый день, и не подвёл ни разу, и ещё радует то что практически все с ним можно сделать своими рукам, с иномаркой так не прокатит, месяц назад вернулся с поездки Карелия, Кольский в одну машину, и кроме плановой замены масла я с ним не делал ничего, а дороги там сами знаете какие. А так да хотелось бы чтоб он новый стоил 500 тыс. руб.
антон33 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2019, 00:09   #255
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 13,177
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от антон33 Посмотреть сообщение
А так на работе около 50 уазов все относительно свежие до 10 лет, есть и хантеры и патриоты и буханки и не сказал бы я что они прям все сильно ломаются, ездят и ездят себе, и никто над ними шибко не трясётся,
Только забыли сказать, что за 10 лет кузов у них превращается в решето.
По крайней мере в Москве.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2019, 00:27   #256
Frol
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Frol
 
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Новосибирск. Мелеуз-Салават-Москва
Сообщений: 11,337
По умолчанию

А вот в теме Судака 100 т.км с ремонтами все эти владельцы уазов стыдливо молчат и не отсвечивают.
Frol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2019, 17:23   #257
Penida
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 01.11.2015
Сообщений: 27
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Только забыли сказать, что за 10 лет кузов у них превращается в решето.
По крайней мере в Москве.
В том месте. где я работаю, есть большой автопарк и Уазы там тоже имеются.
Покупали в прошлом году новые и вот что сразу бросилось в глаза - ржавчина рамы уже прямо с завода (!!!!!). Обычные грузовые буханки с кузовком позади накрытым тентом... По цене новой иномарки почти среднего сегмента....
...шел 2019 год...
Penida вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2019, 19:09   #258
RomaST
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 7,023
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Penida Посмотреть сообщение
В том месте. где я работаю, есть большой автопарк и Уазы там тоже имеются.
Покупали в прошлом году новые и вот что сразу бросилось в глаза - ржавчина рамы уже прямо с завода (!!!!!). Обычные грузовые буханки с кузовком позади накрытым тентом... По цене новой иномарки почти среднего сегмента....
...шел 2019 год...
Покупали бы сразу иномарки. У них и рам нет, ржаветь нечему.
RomaST на форуме   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2019, 11:04   #259
Penida
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 01.11.2015
Сообщений: 27
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
Покупали бы сразу иномарки. У них и рам нет, ржаветь нечему.
Я тоже не понимаю, как при наличии денег (больших) в организации покупать такое №*?:;?
Penida вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2019, 12:01   #260
павел276
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для павел276
 
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 2,350
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Только забыли сказать, что за 10 лет кузов у них превращается в решето.
По крайней мере в Москве.
Да болтовня, у нас в сельхозке из уазов только буханки берут и то от отсутствия альтернатив, два года назад взяли патриот - до сих пор плюются, по конструктивно не плох, но качество такое.... Постоянно то одно, то другое, конечно в хозяцских руках он бы лучше ходил, но тут производство и вылизывать машину в гараже некогда, тем более новую. Те же дустеры даже по полевым дорогам до 60т.км. Проблем не доставляют. Нивы тоже по качеству лучше патриота, но конструктивно слабее.
павел276 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 10:30.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-