uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Рама и подвеска

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.09.2017, 14:29   #1
Ecowar
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 24.09.2017
Адрес: республика Коми
Сообщений: 28
По умолчанию Ремонт рамы 3909.Варить или менять?

Добрый день!На фермере,который я купил,рама поломана между кабиной и кузовком,передняя поперечина треснула...так же крепление двигателя оторвано(ранее варили) и пошли трещины по задней части рамы.Так вот назрел вопрос о ремонте/замене рамы.Предложили перекинуть раму от буханки 93 года...заверяют,что всё подойдёт(Но я то понимаю,что весь геммор вылезет в процессе переброса...без этого никак на уазе).Просят за замену 38т.р. Либо стянуть старую раму и заварить+усилить её.Как думаете,что лучше всего сделать.Конечно второй вариант будет намного быстрее. Человек планирует перекинуть раму за два дня....что-то я думаю это мало реально.
Ecowar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2017, 14:44   #2
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 18,919
По умолчанию

Последствия перегрузов , частых и много. Лучше заменить. Отличий по рамам там несколько. Если рама от 3147 , то , скорее всего , будет без кронштейна ВУТа.
И на головастах по другому сделана задняя поперечина , из-за расположения запаски. Вот и вся разница. В остальном полностью взаимо - заменямы. Особняком только рамы у длиннобазого голована с мет. кузовом.
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2018, 15:55   #3
Avrely
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Avrely
 
Регистрация: 25.06.2018
Адрес: глушь Рязанской области
Сообщений: 178
По умолчанию

Добрый день, коллеги.
Чтобы не плодить новые темы, спрошу совета здесь.
Вот такая беда с рамой над задним левым колесом.
Есть ли варианты заварить-усилить накладками-.... или только замена?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180916_125110.jpg
Просмотров: 100
Размер:	141.3 Кб
ID:	187922   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180916_125055.jpg
Просмотров: 93
Размер:	133.5 Кб
ID:	187923  
Avrely вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2018, 17:26   #4
svarnoi
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для svarnoi
 
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: белгородская обл
Сообщений: 72
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Avrely Посмотреть сообщение
Добрый день, коллеги.
Чтобы не плодить новые темы, спрошу совета здесь.
Вот такая беда с рамой над задним левым колесом.
Есть ли варианты заварить-усилить накладками-.... или только замена?
Если для себэ и на долго я бы готовился к замене.Подгнило хорошо.Можно согнуть типа швеллер и вварить если есть к чему.
svarnoi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2018, 18:54   #5
Avrely
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Avrely
 
Регистрация: 25.06.2018
Адрес: глушь Рязанской области
Сообщений: 178
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от svarnoi Посмотреть сообщение
Если для себэ и на долго я бы готовился к замене.Подгнило хорошо.Можно согнуть типа швеллер и вварить если есть к чему.
Понял, спасибо. Для себя. Значит на первое время подварю с накладками, и буду искать раму.
Avrely вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2018, 11:20   #6
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,457
По умолчанию

На первое время надо определить в чем проблема. На фото видно что рама прогнила аж до дыр, простучать и понять, в одном месте это так, или вся рама такая. Обычно бывает, что гниль только в одном месте.

Что бы починить нужно купить кусок гнутого (именно гнутого) швеллера такого размера, что бы он плотно сел на раму, и соединил ее без смещения. Если такого швеллера найти нельзя в вашей местности, то следует взять 2 гнутых уголка таких размеров, что бы они плотно сели на раму и можно было их сварить встык с минимальным зазором.

Очищаете раму зачистным кругом до блеска и устанавливаете накладки. Приваривать накладки к раме надо через отверстия или пропилы болгарки и не сплошными швами, а то потом в другом месте развалится.

С другой стороны, если рама так сгнила, то там и остальное будет не в лучшей форме, и может получиться так, что найдя другую раму, во время перестановки потребуется докупить кучу крепежей, гаек и прочей мелочевки, что вся работа перестанет иметь смысл.
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2018, 13:26   #7
Avrely
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Avrely
 
Регистрация: 25.06.2018
Адрес: глушь Рязанской области
Сообщений: 178
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
На первое время надо определить в чем проблема. На фото видно что рама прогнила аж до дыр, простучать и понять, в одном месте это так, или вся рама такая. Обычно бывает, что гниль только в одном месте.

Что бы починить нужно купить кусок гнутого (именно гнутого) швеллера такого размера, что бы он плотно сел на раму, и соединил ее без смещения. Если такого швеллера найти нельзя в вашей местности, то следует взять 2 гнутых уголка таких размеров, что бы они плотно сели на раму и можно было их сварить встык с минимальным зазором.

Очищаете раму зачистным кругом до блеска и устанавливаете накладки. Приваривать накладки к раме надо через отверстия или пропилы болгарки и не сплошными швами, а то потом в другом месте развалится.

С другой стороны, если рама так сгнила, то там и остальное будет не в лучшей форме, и может получиться так, что найдя другую раму, во время перестановки потребуется докупить кучу крепежей, гаек и прочей мелочевки, что вся работа перестанет иметь смысл.
На самом деле так и есть. Машина недавно покрашена, поэтому снаружи выглядит более-менее прилично. А в остальном - весьма "убитая".
Но пол переварен полностью весь металлическим листом, мотор "живой", мосты-коробка-раздатка работают.
Куплена машинка была, как говорится, "за шапку сухарей". В основном, для недалеких поездок в луга на охоту, и таскания лодки на прицепе. Так что желательно ее поддерживать в рабочем состоянии, а дырки-щели особо не волнуют.

Что касается швеллера - там рама сужается к заднему концу, поэтому швеллер вряд ли получится поставить. А насчет уголков - спасибо, вполне реально. Поищу.
Avrely вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2018, 22:40   #8
IGOR.AY
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для IGOR.AY
 
Регистрация: 13.07.2007
Адрес: МО г. Истра
Сообщений: 956
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Avrely Посмотреть сообщение
Добрый день, коллеги.
Чтобы не плодить новые темы, спрошу совета здесь.
Вот такая беда с рамой над задним левым колесом.
Есть ли варианты заварить-усилить накладками-.... или только замена?
Извини но это только в утиль и кузов видно не лучше , хотя последний можно восстановить если для себя
IGOR.AY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2018, 12:00   #9
Avrely
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Avrely
 
Регистрация: 25.06.2018
Адрес: глушь Рязанской области
Сообщений: 178
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IGOR.AY Посмотреть сообщение
Извини но это только в утиль и кузов видно не лучше , хотя последний можно восстановить если для себя

Не, пока придется поездить на сварке. Буду швеллером усиливать.

Кузов вареный. там пол старый не стали срезать, просто сверху положили новый лист. А родная рифленка с труху вся )))

Последний раз редактировалось Avrely; 18.09.2018 в 12:09.
Avrely вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2019, 22:59   #10
powder500
Junior Member
Новенький
 
Аватар для powder500
 
Регистрация: 07.07.2018
Сообщений: 7
По умолчанию

кусок рамы с донора вварить и забыть на долгие годы
powder500 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 12:44.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-