|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
03.07.2019, 11:24 | #91 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
Ну , что тут сказать??. Покупать под полную перекройку машину за 200т.р. это как то не разумно , на мой взгляд. Тем более , что даже раму менять пришлось. .
Там ТД-42Т под 300 т.р. вышел , подозреваю. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
03.07.2019, 21:54 | #92 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Липецкая обл.
Сообщений: 5,942
|
Что-то не получается фотки загрузить с телефона. Только вот эти смог вложить. Вообщем есть куда руки приложить.
|
03.07.2019, 22:10 | #93 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.12.2011
Адрес: Тамбов
Сообщений: 598
|
Коротыш со съёмным верхом-секс. Узет туда, колеса 35 и ехать и глаз радовать будет.
|
03.07.2019, 23:01 | #94 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Липецкая обл.
Сообщений: 5,942
|
Цитата:
Еще несколько фоток. Кстати, в Тамбове у вас скоро буду. Последний раз редактировалось argamak176; 03.07.2019 в 23:05. |
|
04.07.2019, 00:57 | #95 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 24.10.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 803
|
[QUOTE=argamak176;5005342]Без крышы, да, можно попробывать. Колеса, тоже будут поболе этих. А вот менять двигатель планов нет. Тем более этот завелся сразу после 5-ти лет простоя, да и работает ровно, не дымит, не парит. Да и покупать UZ не хочется. Если что, на будущее у меня дизелек для него подходящий в гараже лежит.
Еще несколько фоток. Кстати, в Тамбове у вас скоро буду.[/QUOTE Вот моя 160-я боевка. С 2008 на ней до 2018. В прошлом 2018 мае продал https://vk.com/photo5038910_383504576 На вояках |
04.07.2019, 06:42 | #96 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 13.11.2009
Адрес: Кап. Яр. (Астраханская обл.) Теперь Москва
Сообщений: 2,872
|
[QUOTE=Хантерюга;5005372]
Цитата:
|
|
04.07.2019, 08:33 | #97 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
Цитата:
Сразу переделать зажигание на три ДХ и три катушки от ЗМЗ406. [IMG][/IMG] Забудешь про проблемы зажигания. А они будут , потому как контактная группа и люфт на валу трамблера не избежно приведут к постоянному геморрою. Моторный щит в печальном состоянии. Полка под решеткой забора воздуха на печку , перед лобовым , похоже кончилась. Ну остальное , как и писал , половину кузова придется заменить . Арки крыльев , на стыке с моторным щитом , и то , что ты пока не видишь под передними крыльями. В общем , будет не скучно . |
|
04.07.2019, 09:52 | #98 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Липецкая обл.
Сообщений: 5,942
|
Цитата:
И еще фотки. |
|
04.07.2019, 09:55 | #99 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Липецкая обл.
Сообщений: 5,942
|
Мое мнение это реальная цена таких машин 50-80 рублей, а не как в объявлениях под 200. Дорого ее брать не имеет смысла.
|
04.07.2019, 10:04 | #100 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
Согласен с тобой. В таком состоянии , красная цена. Есть в этой истории и явный плюс. Машина не уколхожена. Все заводское. Что значительно упрощает процесс реставрации и восстановления до первоначального состояния. Если стоит задача воссоздать первоначальный облик. Даже бампера в идеале!. Что большая редкость .
|