22.01.2018, 21:11 | #151 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 25.07.2010
Адрес: Москва, МО
Сообщений: 411
|
Цитата:
бампер снять по-любому. Лебедка не требует согласований и узакониваний, если закрыта кожухом с радиусом скругления не менее 2.5 мм |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
24.01.2018, 01:09 | #152 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,388
|
|
29.01.2018, 22:02 | #153 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 25.04.2013
Адрес: Пятигорск
Сообщений: 2,770
|
Поиском не нашел, уаз 1985 года, полный джентельменский набор, обратился к людям на внесение изменений-доки вернули, машине больше 30 лет. Кто то проходил эту процедуру на старом авто?
|
29.01.2018, 22:48 | #154 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 01.08.2016
Сообщений: 78
|
Всем ДВС!!!
Использую УАЗ 31519 с набором плюшек (экспедиционник с колесом + 6 фар ПТФ там же, силовой нештатный бампер с лебедкой. Вопрос не по регистрации, скоро нужно ехать на сервис в Санкт-Петербург. Могут остановить и запретить движение ? Спасибо |
29.01.2018, 22:50 | #155 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 3,055
|
На старше тридцати техрегламент не действует. Отказ во внесении изменений, либо утиль.
Короче, онли сток. |
29.01.2018, 23:14 | #156 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 25.04.2013
Адрес: Пятигорск
Сообщений: 2,770
|
|
29.01.2018, 23:50 | #157 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.09.2012
Адрес: г. Волгоград
Сообщений: 1,351
|
Ого как интересно оказывается про 30 летние машины.
3. Действие настоящего технического регламента не распространяется на транспортные средства: 1) имеющие максимальную скорость, предусмотренную их конструкцией, не более 25 км/ч; 2) предназначенные для эксплуатации преимущественно вне автомобильных дорог общего пользования; 3) ввозимые на таможенную территорию государств Единого экономического пространства на срок не более 6 месяцев и помещаемые под таможенные режимы, которые не предусматривают возможность отчуждения; 4) предназначенные исключительно для участия в спортивных соревнованиях; 5) категорий L и M1, с даты выпуска которых прошло 30 и более лет, а также категорий М2, М3 и N, не предназначенные для коммерческих перевозок пассажиров и грузов, с даты выпуска которых прошло 50 и более лет, с оригинальными двигателем, кузовом и при наличии - рамой, сохраненные или отреставрированные до оригинального состояния;... Т.е. если машине старше 30 лет, то про техрегламент можно забыть как про страшный сон. Лиш бы кузов, движок и рама соответствовали. |
29.01.2018, 23:59 | #158 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Жуковский
Сообщений: 751
|
По моему два последних сообщения диаметрально противоположны.
Если я все правильно понял, то в предыдущем сообщении Livsi пишет, что в старых машинах нужно только соответствие номеров кузова, рамы и движка. Остальное меняй как хочешь. Я правильно понял? Последний раз редактировалось Алексей Зайцев; 30.01.2018 в 00:01. |
30.01.2018, 00:05 | #159 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 3,055
|
Читай ещё раз.
|
30.01.2018, 10:15 | #160 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 30.10.2014
Адрес: г. Куровсоке
Сообщений: 525
|
Цитата:
|
|