uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Общие технические вопросы

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 02.02.2020, 14:54   #21
MTZ82
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
Ну не сливай.
Кто ж заставляет то?
Просто пока машина будет без присмотра, патрубки подсохнут, антифриз и выльется.
Грязная лужа будет!
Вы правы.
Такое один раз видел, как антифриз за полгода на пол вытек и система опустела.
Но хочиться все таки научное обоснование сливать современный антифриз типа G13 или нет.
MTZ82 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 02.02.2020, 15:50   #22
Советский Союз
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Советский Союз
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Москва ЮВАО
Сообщений: 725
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chick Посмотреть сообщение
Железо в воде гниёт гораздо дольше -кислорода то нету, поэтому воду из батарей не сливают на лето.
В воде есть кислород!
Советский Союз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2020, 17:38   #23
chick
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для chick
 
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: SPb
Сообщений: 8,650
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Советский Союз Посмотреть сообщение
В воде есть кислород!
Расскажи это аквариумистам, они дураки растения всякие покупают и компрессора.
chick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2020, 19:19   #24
татарин Каюм
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для татарин Каюм
 
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Башкортостан Тубанкуль
Сообщений: 4,362
По умолчанию

Слить, продуть аргоном и закрыть.
татарин Каюм вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2020, 22:13   #25
Судак
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Судак
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 26,140
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chick Посмотреть сообщение
Расскажи это аквариумистам, они дураки растения всякие покупают и компрессора.
Кислород есть.
Но рыбы его расходуют
Поэтому аквариумисты и покупают растения и компрессоры, чтобы восполнить его расход.
Судак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2020, 15:23   #26
Asino-Siti
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Asino-Siti
 
Регистрация: 04.02.2007
Адрес: Томская обл.
Сообщений: 1,145
По умолчанию

Перво-наперво, тщательно вымойте и просушите авто снаружи и снизу, а также произведите уборку салона. Не забудьте зачистить все обнаруженные места коррозии, обработать их "Антикором" и покрасить. Болты и гайки внизу машины в целях предупреждения коррозии обмажьте солидолом. Кузов лучше обработать восковым консервирующим составом либо "Автоконсервантом". Хромированные части протрите тампоном, предварительно пропитанным веретенным либо другим жидким минеральным маслом.
Автомобиль нужно поднять на подставки, дабы разгрузить шины, рессоры и пружины подвески. Из шин выпустите часть воздуха, понизив в них давление до 0.5-0.7 кгс/см2).
У двигателя следует ослабить ремень привода вентилятора, спустив воду из системы охлаждения (если же вы используете антифриз типа тосол, сливать не надо).

За время эксплуатации много тосола вытекло ?
А при эксплуатации авто шланги дубеют быстрее.
Asino-Siti вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2020, 11:34   #27
MTZ82
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Asino-Siti Посмотреть сообщение
Перво-наперво, тщательно вымойте и просушите авто снаружи и снизу, а также произведите уборку салона. Не забудьте зачистить все обнаруженные места коррозии, обработать их "Антикором" и покрасить. Болты и гайки внизу машины в целях предупреждения коррозии обмажьте солидолом. Кузов лучше обработать восковым консервирующим составом либо "Автоконсервантом". Хромированные части протрите тампоном, предварительно пропитанным веретенным либо другим жидким минеральным маслом.
Автомобиль нужно поднять на подставки, дабы разгрузить шины, рессоры и пружины подвески. Из шин выпустите часть воздуха, понизив в них давление до 0.5-0.7 кгс/см2).
У двигателя следует ослабить ремень привода вентилятора, спустив воду из системы охлаждения (если же вы используете антифриз типа тосол, сливать не надо).

За время эксплуатации много тосола вытекло ?
А при эксплуатации авто шланги дубеют быстрее.
Вот я и склоняюсь к выводу что сливать охлаждающию жидкость требовалось так как ресурс самой охлаждающей жидкости был максимум пару лет, а сейчас около десяти.
MTZ82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2020, 11:52   #28
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
По умолчанию

Да, послушаешь так, вообще надо каждый день машину разбирать и на полки складывать.

1. Покрышки - были грязевые покрышки, которые одевались изредка на покатушки, а после валялись в гараже, им наверно лет 10 было. Хранились при давлении 2 атмосфера и ничего им не сделалось. Лежали стопкой друг на друге

2. Еще уазик был старый, который стоял в гараже незнамо сколько десятилетий, залит был тосол. С него только аккумулятор снимался, использовался в глухой деревне для вытаскивания застрявших машин да поездок в райцентр. За эти десятилетия даже шланги не потрескались, и тосол не убегал ни через радиатор, ни через помпу. И ничего железного там не мазалось солидолом

3. Еще можете в интернете посмотреть про гаражные находки ролики, где там машины заброшенные из гаражей выкатывают - заливают только бензин и едут.

Поэтому хоть на 5-10 лет машину ставьте, единственное только подставки под мосты, что бы покрышки не испортить, если воздух выйдет. Больше ничего делать не надо. Ну и аккумулятор снять. Все.
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2020, 13:08   #29
Судак
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Судак
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 26,140
По умолчанию

В нашем гаражном кооперативе дедок председателю запор 965 выпуска 1966 года подарил. Он в гараже простоял 12 лет без движения, а потом гараж внуку понадобился. А деду запор уже не нужен был.
Выкатили его на улицу, аккум сняли, новый воткнули, с полминуты помослали стартером, завели и поехали.
Потом председатель его переоформил на себя в ГАИ, номера получил и продал реставрвтору какому-то из Казани за 50000 рубчиков.
Судак вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 14:55.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-