13.01.2020, 11:46 | #21 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
Не очень удобно вешать блок на лапу опоры. Там же тоже что то может навешано быть. Да и привязываться под один тип мотора , не очень разумно. На мой взгляд. Цеплять за заднюю плоскость самое оно , как мне кажется.
Вопрос в поворотном механизме. Не могу ни как найти трещетку лебедки запаски 131го или шишиги найти. Говорят еще трещетки пневмокамер задних тормозов грузовиков подходят. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
13.01.2020, 12:39 | #22 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 16.10.2004
Адрес: СПб, Весёлый Посёлок
Сообщений: 8,017
|
Цитата:
|
|
13.01.2020, 13:29 | #23 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
Не возражаю. Где только взять такой?? Желательно не за цену РД-180.
Или предлагаешь рулевую машинку приспособить для этого дела? |
13.01.2020, 13:48 | #24 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 16.10.2004
Адрес: СПб, Весёлый Посёлок
Сообщений: 8,017
|
|
13.01.2020, 14:31 | #25 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
Не попадался , увы .
|
21.01.2020, 11:47 | #26 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
|
Наверное готовые кантователи никто не видел? У которых регулируемые захваты под штатные кронштейны. Никто же не мешает один раз просто вывесить двигатель, подкатить кантователь и приварить по месту, а потом сделать болтовые соединения и отрезать. Потом вывесить другой двигатель и под него так же сделать крепления, после будет набор разных креплений под все нужные моторы.
|