Ломался ли ваш УАЗ в дороге, вдали от дома?

[Kreator]

Сообщение от Мартовский

Согласен, есть такое, но опрос показывает, что опасаюсь я не зря!

возможно, потому что ты ездиешь без зап.частей

[Мартовский]

Сообщение от Kreator

возможно, потому что ты ездиешь без зап.частей

Это на Форде я запчасти не вожу, а в УАЗе два ящика с инструментами, датчиками, предохранителями и ремнями. Можно конечно купить какие-то крупные запчасти, но это наверное будет уже перебор (хотя кто знает что есть перебор для УАЗа) ... ну, не прицеп же для этого покупать.

[УАЗМЕТАЛЛ]

А вот зап частей у меня целый сундук из под АКМ в багажнике стоит, правда там не только запчасти, но и инструмент, и внедорожно-буксировочные дела, и съемная электролебеда, и домкраты....

[Kreator]

Сообщение от Мартовский

Это на Форде я запчасти не вожу, а в УАЗе два ящика с инструментами, датчиками, предохранителями и ремнями.

молодца!!
я бы посоветовал купить еще бензонасос.

[Bogger]

Герметик, два рулона широкого скотча, холодная сварка, инструмент (ящик не особо большой) и датчики - всё. Ремни то чё возить? Они пока не отбегали своё им нечо не будет. Там пол машины одним скотчем починить можно Больше я ничего не возил.

А по опросу: тут у половины машины старенькие уже, они имеют полное право ломаться)
А! еще всякие болты с гайками в гараже нашлись, тоже в машине ездить стали))) пару раз пригодились, но тоже можно не возить

[Мартовский]

Сообщение от Kreator

молодца!!
я бы посоветовал купить еще бензонасос.

Часто ломается?
Есть мысль купить топливный фильтр (сеточки вожу с запасом, так как в прошлом году в жару были с ними проблемы).

Сообщение от Bogger

Герметик, два рулона широкого скотча, холодная сварка, инструмент (ящик не особо большой) и датчики - всё. Ремни то чё возить? Они пока не отбегали своё им нечо не будет.

Куплю, это мелочи, много места не займут.
Из датчиков сейчас вожу: детонации, положения коленчатого вала, температуры охлаждающей жидкости ... нужно ли с собой возить ещё какие-либо датчики?

[Виннер]

Сообщение от Мартовский

Часто ломается?
Есть мысль купить топливный фильтр (сеточки вожу с запасом, так как в прошлом году в жару были с ними проблемы).

Куплю, это мелочи, много места не займут.
Из датчиков сейчас вожу: детонации, положения коленчатого вала, температуры охлаждающей жидкости ... нужно ли с собой возить ещё какие-либо датчики?

Детонации и температуры можешь не возить, без них проживет , а вот насчет микаса я бы подумал, хотя на Евро-3 должны мозги бош быть-может они надежней.
Еще стартер не помешает(инжектор ручкой не заведешь), так как штатный Искра не любит купаться и вообще очень дохлый, хотя менять его задолбаешься .
Ну и ремни приводные, больное место, у меня начали расслаиваться при пробеге в 5т.км, поменял и теперь вожу запасные.

[Bogger]

Датчики и пр. электрику вози только те которые обеспечивают работу двигателя, а такую ерунду как температура и детонация дома оставить можно
Бензонасос можно взять впринципе, хотя и без него можно выбраться.

...опередили...

[Миха123]

на дороге ниразу не подводил а вот в полях было дело
стратер замкнул и развалилса
трещетка на колесе развалилась(хаб)сами понимаете в самый для етова подходящий момент
тяга с карбюратора разок открутиласт проволочька спасла положение
а так вроде нормально все машине 9 лет почьти пробег 80т

[Bogger]

Сообщение от Виннер

Ну и ремни приводные, больное место, у меня начали расслаиваться при пробеге в 5т.км, поменял и теперь вожу запасные.

У нас стояли импортные какие-то, родные тоже расслоились, сразу поменяли, потом возили запасные, но те что поставили - не подвели, поэтому ремни не пригодились