uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап > Обслуживание УАЗ Патриот

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.11.2006, 06:40   #11
ivaigo_uaz
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ivaigo_uaz
 
Регистрация: 08.09.2005
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,825
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от garik Посмотреть сообщение
возможно подогревательего сжирает, как он подключен к трубопроводу бензинуса. - Это мысли в слух, как на самом деле ...
Наверное имеешь ввиду подогреватель предпусковой. Нет его у меня пока. Написал про автозапуск. Уточняю: дистанционный запуск делал.

В руководстве на стр. 44 читаю:
"Пуск горячего двигателя...
Если двигатель не запускается с трех попыток, нажмите до упора на педаль акселератора и на 2-3 секунды включите стартер. При этом блок управления отработает функцию "режим продувки цилиндров двигателя", после чего повторите попытку пуска".

А что такое может случиться с горячим двигателем, что он не заведётся?
ivaigo_uaz вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 23.11.2006, 18:57   #12
ivaigo_uaz
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ivaigo_uaz
 
Регистрация: 08.09.2005
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,825
По умолчанию

Ситуация с глушением горячего работающего двигателя, слава богу, не повторялась.

Зато сегодня имел честь заводиться в -18 град. Цельсия.
Невесть какая температура.
А завелся только с 5 попытки насильно.
Жалко было Уазку.
Решил все-таки разориться и поставить предпусковой подогреватель.

Как всегда постфактум решил перечитать руководство.
Там есть совет отжимать сцепление перед запуском двигателя.

Посоветовался с опытным товарищем.
Оказывается отжимать сцепление нужно особенно в холода. После запуска двигателя сцепление плавно отпустить.

Поделитесь свежими впечатлениями от зимних пусков.
ivaigo_uaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2006, 19:16   #13
Cancer
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 10.02.2006
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,485
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ivaigo_uaz Посмотреть сообщение
Поделитесь свежими впечатлениями от зимних пусков.
Свежих нету пока, ибо +
А из старых - всегда с первого тычка заводился, и в -36, никаких подогревателей, газ не трогал, сцепление не трогал ...
Cancer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2006, 21:04   #14
garik
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для garik
 
Регистрация: 14.01.2005
Адрес: Москва, Планерная
Сообщений: 1,236
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ivaigo_uaz Посмотреть сообщение
отжимать сцепление перед запуском двигателя.
я всегда сцепление выжимаю вне зависимости времени года, отец приучил.
-17 здорово у нас -1 +1, затянувшееся осень.
garik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2006, 21:28   #15
sergeykomi
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для sergeykomi
 
Регистрация: 16.10.2005
Сообщений: 930
По умолчанию

После -10 , как и в прошлую зиму завожу при небольшом нажатии педали газа, иначе неустойчиво запускается
sergeykomi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2006, 00:17   #16
Патремонт
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Ну, НЕвыжимать сцепление при запуске холодного двигателя - это моветон. На многих иномарках концевики стоят на педали сцепления и без выжима оного стартер не крутнешь - защита от случайного пуска.
А вот МИКАС на Патрике похожий фокус и выдал надысь. Не заводился с первого раза и не держал холостые, пришлось тросик газа укоротить, чтоб домой , а потом на сервис доехать. Только в моем случае точно МИКАС с ума сошел - стал поздний впрыск выдавать, так, что после езды по магистрали (новорижской) километров 10 (до лукойловской заправки от МКАД) выпускной коллектор оранжевым стал.
Сегодня поставил Патрика на второе ТО с шестью пунктами неисправностей. Поглядим, что к понедельнику будет.
  Ответить с цитированием
Старый 24.11.2006, 06:14   #17
ivaigo_uaz
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ivaigo_uaz
 
Регистрация: 08.09.2005
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,825
По умолчанию

Сегодня -22.
Отжал сцепление.
Зажог...
Завелся с первого раза. Но секунды две-три обычные звуки дополнялись высокочастотным воем.
409-й - пошел!
Секунд через 30 потихоньку начал подводить сцепление.
Уфф... Получилось.
А теперь - катацца!
ivaigo_uaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2006, 06:18   #18
ivaigo_uaz
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ivaigo_uaz
 
Регистрация: 08.09.2005
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,825
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Патремонт Посмотреть сообщение
Ну, НЕвыжимать сцепление при запуске холодного двигателя - это моветон...
А по отношению к ДРУГУ, который тебя возит, вообще предательство.
Все ж на собственных ошибках, как всегда...
ivaigo_uaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2006, 06:26   #19
ivaigo_uaz
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ivaigo_uaz
 
Регистрация: 08.09.2005
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,825
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Cancer Посмотреть сообщение
С...всегда с первого тычка заводился, и в -36, никаких подогревателей, газ не трогал, сцепление не трогал ...
А если у меня в -17 не прокрутил...
Это значит, что масло в коробке загустело.
А это значит, что в коробке залито нечто НЕзимнее.
Не сам же заливал, а сервисмены шаманили...

Уточнил:
в двигателе Oddinol premium star
в МКПП, раздатке, мостах Oddinol JH 75 W90

Последний раз редактировалось ivaigo_uaz; 24.11.2006 в 06:54.
ivaigo_uaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2006, 06:45   #20
AlexOmsk
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: Омск
Сообщений: 1,294
По умолчанию ВОЛГОВОД мечтающий о патриоте

Если можно немного поделюсь особеностью работы ЗМЗ-406, они же братья с 409м.
Заводится до -35 с первого раза!!!!!!!!!. А вот сцепление обязательно при низких температурах выжимайте, потом при отпускании сцепления машина ехать начинает, даже не на скорости. ТЕхнология пуска одна: выжал сцепление, вкл зажигание секунд на 5-10 (подкачиваеца топливо) и потом пуск. Двигатель заводиться отлично, поверьте. У меня есть знакомые на тойотах(спасио, платц), которые обещали подтвердить при необходимости, что МОЕ АВТО (ЗМЗ-406) заводится лучше их японок.
AlexOmsk вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Лебедка с ПРЯМЫМ отбором мощности от двигателя !!! Beowulf Общие технические вопросы 54 05.07.2010 01:26
Падение напряжения Antropoid Электрооборудование (Electrical Equipment) 4 12.09.2007 10:09
Определение типа двигателя/мощности dns Двигатель (Engine) 7 25.07.2007 15:24
Даёт ли балансировка двигателя прибавку в мощности и увеличение оборотов? Stirlitz Двигатель (Engine) 8 08.10.2006 15:14
Как получить офиц. справку о мощности старого двигателя? Pavel Двигатель (Engine) 7 20.08.2004 12:59


Часовой пояс GMT +4, время: 17:40.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-