Фароочистители на УАЗ-3151, кто-либо устанавливал ли?

[mike880]

Клапана и форсунки омывателя делал сам, отечественое кака редкая, да и буржуйские дохнут периодически. Расход жижи действительно больше, но нет проблем со сгоревшими моторами и следовательно неработающими очистителями. Сейчас пытаюсь сделать форсунки в ободок нивовской фары, по кругу, штук 6

[Микола]

Мож кому пригодится - у меня на "ежедневном" авто Mb W124 - есть обогрев бачка, трубок. Обогрев бачка сделан до убогости просто - отвод от системы охлажения и в бачке спиральная трубка диаметром ~ 8 мм (спираль по диаметру ~ 5 см и длиной ~ 10 - 15 см), с трубки отходят проводки. В минусовые температуры с водой ездил (забывал купить незамерзайку). Один минус при этом - тонкая пленка на лобовом стекле замерзает если салон авто не прогрет. Но для фар это не грозит.

Я все это к тому - наверняка есть все эти вещи на разборках и бачек со спиралью подогрева и трубки.
Правда признаюсь не знаю скока это стоит.

Так что имейте ввиду - водичка и 1 пробка(как мера измерения) любого шампуня не сильно напрягает по стоимости незамерзайки, своевременного приобретения, времени для заезда в магазин и т.д.

Планирую это на свой 3151 сваять.

[Mangyst]

Сообщение от Микола

...Планирую это на свой 3151 сваять.

Откуда планируется брать теплую воду? Я у себя все трубочки посмотрел - получается - неоткуда... (у меня стоит помпа от Газела на обратке печек)

[Paulino]

С разборки этот кипятильник лучше не брать - они сгнивают не хило, потом горячий антифриз валит в бачок омывателя и на стекло - такие случаи были. Новый кипятильник стоит как надо, наверное еще потому, что у него снизу термостат. Надо искать знакомых кузовщиков - отпишут по страховке со свежей машины....
P.S. VLAD 797 не отвечает, если у кого-нибудь уже есть его фотки - просьба скинуть на мой адрес
p.chikunov@ctk-auto.ru
paulc@mail.ru

[Микола]

Сообщение от Mangyst

Откуда планируется брать теплую воду? Я у себя все трубочки посмотрел - получается - неоткуда... (у меня стоит помпа от Газела на обратке печек)

Пока в далеких планах без конкретики. Просто отводы уже есть - бывший хояин (вояка) сделал отводы для второй печки сзади салона

[Микола]

Сообщение от Paulino

С разборки этот кипятильник лучше не брать - они сгнивают не хило, потом горячий антифриз валит в бачок омывателя и на стекло - такие случаи были. Новый кипятильник стоит как надо, наверное еще потому, что у него снизу термостат. Надо искать знакомых кузовщиков - отпишут по страховке со свежей машины....

Ну у 124 кипятильник простой без термостата, ну суть даже не в нем - главное идея - утилизировать чуть-чуть тепла, которым все равно улицу греем. Народ тут рукастый, а трубки можно сделать из чего угодно, например на рынке строительном в ларьках для сантехники есть трубки тонкие разные монтажные, водопроводные(медные) или вообще идеальный вариант трубки для теплого пола (40 руб за метр за глаза хватит) и сделаны из материалов стойких к корозии - расчитано на то что в систему отопления дома можно заливать и антифриз и тосол - тока вопросы герметичности и ядовитости.

[mike880]

Фигня этот кипятильник. Народ привыкает воду лить и при резком перепаде ночью все замерзает и рвёт бачок. И пока вся эта колобаха льда разогреетсяпроходит достаточно много времени. Но и это не главное. Ещё надо ставить подогрев во все трубки до форсунок и форсунки с подогревом. Замёрзшие трубки отогреть быстро не получается. Если заливать незамерзайку, хоть и разведёную, то стоит вонь неслабая, она не рассчитана на нагрев а компоненты там весьма вонючие бывают. Да и змеевик медный делать нельзя, разедает жижей омывателя и забивает форсунки продуктами коррозии.
А вот подогрев форсунок вещь весьма полезная, буржуи делают на базе позисторов, они эффективнее и саморегулируются

[wolfhound]

ну не знаю у меня на мерсе с-280 такой кипятильник стоял ничего не рвало и работало как часы.

[Paulino]

А может кто-нибудь выложить фотки на форум или в галерею?

[Davey]

Чтобы щетки от ваз 05, 07 подошли, можно такие плоские фары поставить