08.02.2017, 23:15 | #31 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 28.01.2005
Адрес: г.Москва ЮЗАО
Сообщений: 8,757
|
Цитата:
Установка лебедки в базу - занимает сильно много времени если делать самому или много денег если делать в мастерских. По сути - проще поставить 2 лебедки (вперед/назад) чем разместить грамотно одну в базе. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
08.02.2017, 23:20 | #32 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 28.01.2005
Адрес: г.Москва ЮЗАО
Сообщений: 8,757
|
Самый бюджетный вариант квадрат на 2" спереди и сзади. Лебедка в корзинке. Старого доброго КомАп 6000 за глаза хватает для туристического использования.
|
08.02.2017, 23:28 | #33 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 22.01.2013
Адрес: ЗамКадие-Львовка
Сообщений: 2,056
|
Антон , набери как нибудь у меня стоит в жопе в раскосых, хотел тащить вперёд , но купил вторую а так уже протягивал через блок
|
09.02.2017, 09:14 | #34 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,334
|
Поддерживаю! И бывают случаи, когда с помощью кормовой лебедки удается избежать лишних хлопот.
|
10.02.2017, 01:53 | #35 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 19.04.2006
Адрес: Мск.ру Бирюлево
Сообщений: 12,586
|
Цитата:
Уточните, что вы хотели "опровергать". |
|
10.02.2017, 02:43 | #36 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.07.2013
Адрес: Красногорск
Сообщений: 2,872
|
Кто поставил, помогите, пожалуйста, картинками и советами.
|
10.02.2017, 11:26 | #37 | |||
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 28.01.2005
Адрес: г.Москва ЮЗАО
Сообщений: 8,757
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Достоинства: 1. Трос укладывается на барабан всегда ровно, контроль намотки троса минимален. 2. Можно лебедиться и вперед и назад используя одну лебедку. 3. Лучшая развесовка автомобиля по осям. 4. Нет лишнего "железа" на автомобиле. Недостатки: 1. Стоимость установки. 2. Стальной трос. 3. "Горб" в ногах задних пассажиров. 4. При обрыве троса в полевых условиях, его замена. |
|||
10.02.2017, 13:06 | #38 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 19.04.2006
Адрес: Мск.ру Бирюлево
Сообщений: 12,586
|
Цитата:
2.Что значит нет лишнего железа? Кронштейн под лебёдку есть ВСЕГДА и ВЕЗДЕ. Вес его в любом случае сопоставим. 3. Перекидка троса (спереди-назад или наоборот)- то ещё занятие в луже или другой грязи. 4. Лишние перегибы троса при прохождении черезклюзы, трубы вдоль рамы. Для туризма и охоты- лишние проблемы. |
|
10.02.2017, 13:14 | #39 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.11.2008
Адрес: мск
Сообщений: 5,535
|
Цитата:
|
|
28.04.2017, 22:57 | #40 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 10.03.2009
Адрес: Смоленск
Сообщений: 437
|
|