uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > УАЗ на дороге и вне дорог > Опыт внедорожной езды

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.04.2017, 20:31   #421
SERP 161
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SERP 161
 
Регистрация: 08.04.2013
Адрес: РОСТОВ НА ДОНУ
Сообщений: 5,593
По умолчанию

https://www.youtube.com/watch?v=wv2ZWs687Ak
Вот загляни/!
SERP 161 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 30.07.2017, 23:47   #422
Justas
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 17.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 51
По умолчанию

Таки заглохла тема...
Неделю назад здорово застрял, копал, подкладывал ветки - бестолку. А всего лишь в темноте сбилса с дороги в полях. Пришлось идти за трактором.
Теперь hi-lift точно куплю. хоть и - дорог...
Justas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2017, 13:35   #423
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,250
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Justas Посмотреть сообщение
Таки заглохла тема...
Неделю назад здорово застрял, копал, подкладывал ветки - бестолку. А всего лишь в темноте сбилса с дороги в полях. Пришлось идти за трактором.
Теперь hi-lift точно куплю. хоть и - дорог...
И снова скажу- более всего окупается ЛЕБЕДКА. Даже в полях - вкопал кусок бруса\бревна поперек троса - и выехал.
К джеку еще подкладку мощную возить надо, чтоб в землю не уходил.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2017, 14:50   #424
Zorro
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Zorro
 
Регистрация: 18.08.2006
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 5,328
По умолчанию

Про цепи не стоит забывать. Очень полезные штуки. Где на МТ-шке уже сидишь на мостах и беспомощно вращаешь колесами, извергая фонтаны грязи, на цепях еще можно свободно проехать. Тяга на них просто зверская - машина уже редукторами землю пашет, а не встает, колеса с цепями тащат ее вперед.
Zorro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2017, 15:12   #425
Machet
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Machet
 
Регистрация: 31.01.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 4,131
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Justas Посмотреть сообщение
Таки заглохла тема...
Неделю назад здорово застрял, копал, подкладывал ветки - бестолку. А всего лишь в темноте сбилса с дороги в полях. Пришлось идти за трактором.
Теперь hi-lift точно куплю. хоть и - дорог...
Чтобы подложенные под колесо ветки помогли, колесо это сначала нужно поднять. В отсутствие хайджека с этим отлично справляется вага, положенная поперек бревна. При необходимости под это бревно можно положить, например, запаску, чтобы увеличить высоту всей конструкции.
Если же на машине стоят штатные узкие диски без "окон", то зацепить торец ваги за диск, увы, проблематично.
Machet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2017, 16:09   #426
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,250
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zorro Посмотреть сообщение
Про цепи не стоит забывать. Очень полезные штуки. Где на МТ-шке уже сидишь на мостах и беспомощно вращаешь колесами, извергая фонтаны грязи, на цепях еще можно свободно проехать. Тяга на них просто зверская - машина уже редукторами землю пашет, а не встает, колеса с цепями тащат ее вперед.
Поддержу. Однако это не панацея. Одевание их - процесс не слишком быстрый, даже на твердом. А в грязи(когда уже залез...) -и вовсе замысловат и неприятен.
И второе- езда на цепях требует большой осторожности. Чуть пробуксовал - зарылся. Ибо - способность к траншеекопанию с ними возрастает многократно.
Я вожу с собой, хотя и применяю редко. Но, если в горах надо будет лезть по склону скользкому, особенно - если вниз - постараюсь одеть.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2017, 19:53   #427
Zorro
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Zorro
 
Регистрация: 18.08.2006
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 5,328
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Поддержу. Однако это не панацея. Одевание их - процесс не слишком быстрый, даже на твердом. А в грязи(когда уже залез...) -и вовсе замысловат и неприятен.
И второе- езда на цепях требует большой осторожности. Чуть пробуксовал - зарылся. Ибо - способность к траншеекопанию с ними возрастает многократно.
Я вожу с собой, хотя и применяю редко. Но, если в горах надо будет лезть по склону скользкому, особенно - если вниз - постараюсь одеть.
Присноровившись цепи одеваются на все 4 колеса за 20 минут. Снимаются еще быстрее. Зато экономят они время на бездорожье существенно, там где без них уже сидишь и ними просто едешь.
Осторожность на цепях конечно очень важна, даже не в том что можно закопаться, я в том что нагрузка на трансмиссию возрастает намного.
Zorro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2017, 21:05   #428
Serenkiys
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 23.01.2016
Адрес: г. Кострома
Сообщений: 681
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
И снова скажу- более всего окупается ЛЕБЕДКА. Даже в полях - вкопал кусок бруса\бревна поперек троса - и выехал.
К джеку еще подкладку мощную возить надо, чтоб в землю не уходил.
Соглашусь, но джек таки хорош. Последний раз в поле сел, так выбирал способ извлечения: лебедка и бревно или джек... остановился на лебедке и бревне в качестве якоря. А в предпоследний остановился на джеке - тоже неплохо размялся. Для себя решил не надеятся только на одну лебедку, несколько технических все же надежнее. Езжу в одну машину и с семьей.
Serenkiys вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2017, 11:09   #429
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,250
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serenkiys Посмотреть сообщение
Соглашусь, но джек таки хорош. Последний раз в поле сел, так выбирал способ извлечения: лебедка и бревно или джек... остановился на лебедке и бревне в качестве якоря. А в предпоследний остановился на джеке - тоже неплохо размялся. Для себя решил не надеятся только на одну лебедку, несколько технических все же надежнее. Езжу в одну машину и с семьей.
Наличие лебедки не отменяет джека. В некоторых случаях без него и лебедка не поможет. Скажем - если надо перебраться через ступеньку высотой больше полколеса.
Со мной ездит все...две лебедки, джек с площадкой, лопата, цепи, б.пила, топор, ломик...
Нелегко!
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2017, 12:30   #430
Zorro
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Zorro
 
Регистрация: 18.08.2006
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 5,328
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Наличие лебедки не отменяет джека. В некоторых случаях без него и лебедка не поможет. Скажем - если надо перебраться через ступеньку высотой больше полколеса.
Со мной ездит все...две лебедки, джек с площадкой, лопата, цепи, б.пила, топор, ломик...
Нелегко!
Для ступеньки выше полколеса я бы еще сендтраки добавил. А то мощная лебедь может вместе с бампером вперед уползти, а авто останется
Zorro вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 17:25.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-