uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 03.02.2017, 18:13   #1
Serenkiys
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 23.01.2016
Адрес: г. Кострома
Сообщений: 681
По умолчанию Разряжается аккумулятор, куда копать?

Всем доброго времени суток. Проясните ситуацию. Ханте, змз 409 е2. Машина выходного дня, используется не часто. Ситуация: проехал от силы 10 км. в обе стороны, в лесу застрял, лебедился, неделю к машине не подходил. Затем чистил снег у дома, отвал поднимается лебедкой, по примерным расчетам нагрузка на лебедку где то 170 кг. Затем снова к машине неделю не подходил. Сегодня попробовал завестись - аккумулятор не смог выдать стабильных оборотов. Этой зимой аккумулятор заряжал, но не помню точно когда, возможно, что еще чистил снег после зарядки. Пробеги у машины зимой максимум 10 км. раз в неделю. Вопрос: так должно быть, в смысле разрядки аккумулятора или что то не так? Сразу скажу, что ток утечки в норме, т.к. недавно нашел и исключил негодяя его тырившего. Просьба снегом с какашками не закидывать, это мой первый авто в котором я копаюсь.
Serenkiys вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2017, 18:38   #2
Large
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для Large
 
Регистрация: 01.01.2010
Адрес: Волгоград-Лобня, Россия
Сообщений: 88
По умолчанию

Куки себе автоматическое зарядное устройство и пусть оно всегда будет подключено к аккумулятору на зарядку пока машина не используется.
Аккум у тебя не успевает подзаряжаться за такие не частые пробеги. Это нормально.
Large вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2017, 18:43   #3
Serenkiys
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 23.01.2016
Адрес: г. Кострома
Сообщений: 681
По умолчанию

Машина на улице в общем дворе. Снять и зарядить аккумулятор мне не напряжно. Если это нормальная ситуация, то не о чем беспокоиться. Когда аккумулятор заряжен с запуском проблем нет.
Serenkiys вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2017, 10:39   #4
Serenkiys
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 23.01.2016
Адрес: г. Кострома
Сообщений: 681
По умолчанию

про свечи я стормозил
Serenkiys вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2017, 18:51   #5
IGOR.AY
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для IGOR.AY
 
Регистрация: 13.07.2007
Адрес: МО г. Истра
Сообщений: 1,308
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serenkiys Посмотреть сообщение
Всем доброго времени суток. Проясните ситуацию. Ханте, змз 409 е2. Машина выходного дня, используется не часто. Ситуация: проехал от силы 10 км. в обе стороны, в лесу застрял, лебедился, неделю к машине не подходил. Затем чистил снег у дома, отвал поднимается лебедкой, по примерным расчетам нагрузка на лебедку где то 170 кг. Затем снова к машине неделю не подходил. Сегодня попробовал завестись - аккумулятор не смог выдать стабильных оборотов. Этой зимой аккумулятор заряжал, но не помню точно когда, возможно, что еще чистил снег после зарядки. Пробеги у машины зимой максимум 10 км. раз в неделю. Вопрос: так должно быть, в смысле разрядки аккумулятора или что то не так? Сразу скажу, что ток утечки в норме, т.к. недавно нашел и исключил негодяя его тырившего. Просьба снегом с какашками не закидывать, это мой первый авто в котором я копаюсь.
Нормальное явление заряди АКБ .
IGOR.AY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2017, 21:33   #6
Dron4ik
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Dron4ik
 
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Донецк
Сообщений: 2,615
По умолчанию

Я только добавлю, что свинцово-кислотные аккумуляторы не любят, когда их хранят разряженными.
Dron4ik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2017, 21:43   #7
FotoSar
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dron4ik Посмотреть сообщение
Я только добавлю, что свинцово-кислотные аккумуляторы не любят, когда их хранят разряженными.
Нужно добавить, что от этого срок их жизни сильно сокращается.
  Ответить с цитированием
Старый 03.02.2017, 22:32   #8
Serenkiys
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 23.01.2016
Адрес: г. Кострома
Сообщений: 681
По умолчанию

Ясно, всем спасибо.
Serenkiys вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2017, 07:05   #9
Serenkiys
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 23.01.2016
Адрес: г. Кострома
Сообщений: 681
По умолчанию

Чтобы темы не плодить еще вопрос. Напряжение на клеммах акб - 14,3, показание штатного вольтметра 13...12. Это нормально? И еще, когда замерял на клеммах акб на хх было 14,30, добавлял газу напряжение падало где то 14,27. Это тоже нормально?
Serenkiys вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2017, 07:13   #10
Capitan
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Capitan
 
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Воркута
Сообщений: 5,666
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serenkiys Посмотреть сообщение
Чтобы темы не плодить еще вопрос. Напряжение на клеммах акб - 14,3, показание штатного вольтметра 13...12. Это нормально?
Если АКБ при этом была подключена, то ничего удивительного.
Точность бортовых показометров оставляет желать лучшего.
На будущее просто делайте поправку к показаниям.
Цитата:
Сообщение от Serenkiys Посмотреть сообщение
И еще, когда замерял на клеммах акб на хх было 14,30, добавлял газу напряжение падало где то 14,27. Это тоже нормально?
Нормально.
Зажигание кушает с аппетитом.
Capitan вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 01:21.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-