|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
04.10.2007, 17:39 | #101 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 22.09.2005
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,127
|
Предлагаю удалить всю перепалку по поводу "менять или нет", про удары головой об старый ВУТ... и оставить в этой теме только полезную информацию. Так посетителям форума будет легче найти эту тему и почерпнуть необходимые сведения. А вносить изменения или нет - пусть все решают для себя сами, всё равно каждый остаётся при своём мнении.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
04.10.2007, 17:54 | #102 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 14.09.2007
Адрес: KIEV, Ukraine
Сообщений: 125
|
Цитата:
Кстати прошу обратить внимание на отсутствие "колдуна" (регулятора давления задних тормозов) на Патрике2007. Это тоже значительно меняет тормоза в лучшую сторону, ЕБД меньше глючит чем постоянно залипающие "колдуны". |
|
04.10.2007, 18:37 | #103 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 22.09.2005
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,127
|
BarBus,
ты внимательно прочитал моё предыдущее сообщение? |
05.10.2007, 11:13 | #104 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 30.10.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 99
|
Старые ВУТ
На мой взгляд, главная проблема старого ВУТ - это его низкое качество. Первый ВУТ проработал у меня 30к, работал исправно, после чего развалился в руках у мастера. Новый "старый" ВУТ проработал по эффективности даже лучше первого, но только первую неделю. После чего он где-то стал пропускать воздух и эффективность торможения при высоких скоростях пропала. Стало очень походить на отзывы многих владельцев. Я допускаю, что это дефект очень частый и порой может быть почти с самого начала в той или иной степени. Вообще меня удивляет качество столь важного для безопасности узла, поэтому третий по гарантии я решил не ставить, а купить 2007 года.
|
05.10.2007, 11:20 | #105 |
Member
Новенький
Регистрация: 28.07.2007
Адрес: Санкт-Петербург, Прим. р-н,Оз. Долг.
Сообщений: 36
|
То же только от "Москвич 2141"
- Цилиндр тормозной главный М-2141 LUCAS Н/О (LUCAS PMH 595) 1 750.00 РУБ. - Усилитель вакуумный М-2141 LUCAS (LUCAS PSA910) 1 700.00 РУБ. Похожая тема...ну совсем... http://www.lada.cc/articles.phtml?ru......icle&id=132 http://www.mts.kz/prices/742/781/ А то совсем оборзели ...цена Патриотовского зашкаливает за 7000...ДА ПОШЛИ ОНИ В ЖО... |
08.10.2007, 12:04 | #106 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 29.03.2006
Сообщений: 1,748
|
Цитата:
Зехали на стенд проверки тормозов, получили результаты и опубликовали. (надеюсь что и сами удивитесь) Не бывет чудес с тормозами, а бывают чудеса с ощущением водителя. Многие водители (после ТО) говорили что машина действительно лучше стала ехать (а им всего то СМАЗАЛИ привод педали газа) |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Как отличить версию 2007 года? | Megapoopsus | УАЗ Патриот & УАЗ Пикап | 22 | 05.01.2011 21:45 |
ОФФ: продаю Сузуки Лиану 2007 года | RAMZES-16 | Купля-продажа автомобилей УАЗ, ГАЗ-69 | 2 | 23.11.2010 16:23 |
Новый центр обслуживания с 2007 года | sinmaks | УАЗ Патриот & УАЗ Пикап | 17 | 15.07.2007 18:50 |
Land Cruiser 76 образца 2007 года | tras krom | Обсудим автомобили | 21 | 28.06.2007 16:46 |
Тест-драйв UAZ Patriot 2007 модельного года. | Dr_Cancel | Покупка УАЗ Патриот | 3 | 08.02.2007 19:20 |