uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Metalpart

Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.09.2007, 20:54   #1
АлександрК
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для АлександрК
 
Регистрация: 26.03.2004
Адрес: Россия Юг
Сообщений: 5,543
Smile Тормоза 2007-го года и сцепление от БМВ - результаты (главный - РКП молчит!)

Чтобы не плодить две темы пишу о двух переделках в одной.

Тормоза - установлен ВУТ и ГТЦ от машины 2007-го года, куплено всё в сборе в Ульяновске. Были также изготовлены переходники для тормозных трубок, переходная пластина крепления ВУТ.
Впечатления - БОМБА! Машина стала реально ТОРМОЗИТЬ. Все звучавшие на УАЗбуке рассказы про разбитые носы и губы - правда. Мы с мастером смены чуть не вынесли лобовое стекло )) Педаль очень мягкая - на неё давишь лишь слегка, а машина становиться как вкопанная, особенно поперву после старого ВУТ. Искренне советую - ВСЕМ МЕНЯТЬ! Это безопасность и жизнь, так что оно того стоит.

Сцепление - поехал в БМВ-центр и показал им все номера, которые нарыл здесь на УАЗбуке. Результат - нашли комплект от машин с одномассовым маховиком, выпуск примерно 85-94 годы. Объём двигателей 2.5-3.5 литра. Подошли и ведомый и нажимной диски - выжимной поставил родной, нового образца - с широкой нажимной площадкой. Главное - сечение витков пружин на ведомом диске в 2 раза больше, чем на родном!
Впечатление - СУПЕРмягко! Трогаешься, хоть на холостых, ничего не дрожжит и не дёргается. Можно без проблем тронуться и на 2 и на 3-ей скорости без рывков. Сцепление не буксует при этом.
А теперь ГЛАВНОЕ - РАЗДАТКА ЗАТКНУЛАСЬ!!!!! Можно услышать лишь слабое урчание на второй при разгоне, а всё остальное время - ТИШИНА!!! Хоть газуй, хоть сбрасывай скорость - никакого рокота. Одно это стоит замены сцепления.

P.s. В БМВ-центре мне сказали, что по виду родное сцепление Патриота - максимум от 2-х литрового двигателя (по массивности корзины и диска).

Всем удачи!
АлександрК вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 21.09.2007, 21:21   #2
АлександрК
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для АлександрК
 
Регистрация: 26.03.2004
Адрес: Россия Юг
Сообщений: 5,543
По умолчанию

Вот фотография маркировки установленного сцепления:

http://photo.uazbuka.ru/displayimage...935&pos=-12385

Последний раз редактировалось АлександрК; 14.10.2008 в 21:18.
АлександрК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2007, 21:35   #3
Cancer
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 10.02.2006
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,485
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АлександрК Посмотреть сообщение
Вот фотография маркировки установленного сцепления:
Замечу лишь что большими цифрами указан код всего комплекта.
А ниже меньшими - код корзины, диска, выжимного.
Cancer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2007, 21:38   #4
Oleg(UA)
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 11.01.2007
Адрес: г.Николаев (Украина)
Сообщений: 26
По умолчанию

спасибо, попробую и себе поставить
Oleg(UA) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2007, 21:45   #5
Happy_p
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Happy_p
 
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: Красная Поляна с. Медовеевка
Сообщений: 1,292
Thumbs up

Аж не верится, что так просто победить эту раздатку!
Happy_p вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2007, 21:51   #6
АлександрК
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для АлександрК
 
Регистрация: 26.03.2004
Адрес: Россия Юг
Сообщений: 5,543
Smile

Цитата:
Сообщение от Happy_p Посмотреть сообщение
Аж не верится, что так просто победить эту раздатку!
И впрямь - не верится! Проеду побольше - ещё напишу.
АлександрК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2007, 22:31   #7
WasKo
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

не вижу смысла менять ни то ни другое
тормоза и старые тормозят
возможно кто-то привык давить слегка и ждать чтобы остановилась как вкопанная а мне это кажется неудобным
вчера фура на сужении кольцевой с 4х до 2х рядов на скорости за сотню фура чуть не припечатала в отбойник
ему видите ли присралось в этом месте обогнать того кто едет на 5 кмч медленнее
ну когда понял что идет на меня ударил по педали чтоб притормозить но видимо слишком сильно так что даже на юз пошли передние
когда понял что мудаг на фуре заметил меня и передумал обгонять отпустил педаль
даже странно что никуда не заносило
я вообще первый раз тормозил в пол на такой скорости на трассе

а рычание раздатки это вообще из серии принцесса на горошине
это надо быть ну очень ленивым чтобы не переключаться чуть позже
ну не рычит раздатка ну и что
но мотор-то не тянет на этой передаче на таких оборотах и испытывает перегрузки! ему надо другую подоткнуть! ан нет не будем лучше сменим сцепление пусть мне будет приятно а как там мотору пофиг
  Ответить с цитированием
Старый 21.09.2007, 22:42   #8
Cancer
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 10.02.2006
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,485
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WasKo Посмотреть сообщение
не вижу смысла менять ни то ни другое
Ну так и написал бы - нет на это денег. Было бы по крайней мере честно.
Cancer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2007, 23:28   #9
ASTI
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 01.12.2005
Адрес: Москва, Фили-Мазилово.
Сообщений: 4,241
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Cancer Посмотреть сообщение
Ну так и написал бы - нет на это денег. Было бы по крайней мере честно.
Это ты зря, про деньги. По поводу тормозов -усилие на педали, как в книжках пишут-"дозируется". На Шевике-одна доза, на Патрике-другая.
Кому что нравится.Я не уверен, что на Шевике мне приятней тормозить. Нет, правда. Тем более, "в пол" я никогда не торможу, так что усилие на педали меня не напрягает.
Сцепление... Ну любое новое сцепление не чета ходившему, пусть и в рабочем состоянии. Так что, поживём -увидим (услышим).
Во всяком случае, менять сейчас не собираюсь. Так же как Васко не вижу особого смысла. А деньги-ну какие там "деньги", так, "денежки"...
ASTI вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2007, 23:50   #10
Cancer
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 10.02.2006
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,485
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от asti Посмотреть сообщение
По поводу тормозов -усилие на педали, как в книжках пишут-"дозируется". На Шевике-одна доза, на Патрике-другая.
Кому что нравится.Я не уверен, что на Шевике мне приятней тормозить.
А ничего что педаль газа продавливать не надо ? А что, дозирование во всей красе было бы ... и усилия на педалях были бы почти одинаковыми, как кстати и должно быть с точки зрения эргономики. А ничего что у вас на машинах ГУР работающий стоит ?
В общем я понял вашу мысль (и не только вашу) ... заводу надо выпустить такую модификацию: кузов патриота, колхозные мосты (барабанные тормоза спереди обязательно), ГУРа нету, стеклоподъемников нету (есть надставки), и т.д.
ну вы в общем поняли ...


А что до шнивы ...
Они будут много хуже, ибо педаль ОЧЕНЬ короткоходна, в конце хода получается значительное усилие, которое не очень приятно ощущать через хорошую обувь с мягкой подошвой (я знаю вы приверженец российской обуви - так она к упомянутой не относится), т.к. сама накладка на педали ОЧЕНЬ маленькая. А так претензий к тормозам Шнивы нет, до замены они были однозначно эффективнее и удобнее.
Cancer вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Как отличить версию 2007 года? Megapoopsus УАЗ Патриот & УАЗ Пикап 22 05.01.2011 22:45
ОФФ: продаю Сузуки Лиану 2007 года RAMZES-16 Купля-продажа автомобилей УАЗ, ГАЗ-69 2 23.11.2010 17:23
Новый центр обслуживания с 2007 года sinmaks УАЗ Патриот & УАЗ Пикап 17 15.07.2007 19:50
Land Cruiser 76 образца 2007 года tras krom Обсудим автомобили 21 28.06.2007 17:46
Тест-драйв UAZ Patriot 2007 модельного года. Dr_Cancel Покупка УАЗ Патриот 3 08.02.2007 20:20


Часовой пояс GMT +4, время: 12:50.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-