uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Карбюратор. Теория и практика.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.12.2012, 17:14   #11
Леха Татарин
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Леха Татарин
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: МСК Орехово-Борисово
Сообщений: 340
По умолчанию

Фильтра чистые как слеза.Краб живет своей жизнью.Разбирал его раза 4.Грязи не было.И еще.Работает от сост погоды.Если влажная холостых нету,чуток в минус погода работает все идеально.Че за беда с ним уже всю голову сломал.С новья краб мозг пудрит.Покатался с неделю и пошли такие траблы.
Леха Татарин вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 07.12.2012, 17:17   #12
Леха Татарин
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Леха Татарин
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: МСК Орехово-Борисово
Сообщений: 340
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alexpetrov Посмотреть сообщение
Виноваты фильтры,особенно воздушный,но ты винишь карб.Эту же работу сделает мастер/промоет/-а засерется если то винишь не карб а мастера.Где справедливость!? Засрать 126 с его жиками это...Я возил под правой рукой машинный насос для продувки и мыл каждую неделю.Но это было со 151Е.
Насчет фильтра тоже думал.Стоит родная кострюля.Хочу выкинуть ее и поставить баченок от 3160.
Леха Татарин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2012, 17:21   #13
Сержант Левада
Banned
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: Южная Столица
Сообщений: 1,645
По умолчанию

.Стоит родная кострюля.Хочу выкинуть ее и поставить баченок от 3160.
Вот и правильно,сделай карбу ревизию внимательно особенно тжхх(латунные столбики)
и помойму ты не понял что я писал-1.колечко на винте качества разлезлось
2.тжхх(который латунный столбик с маркировкой 50))) забит
3.Малая ветвь вентиляции картера забита
4.прокладка,под средним корпусом может быть левая,не совпадать по отверстиям топливных каналов,проверь все сначала

чудес же не бывает тем более с таким ,,деревянным,, карбом
доводилось видеть как подобный карбюратор по 10 лет никто ни чистил и работало ведь как то
Сержант Левада вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2012, 17:48   #14
alexpetrov
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 05.10.2012
Сообщений: 1,058
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Леха Татарин Посмотреть сообщение
Насчет фильтра тоже думал.Стоит родная кострюля.Хочу выкинуть ее и поставить баченок от 3160.
У меня 31029ая сковорода-все над коллектором аккуратной этажерочкой в самом теплом и сухом месте.Места не занимает-глаз радует!
Может быть виноват бензин.На 76м все ехало,но бензин попадая в карб превращался в грязь,в виде серого налета-потрешь-порошок!На 80м порошка нет,засоры не очень но- едет тухло совсем.На 92м только почувствовал что езда это удовольствие.
alexpetrov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2012, 17:49   #15
Леха Татарин
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Леха Татарин
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: МСК Орехово-Борисово
Сообщений: 340
По умолчанию

Сержант Левада Добро гляну еще раз.
Леха Татарин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2012, 19:15   #16
MetalVoice
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для MetalVoice
 
Регистрация: 10.03.2010
Адрес: СПб
Сообщений: 562
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Пофигатор Посмотреть сообщение
Да карб может выносить мозг не из-за своей вредности. Все дело в том, что карб можно настроить только на исправном ДВС. Если компрессия упала, или фазы съехали, то его не настроить нормально. Это не впрыск.
Да не уж то!? если съехали фазы , упала компрессия , может ещё чего , вы просветите ! впрыск исправит все проблемы???? Ура товарищи !!!!
MetalVoice вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 10:47.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-