uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > УАЗ на дороге и вне дорог > Безопасность

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.04.2012, 17:22   #21
matroskin
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для matroskin
 
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Владимир/Жуковский МО
Сообщений: 414
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кондор Посмотреть сообщение
И это говорит первый зампред... Я в шоке!
Если слегка (совсем чуть-чуть) развить его мысль, то таксистов и за "встречку" нельзя лишать прав, и за управление авто в нетрезвом виде тоже. Они ведь потеряют работу!
А может есть какое негласное правило и их за это и так не лишают?
думаю он имел в виду не это, а то что нелепо обязывать таксистов иметь при себе детские кресла, и нелепо семейным людям таскать подмышкой эти кресла, что бы воспользоваться такси. А если детей целый выводок?
matroskin вне форума  
Реклама
Реклама на сайте
Старый 27.04.2012, 18:02   #22
Стамескин
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 20.02.2011
Сообщений: 17,552
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от matroskin Посмотреть сообщение
думаю он имел в виду не это, а то что нелепо обязывать таксистов иметь при себе детские кресла, и нелепо семейным людям таскать подмышкой эти кресла, что бы воспользоваться такси. А если детей целый выводок?
То-то он имеет в виду. А не будут вместе с детьми таскать, прав лишать гадов. Ну на крайняк штрафик не кислый. А вот таксистам мона, им зарабатывать нада, так что хрен с ними, с детьми...
Так что, дети не при делах. Либо чей интерес проталкивает, либо думу думает, как бы ышо бюджет пополнить? Надо же Сочи на что-то достраивать. А может просто (м)удак с инициативой.
Самое интересное, народ опять кричит пральна! Так их! Ишь распустились!
Стамескин вне форума  
Старый 27.04.2012, 18:15   #23
matroskin
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для matroskin
 
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Владимир/Жуковский МО
Сообщений: 414
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Стамескин Посмотреть сообщение
То-то он имеет в виду. А не будут вместе с детьми таскать, прав лишать гадов. Ну на крайняк штрафик не кислый. А вот таксистам мона, им зарабатывать нада, так что хрен с ними, с детьми...
Так что, дети не при делах. Либо чей интерес проталкивает, либо думу думает, как бы ышо бюджет пополнить? Надо же Сочи на что-то достраивать. А может просто (м)удак с инициативой.
Самое интересное, народ опять кричит пральна! Так их! Ишь распустились!
Я о высказывание Лысакова на бредовое предложение Зелинского лишать прав.
цитата:
"...комитет вряд ли поддержит предложение лишать прав на 2 года за отсутствие автокресла. «Есть ведь еще водители-профессионалы, таксисты например, если мы будем лишать их прав, они потеряют возможность заработка, и мы лишим их права на работу, это недопустимо. А если водителей лишать, а таксистов не лишать — дискриминация получится. Это перегиб, и вряд ли комитет поддержит это предложение»,
matroskin вне форума  
Старый 27.04.2012, 18:34   #24
Домье
Banned
Старшой
 
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Москва Кремль
Сообщений: 24,136
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кондор Посмотреть сообщение
"По уму" нужно бы делать как раз наоборот.
Немцы проводили краштесты старых машин (в первой части я упоминал об этом) и выяснили, что уже на скорости 80 км/ч ремни не спасают. А кто у нас за городом ездит медленнее?
И что? разрешить не пользоваться ремнями там, где они эффективны и обязть их пристёгивать там, где они почти бесполезны (если вообще не вредны)? Очень мудрое пожелание.
.
Тогда нужно водителей если они эксплуатируют опасные для пассажиров машины в случае если при ДТП внутри пострадали люди наказывать по двойному тарифу как с отягчающими обстоятельствами
Домье вне форума  
Старый 27.04.2012, 18:53   #25
Стамескин
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 20.02.2011
Сообщений: 17,552
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Домье Посмотреть сообщение
Тогда нужно водителей если они эксплуатируют опасные для пассажиров машины в случае если при ДТП внутри пострадали люди наказывать по двойному тарифу как с отягчающими обстоятельствами
Опасные, это как? В инстукциях по эксплуатации написанно, что машина не пригодна для перевозки детей?
Стамескин вне форума  
Старый 27.04.2012, 18:56   #26
Домье
Banned
Старшой
 
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Москва Кремль
Сообщений: 24,136
По умолчанию

Те что краштест не проходят

Туда все старые машины попадут и Уазы и Унимоги
Домье вне форума  
Старый 27.04.2012, 19:52   #27
Кондор
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Кондор
 
Регистрация: 03.09.2005
Адрес: Таганрог
Сообщений: 1,596
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Домье Посмотреть сообщение
Те что краштест не проходят

Туда все старые машины попадут и Уазы и Унимоги
Туда ВСЕ машины попадут и старые, и новые, и с подушками, и без. Изначально разговор шёл про город и за городом, то есть скорость 60 км/ч и 90 км/ч. А безопасность всех (!) машин проверяется на скорости 64 км/ч (некоторых до сих пор на 50 км/ч). Что будет при столкновении на скорости 100 км/ч никто не знает. Пытливый немецкий ум решил узнать, что будет, если авария случится на 80-ти км/ч (видимо быстрее разогнать испытуемое авто их оборудование не позволяло). Я написал "краштест старых...", но это были всего лишь авто не оборудованные подушками безопасности. Физически они не были старыми. В городе же спасают ЛЮБЫЕ ремни, даже самые древние, неинерционные. Правда последние при этом должны быть индивидуально и тщательно отрегулированы под конкретное "тело", которое они будут спасать.
Кондор вне форума  
Старый 27.04.2012, 20:12   #28
Кондор
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Кондор
 
Регистрация: 03.09.2005
Адрес: Таганрог
Сообщений: 1,596
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саня hanter 31519 Посмотреть сообщение
... На заднем сиденье у меня ещё ни один пассажир не сумел сам пристегнуться-замковые части ремней проваливаются на пол или отсорединяются от напольных крючков-приходится самому всю лабуду на людях соединять. Есть огромное желание при ремонте ликвидировать дырки в кузове и говорить что так и было тем более что мой Хантер 2003 года и такие варианты в реальности были... Тут уже не в "хочу-нехочу" дело а реально достало...
Сделай так, как у меня, проблем у задних пассажиров сразу станет намного меньше:

Нажмите на изображение для увеличения
Название: замки ремней.jpg
Просмотров: 38
Размер:	55.6 Кб
ID:	93811

Нажмите на изображение для увеличения
Название: замки ремней 2.jpg
Просмотров: 46
Размер:	65.0 Кб
ID:	93812

Нажмите на изображение для увеличения
Название: замки ремней 3.jpg
Просмотров: 42
Размер:	56.6 Кб
ID:	93813
Кондор вне форума  
Старый 27.04.2012, 20:37   #29
Саня hanter 31519
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Саня hanter 31519
 
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал.
Сообщений: 54,358
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кондор Посмотреть сообщение
Сделай так, как у меня, проблем у задних пассажиров сразу станет намного меньше:

Вложение 93811

Вложение 93812

Вложение 93813
Спасибо за идею с гибкими нажними замками-такие действительно не проваливаются на пол но у меня очень часто снимается заднее сиденье всборе и у меня теперь есть мысль прикрепить их к нижней поперечине сиденья хоть это и неправильно... Там правда ещё есть поясной ремень для среднего пассажира-та ещё порнография,всё время теряется почемуто и както я ему пластиковый корпус защёлки чем то тяжёлым в багажнике раздавил...

Последний раз редактировалось Саня hanter 31519; 27.04.2012 в 20:40.
Саня hanter 31519 вне форума  
Старый 27.04.2012, 21:09   #30
Кондор
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Кондор
 
Регистрация: 03.09.2005
Адрес: Таганрог
Сообщений: 1,596
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саня hanter 31519 Посмотреть сообщение
Спасибо за идею с гибкими нажними замками-такие действительно не проваливаются на пол но у меня очень часто снимается заднее сиденье всборе и у меня теперь есть мысль прикрепить их к нижней поперечине сиденья хоть это и неправильно...
Так замки же съёмные. За счёт того, что они гибкие, они достаточно легко вытаскиваются из щели между спинкой и сиденьем чтобы не мешали, если допустим сиденье нужно разложить в спальное место, а потом и вовсе легко отсоединяются от напольных крючков, если сиденье нужно сложить или снять для транспортировки грузов. Посмотри внимательно на последнее фото, я специально его без коврика сделал. Крепления вставляются аналогично штатным крючкам вместо них. Сделаны из полоски нержавейки подходящей ширины. С одной стороны полосы отверстие под болт, которым крепление соединяется с поводком замка, с другой - боковые пропилы чтобы вставлять в штатные скобы в багажнике. Длина самой полоски подбирается под длину имеющихся замков (они в продаже встречаются разной длины).
отдельно фото крепления сделать?
P. S. У нас форум новый, я думал фото вставятся нормального размера, а они маленькие. Но всё равно, если кликнуть на фото мышкой, оно разворачивается в полный размер.

Последний раз редактировалось Кондор; 27.04.2012 в 21:24.
Кондор вне форума  
Закрытая тема


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 12:45.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-