ПОДОГРЕВ на зиму для УАЗ ПАТРИОТ TDI

[2Vd11]

Добрый день посетители сайта!
Поделитесь советом и опытом .
Кто установил предпусковой подогреватель на двигатель ивеко?(вебасто).
И кто установил подогрев (220в. 1,5 Квт.)?
Пожалуста фото и нюансы компоновки.
Заранее благодарен!
Удачи ВАМ!

[Иван Шмит]

Сообщение от 2Vd11

Добрый день посетители сайта!
Поделитесь советом и опытом .
Кто установил предпусковой подогреватель на двигатель ивеко?(вебасто).
И кто установил подогрев (220в. 1,5 Квт.)?
Пожалуста фото и нюансы компоновки.
Заранее благодарен!
Удачи ВАМ!

Про электрический:
http://www.podogrev.com/patriot-s-dv-iveco-f1a/

А лучше всеравно ставить автономку. Есть такой отечественный прибор Бинар-5
Гораздо дешевле вебаст/шпехеров. У меня стоит на хантере с 514, доволен полностью, ставил сам.
Вот их сайт:
http://www.autoterm.ru

[2Vd11]

Комплектация "лимитед" и кучу объема пространства занимает кондиционер, турбина , АБС...просто нет даже места куда бы все можно было бы спокойно смонтировать...
и на фото даже места не узнаю... общий бы вид...
С уважением 2Vd11

[mishich]

Бинар много места не займёт, уж если на легковушки ставят,то у "Патра" тем более места хватит!

[BSmith]

Сообщение от 2Vd11

Комплектация "лимитед" и кучу объема пространства занимает кондиционер, турбина , АБС...просто нет даже места куда бы все можно было бы спокойно смонтировать...
и на фото даже места не узнаю... общий бы вид...
С уважением 2Vd11

Бинар-5 много блочный и разместить можно в разных местах разные элементы, это не вебаста громадная моноблочная!

[Фел-эдм]

Ставь бинар-5 очень бюджетно получается, особенно если поставить самому. У меня на хантере стоит, ставил в 2010г. есть кое какие нюансы о которых я писал в соответствующей ветке.

[mmv1970]

Вечером сфотографирую и выложу. Стоит EBERSPACHER

[Sanskoj]

Стоит Гидроник, но он решает вопрос запуска двигателя, а дальше начинаются проблемы с прихватыванием топлива в магистрали от баков. Этим летом поставил подогрев на заборник топлива. Перенес под капот подкачивающий насос и фильтр отстойник, который поменял на пластиковый жигулевский. В зиму посмотрим.

[Иван Шмит]

Сообщение от Sanskoj

Стоит Гидроник, но он решает вопрос запуска двигателя, а дальше начинаются проблемы с прихватыванием топлива в магистрали от баков. Этим летом поставил подогрев на заборник топлива. Перенес под капот подкачивающий насос и фильтр отстойник, который поменял на пластиковый жигулевский. В зиму посмотрим.

У меня бинар и самодельный жидкостно-топливный теплообменник, фильтра и насос под капотом, стаканчик пластиковый тоже, но чисто дизельный, бумажный жигулевский думаю хуже.
Прошлой зимой намеков на подмерзание топлива не было.

[mmv1970]

Сообщение от Sanskoj

Стоит Гидроник, но он решает вопрос запуска двигателя, а дальше начинаются проблемы с прихватыванием топлива в магистрали от баков. Этим летом поставил подогрев на заборник топлива. Перенес под капот подкачивающий насос и фильтр отстойник, который поменял на пластиковый жигулевский. В зиму посмотрим.

А гидроник и нужен для ускорения прогрева двигателя и отопления салона при неработающем двигателе. Двигатель нормально запускается и так, при -32 проблем небыло.