срочно нужны советы

бийчанин · 20.03.2008, 20:06

здравствуйте все. помогите советами а то голова пухнет предложили уаз 1976 года выпуска с консервации за 100 тыщ торг не уместен уазик в идеальном состоянии не счи тая развалившегося тента .рычажных амортизаторов. педалей торчащих из пола. мосты военный и вообще военный он так стит ли брать за такие бабки. там стоят 5 таких авто я выбрал самый лучшийй только крыло немного мятое . извеняюсь за правописание просто я не профи . да у меня у самого хантер 406

Geramon · 20.03.2008, 22:51

Цитата:

Сообщение от бийчанин

здравствуйте все. помогите советами а то голова пухнет предложили уаз 1976 года выпуска с консервации за 100 тыщ торг не уместен уазик в идеальном состоянии не счи тая развалившегося тента .рычажных амортизаторов. педалей торчащих из пола. мосты военный и вообще военный он так стит ли брать за такие бабки. там стоят 5 таких авто я выбрал самый лучшийй только крыло немного мятое . извеняюсь за правописание просто я не профи . да у меня у самого хантер 406

Ну,если не пугают задубевшие резинки и удаление старых смазок,то предложение хорошее. Если тебе реально нужен второй УАЗ то стоит купить на мой взгляд...

aleonov · 20.03.2008, 23:14

ёёёёёёёёё АММОРТЫ КАК НА ГАЗ 21 ВО ДЕЛА!!!!!!!!

Прапoрщик · 21.03.2008, 16:14

Цитата:

Сообщение от бийчанин

здравствуйте все. помогите советами а то голова пухнет предложили уаз 1976 года выпуска с консервации

Привет!

Приготовься вложить вторую его стоимость. На переборку двигла, мостов, всех резинок (ну это само собой).

УЗА с консервации - пройденный другими путь.

Цена радует недолго.

Лень искать, пообщайся с Женей Беляевым.
http://evg794.livejournal.com/

Он брал подобную машину.

ЗЫ: Все это мое личное мнение.

Lyoha · 21.03.2008, 17:18

Старый очень. Ценник завышен минимум в 2 раза.После постройки расходы возрастут до 200. При продаже денег не вернуть. Изчезнут 2 проблемы: куда деть деньги и свободное время.

taxxxa93 · 22.03.2008, 13:37

aleonov На моем УАзике такие же аморты.

А вообще, если с военными мостами -бери! Выгодное предложение, хотя многие трубки и резинки наибось одубели...

Mihalych · 22.03.2008, 15:38

ИМХО Дорого. Купи мосты.

bort_44 · 22.03.2008, 16:09

Я на подобной машине ступицы разбирал,подшипники(дорожки ржавые хотя и со смазкой но конденсат сделал дело) сразу в помойку полетели,торм цилиндры тож ,да редукторов не добрался но представляю что там пары тож ржавые и так вся машина.Имхо если возмёшь разбирать и дефектовать машину полностью......

олеган · 23.03.2008, 09:57

Приготовься вложить вторую его стоимость. На переборку двигла, мостов, всех резинок (ну это само собой).

У меня такой был только 1974 года.Движка скорее всего немного походит,тормозные цилиндры(все) лучше выкинуть сразу не дожидаясь пока на дороге откажут тормоза,смазку в ходовой лучше сразу заменить и самый большой геморрой который тебя ожидает-амортизаторы.Они скорее всего работать не будут,или будут но не долго новых в продаже нет так что надо мастырить телескопы.
ЗЫ:Я бы за такую цену брать не стал(завышена как минимум в 2 раза)и надо еще доки глянуть там тоже может косяк быть.

waryag · 24.03.2008, 14:10

Ребяты, посмотрите на ценник нового Хантера... Конструктор, конечно, но за 100 тыр получишь кузов, раму, мосты, рессоры из качественного советского металла, собраные руками. Под замену 414 движок, блок педалей, тормозные цилиндры, колеса и проводка. По моим понятиям - нормально (строительства на год не торопясь).

20.03.2008, 20:06	#1
бийчанин Member Новенький Регистрация: 23.03.2007 Сообщений: 48	срочно нужны советы здравствуйте все. помогите советами а то голова пухнет предложили уаз 1976 года выпуска с консервации за 100 тыщ торг не уместен уазик в идеальном состоянии не счи тая развалившегося тента .рычажных амортизаторов. педалей торчащих из пола. мосты военный и вообще военный он так стит ли брать за такие бабки. там стоят 5 таких авто я выбрал самый лучшийй только крыло немного мятое . извеняюсь за правописание просто я не профи . да у меня у самого хантер 406

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Очень нужны советы	Водитель кобылы	Юридические вопросы	4	10.03.2009 20:29
радиатор - Нужны советы	MVL11	Двигатель (Engine)	3	20.10.2008 14:45
нужны полезные советы	кабанчик	Буханки и Головасты	20	09.03.2008 13:14
Нужны советы по КПП Dymos (+)	Проектант	Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)	10	18.09.2006 17:02
Нужны советы бывалых.	Batiskaf77	Подготовка к путешествию	18	29.01.2006 13:11

20.03.2008, 23:14	#3
aleonov Banned Старшой Регистрация: 09.07.2007 Адрес: Я зирный китайко Сообщений: 10,195	ёёёёёёёёё АММОРТЫ КАК НА ГАЗ 21 ВО ДЕЛА!!!!!!!!

21.03.2008, 17:18	#5
Lyoha Senior Member Уазовод Регистрация: 20.02.2008 Адрес: Новороссийск Сообщений: 405	Старый очень. Ценник завышен минимум в 2 раза.После постройки расходы возрастут до 200. При продаже денег не вернуть. Изчезнут 2 проблемы: куда деть деньги и свободное время.

22.03.2008, 13:37	#6
taxxxa93 Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 28.06.2007 Адрес: Воронеж - Мурманск Сообщений: 1,697	aleonov На моем УАзике такие же аморты. А вообще, если с военными мостами -бери! Выгодное предложение, хотя многие трубки и резинки наибось одубели...

22.03.2008, 15:38	#7
Mihalych Senior Member Уазовод Регистрация: 11.10.2006 Адрес: В.Новгород Сообщений: 269	ИМХО Дорого. Купи мосты.

22.03.2008, 16:09	#8
bort_44 Senior Member Уазовед Регистрация: 27.10.2005 Адрес: Москва,ВАО,Преображенское. Сообщений: 3,465	Я на подобной машине ступицы разбирал,подшипники(дорожки ржавые хотя и со смазкой но конденсат сделал дело) сразу в помойку полетели,торм цилиндры тож ,да редукторов не добрался но представляю что там пары тож ржавые и так вся машина.Имхо если возмёшь разбирать и дефектовать машину полностью......

23.03.2008, 09:57	#9
олеган Senior Member Уазовод Регистрация: 22.07.2006 Адрес: Россия,Волгоградская область Сообщений: 240	Приготовься вложить вторую его стоимость. На переборку двигла, мостов, всех резинок (ну это само собой). У меня такой был только 1974 года.Движка скорее всего немного походит,тормозные цилиндры(все) лучше выкинуть сразу не дожидаясь пока на дороге откажут тормоза,смазку в ходовой лучше сразу заменить и самый большой геморрой который тебя ожидает-амортизаторы.Они скорее всего работать не будут,или будут но не долго новых в продаже нет так что надо мастырить телескопы. ЗЫ:Я бы за такую цену брать не стал(завышена как минимум в 2 раза)и надо еще доки глянуть там тоже может косяк быть.

24.03.2008, 14:10	#10
waryag Senior Member Уазовед Регистрация: 10.01.2005 Адрес: С-Пб Сообщений: 4,758	Ребяты, посмотрите на ценник нового Хантера... Конструктор, конечно, но за 100 тыр получишь кузов, раму, мосты, рессоры из качественного советского металла, собраные руками. Под замену 414 движок, блок педалей, тормозные цилиндры, колеса и проводка. По моим понятиям - нормально (строительства на год не торопясь).