10.09.2018, 20:00 | #131 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,422
|
Лучше в коробку все же лить свое-коробка расположена выше и в ней смешения не происходит...
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
11.09.2018, 10:32 | #132 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
|
Родные тады и нигролы так же плохо выдавливаются, и зимой на них ездили, чуть трансформаторного масла добавив. Все десятилетиями ходило.
У любой шестеренки и подшипника есть определенные характеристики по передачи усилия и времени передачи этого усилия. То есть представив ситуацию что машина идет на разгон с тяжелым прицепом, то в контакте шестеренок не происходит полного выдавливания масла и прямого контакта по металлу нет. Но если взять ситуацию что машина привязана тросом к бетонному блоку, а водитель выжимает из мотора всю мощность - ясно дело трансмиссия не крутится, а усилие на шестеренках есть, масло выдавливается от нагрузки полностью и появляется прямой контакт. Если в этот момент добавить медленного вращения пойдет износ шестерен. Хотя с другой стороны, практика ремонта коробок говорит о том, что шестерни редко когда сильно изнашиваются, гораздо более частые поломки это обламывания зубьев или осевое перемещение шестеренок на валу. |
11.09.2018, 11:32 | #133 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,393
|
Цитата:
Вы не поняли - выдавливаться масло из зоны контакта должно для лёгкости переключения передач. Если масло очень вязкое, то передачи будут переключаться с большим трудом. Особенно это будет актуально для Даймоса. Но у него масло в коробке и раздатке не смешиваются, так что в раздатку можно и погуще залить. Для четырёхступки вязкость не столь важна, но и там и раздатка с коробкой сообщаются. |
|
11.09.2018, 11:35 | #134 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,393
|
|
11.09.2018, 16:32 | #135 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,422
|
|
12.09.2018, 01:27 | #136 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,393
|
|
12.09.2018, 09:49 | #137 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,422
|
Еще Ньютон,когда его яблоком трахнуло по голове,открыл закон всемирного тяготения- или у вас в раздатке насос стоит? ( уровень в раздатке повышается - в коробке - никогда не видел )
|
12.09.2018, 20:43 | #138 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,393
|
Цитата:
Для того и сделано отверстие между раздаткой и четырёхступкой, чтобы при повышении уровня в раздатке масло перетекало в коробку. В Даймосе тоже делают такое отверстие, когда сальник перестаёт держать масло. |
|
12.09.2018, 20:55 | #139 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,422
|
Это какой же уровень масла надо в раздатке по иметь,чтобы из неё в коробку потекло?
|
12.09.2018, 21:18 | #140 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,393
|
Цитата:
Когда сверлят отверстие в Даймосе, то уровень масла в раздатке будет на 5 см выше нормы. http://uazpatriotsib.ru/news/peretek...ki-v-razdatku/ https://www.drive2.ru/l/3897805/ Последний раз редактировалось new469; 12.09.2018 в 21:40. |
|