uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_2

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Конструкторский

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 11.01.2012, 15:13   #21
Охотник Хабаровск
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 21.04.2006
Сообщений: 307
По умолчанию

Длинные болты ненужно, нужно просто сделать потаи как на родном дифференциале, и точно просверлить отверстия без болтанки.
Охотник Хабаровск вне форума  
Реклама
Реклама на сайте
Старый 12.01.2012, 23:18   #22
resurs66
Member
Новенький
 
Аватар для resurs66
 
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: г. Донецк Украина
Сообщений: 39
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Охотник Хабаровск Посмотреть сообщение
Длинные болты ненужно, нужно просто сделать потаи как на родном дифференциале, и точно просверлить отверстия без болтанки.
"Тела" там маловато для потаев.
resurs66 вне форума  
Старый 14.01.2012, 14:42   #23
Охотник Хабаровск
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 21.04.2006
Сообщений: 307
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от resurs66 Посмотреть сообщение
"Тела" там маловато для потаев.
resurs66 А что мало, я слышал много лет назад, народ и при установки в гражданский мост говорит мало, ставьте болты длиннее,( фотки выкладывал в другой теме), и когда я выложил первые фотки с переделанным дифом, в воен мост народ кричал куйня , а сейчас в очередь ( Военный-Тбилисская молодец) так что ерундой не занимайтесь, потаи и точное сверление, годами проверено.
Охотник Хабаровск вне форума  
Старый 15.01.2012, 15:51   #24
NikitaEC
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 29
По умолчанию

Правильно ли я понял, Что проточили ведомую шестерню внутри до отв., а потом еще и корпус диффа тоже точили. Если точили корпус диффа то на сколько, и еще ширину диффа корректировали? А ведущюю шестерню редук. тоже подрезать на торце?
NikitaEC вне форума  
Старый 15.01.2012, 17:18   #25
bobix
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для bobix
 
Регистрация: 19.04.2004
Адрес: Latvia, Rezekne
Сообщений: 359
По умолчанию

Ведомую шестерню протачивал до 116мм соответственно столько же и корпус диф. (в оригинале корпус 125мм). Ширину тоже надо подгонять. Со стороны шестерни отрезается 3мм а с другой стороны 16мм. При этом раскладе общая толщина рег. прокладок составило 6.3мм. Обтачивая диф. по диаметру не доходил до плоскости крепления шестерни 2мм. Между шестерней и корпусом поставил шайбу толщиной 2мм (видно на 5-том фото). Ведущую шестерню стачивал на 3мм.
Перед тем как точить желательно размеры проверить....
bobix вне форума  
Старый 10.02.2012, 16:14   #26
МАКСИМ54
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 16.09.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 376
По умолчанию

А размеры проточеного дифа или чертёж?
МАКСИМ54 вне форума  
Старый 10.02.2012, 17:42   #27
Rusan
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Rusan
 
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Орловская обл РФ
Сообщений: 2,242
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bobix Посмотреть сообщение
Ведомую шестерню протачивал до 116мм соответственно столько же и корпус диф. (в оригинале корпус 125мм). Ширину тоже надо подгонять. Со стороны шестерни отрезается 3мм а с другой стороны 16мм. При этом раскладе общая толщина рег. прокладок составило 6.3мм. Обтачивая диф. по диаметру не доходил до плоскости крепления шестерни 2мм. Между шестерней и корпусом поставил шайбу толщиной 2мм (видно на 5-том фото). Ведущую шестерню стачивал на 3мм.
Перед тем как точить желательно размеры проверить....
Спасибо хоть за рассказ что, где... Барыги уже задрали со своей хитромудростью... дух творчества и взаимопомощи улетучивается с каждым днем
Rusan вне форума  
Старый 11.02.2012, 05:50   #28
МАКСИМ54
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 16.09.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 376
По умолчанию

Я уже созрел для установки данного дифа,вопрос в том насколько надёжна конструкция после обточки и былили разрушения корпуса дифа
МАКСИМ54 вне форума  
Старый 01.03.2012, 01:30   #29
resurs66
Member
Новенький
 
Аватар для resurs66
 
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: г. Донецк Украина
Сообщений: 39
По умолчанию

Цитата:
вопрос в том насколько надёжна конструкция после обточки и былили разрушения корпуса дифа
Я тоже как-то задавал этот вопрос.Все ,кто поставил,говорят-раборает.Но работа ,работе рознь.Ведь можно просто ездить на охоту и рыбалку на 33", а можно и учавствовать на соревнованиях на 36"-й "белке"-разница есть и как поведёт себя точеный самоблок в диапазоне запредельных нагрузок, это ещё открытый вопрос.
Инсталировал данный девайс в задний мост,на днях предстоят испытания и очередь за передним-опробую,скину отчёт.
resurs66 вне форума  
Старый 04.03.2012, 22:34   #30
resurs66
Member
Новенький
 
Аватар для resurs66
 
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: г. Донецк Украина
Сообщений: 39
По умолчанию

А вот и обещаное видео,как видно-блокировка работает.
http://youtu.be/hRfD4j4hB3E
resurs66 вне форума  
Закрытая тема


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 07:48.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-