|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
19.03.2019, 09:57 | #41 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 12,838
|
Цитата:
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
19.03.2019, 12:21 | #42 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
|
У меня был хантер, поставил металлические вкладыши и забыл про этот узел. Просто надо правильно регулировать натяг и вкладыши 10 лет проходят, а не слепо следовать инструкциям, где сначала затянуть надо, а потом стопорной гайкой снова люфты добавить.
|
31.03.2019, 20:26 | #43 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: N 59 56.889; E 030 21.495
Сообщений: 6,272
|
|
31.03.2019, 20:28 | #44 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: N 59 56.889; E 030 21.495
Сообщений: 6,272
|
Цитата:
|
|
31.03.2019, 20:35 | #45 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,780
|
|
31.03.2019, 20:39 | #46 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: N 59 56.889; E 030 21.495
Сообщений: 6,272
|
Цитата:
Начинать борьбу - с рулевой трапеции - проверять все люфты (не только в наконечниках, а вплоть до крепления сошки к поворотному кулаку). Далее - люфты шкворневого узла (хоть подшипникового, хоть любого другого). Если там точно все ок, то последний шаг - ревизия подвески. Лучше сразу с заменой всех сайлентов и подушек. На исправной машине (в том числе, на УАЗе) шимми НЕТ. Ни с какими шкворнями. Даже с плохо отбалансированными и даже немного кривыми колесами (проверено лично - будет руль вибрировать в такт вращению колес после 80-90 км/час, но развития шимми - НЕ БУДЕТ!). Все, кто говорит иначе - я убежден - просто прикрывают свое безалаберное отношение к машине тем, что грешат на шкворни. |
|
05.04.2019, 22:25 | #47 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
|
|
07.04.2019, 15:50 | #48 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: N 59 56.889; E 030 21.495
Сообщений: 6,272
|
|
08.04.2019, 13:55 | #49 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: N 59 56.889; E 030 21.495
Сообщений: 6,272
|
Кстати, к втулочным шкворням у меня тоже особых вопросов нет... Единственное, что устаревшая конструкция, не особо удобная, если надо разобрать или регулировать. А так - ходят, работают, нагрузки держат. Я исключительно против полусфер в любом исполнении.
|
02.06.2019, 23:15 | #50 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 02.06.2019
Сообщений: 1
|
Доброго времени суток! Из Белоруссии беспокоят Вас. может подскажете - поменял втулочные шкворня (мост Тимкен(колхозный)) на подшипниковые (конические). Как правильно эту заразу отрегулировать, мало того,что зазоры сверху и снизу по 3,8 мм, так третий день не могу уловить правильность регулировки, чтобы при повернутом колесе ШРУС не закусывало при вращении.Для меня и так все это в новинку, так еще и с шкворнями похоже вляпался. Очень надеюсь на Вашу помощь, много лет мечтал УАЗ купить, за пол года ВЕСЬ отреставрировал, а тут...
|