uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Общие технические вопросы

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.06.2019, 17:12   #1
АлексейАскет
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 24.05.2019
Сообщений: 29
По умолчанию устранение люфта поперечной тяги переднего моста

УАЗ Хантер. Как устраненить люфт поперечной тяги переднего моста?
Гуляет болт в кронштейне переднего моста, шарнир снимал: втулки между собой не болтаются, резина на месте... Болт затягивал ..М16 боюсь сорвать резьбу..Может шайбу на болт вместе с шарниром поставить, чтобы торцы внутренней втулки лучше примкнули к кронштейну изнутри?
АлексейАскет вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 05.06.2019, 17:47   #2
SRV63
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,781
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АлексейАскет Посмотреть сообщение
УАЗ Хантер. Как устраненить люфт поперечной тяги переднего моста?
Гуляет болт в кронштейне переднего моста, шарнир снимал: втулки между собой не болтаются, резина на месте... Болт затягивал ..М16 боюсь сорвать резьбу..Может шайбу на болт вместе с шарниром поставить, чтобы торцы внутренней втулки лучше примкнули к кронштейну изнутри?
Их ( тяг) там 3 штуки и все поперечные!
А та с которой Вы занимаетесь,реактивная ну или "Панара!
Для начала выяснить надобно почему сие происходит?А уж опосля со следствием бороться!
При затянутом болтовом соединении, втулка должна быть неподвижна!











9
SRV63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2019, 18:09   #3
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АлексейАскет Посмотреть сообщение
Гуляет болт в кронштейне переднего моста
Разбиты отверстия в кронштейне. Подваривать отверстия и потом рассверливать
под болт. Или вот хорошее решение:
https://sto22.com/catalog/17145/56917/

Последний раз редактировалось new469; 05.06.2019 в 18:12.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2019, 21:10   #4
АлексейАскет
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 24.05.2019
Сообщений: 29
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Разбиты отверстия в кронштейне. Подваривать отверстия и потом рассверливать
под болт. Или вот хорошее решение:
https://sto22.com/catalog/17145/56917/
Спасибо..Проверю, в "глаза не бросилось" что отверстия разбиты - замерю и попробую новый шарнир поставить ..
АлексейАскет вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2019, 21:25   #5
Zmey24rus
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Zmey24rus
 
Регистрация: 27.08.2007
Адрес: Красноярск
Сообщений: 2,733
По умолчанию

Панару затягивать надо очень сильно, пока щеки кронштейна не зажмут втулку в резине. Само отверстие не должно принимать нагрузку от панары.
Zmey24rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2019, 10:55   #6
АлексейАскет
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 24.05.2019
Сообщений: 29
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zmey24rus Посмотреть сообщение
Панару затягивать надо очень сильно, пока щеки кронштейна не зажмут втулку в резине. Само отверстие не должно принимать нагрузку от панары.
Спасибо, попробую ...новый болт, новый шарнир...гайку оставлю старую ..там флажок-упор приварен для возможности установки и затяжки. Возможно верхний лепесток кронштейна деформировался и попал между боковыми(с отверстиями) щеками.. Наверное из-за того что я 1,5 года назад на правый бок в кювет прилег на снег после удара о металический разделитель полос и "вальса" на дороге.. Сейчас пришло в голову ..проверю
АлексейАскет вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2019, 01:44   #7
АлексейАскет
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 24.05.2019
Сообщений: 29
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АлексейАскет Посмотреть сообщение
Спасибо, попробую ...новый болт, новый шарнир...гайку оставлю старую ..там флажок-упор приварен для возможности установки и затяжки. Возможно верхний лепесток кронштейна деформировался и попал между боковыми(с отверстиями) щеками.. Наверное из-за того что я 1,5 года назад на правый бок в кювет прилег на снег после удара о металический разделитель полос и "вальса" на дороге.. Сейчас пришло в голову ..проверю
...никакой деформации нет ..отверстия очевидной выработки не имеют...буду ставить новые сайленблоки и новые болты..сегодня вынул старые из проушин тяги. ....в два этапа : 1 малую втулку с резиной вынул болтом и набором шайб. 2 наружную втулку надрезал дважды изнутри ножовкой по металлу почти до внутренней поверхности втулки тяги. Расстояние между надрезами 25-20 мм, керном свернул /извлек сегмент наружной втулки сайленблока из втулки тяги, затем легко вынул остальную часть наружной втулки сайленблока..
У кронштейна поперечной тяги переднего моста конструкция сомнительная! Боковые щёки д.б. более свободными для отчётливого обжатия внутренней втулки сайленблока.. Сварка в "короб" щёк с верхним лепестком кронштейна по моему излишна..
АлексейАскет вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2019, 07:33   #8
SRV63
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,781
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АлексейАскет Посмотреть сообщение
Гуляет болт в кронштейне переднего моста. Болт затягивал ..М16 боюсь сорвать резьбу.
[QUOTE=АлексейАскет;4997687отверстия очевидной выработки не имеют.[/QUOTE]

Как так?
Одно другому противоречит!
SRV63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2019, 10:54   #9
Куклачев
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 26.08.2017
Сообщений: 119
По умолчанию

Забил в щель между кронштейном и тягой литовую резину 8-10 мм толщиной размером со спичечный коробок. два года езжу без стуков.
Куклачев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2019, 11:37   #10
АлексейАскет
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 24.05.2019
Сообщений: 29
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SRV63 Посмотреть сообщение
Как так?
Одно другому противоречит!
Посадка болта в кронштейне очевидно была с зазором, если бы была переходная то сборка была бы очень трудоемка..да и люди пишут, что работает втулка обжатая кронштейном а не болт на срез .
Визуально : выработки отверстия спереди нет.. сзади доступ плохой но тоже нет явного износа. чтобы износ отверстий точно оценить нужно набор калибров иметь ..отпечаток делать из свинцовой пластины..не буду
Попробую "так проскочить"..
Фото и видео пришлю ..
АлексейАскет вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 16:35.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-