03.01.2019, 00:02 | #21 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 06.02.2011
Адрес: г.Белгород
Сообщений: 89
|
А мне больше в передок нравится блокировка ДАК (90х100), уже на 3-ем Уазе своём ставлю. Доволен на все 100.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
26.02.2019, 10:59 | #22 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 7,730
|
Патриот 2019 модельного года. Первая зима.
Зима текущего года выдалась достаточно суровой. Хотя снега не так уж и много, по сибирским меркам, зато морозных дней выдалось хоть отбавляй. Что удивительно, сорокаградусные морозы очень быстро сменились оттепелью и уже с середины февраля на крышах повисли сосульки, а городские дороги превратились в непролазную кашу. Поддерживать автомобиль в приглядном виде, более чем на 100 метров пути, не удается. После каждой мойки на целые сутки отказывается работать замок левой задней двери. Как-то раз пришлось ехать с привязанной ремнём безопасности дверью. Морозы теперь будут сменяться оттепелями и, в принципе, можно подвести итоги первой зимовки автомобиля, тем более, что на спидометре приблизилась цифра в 15 000 километров. Сначала давайте о хорошем. Несмотря на суровые условия эксплуатации, от автомобиля самовольно не открутилось ни одной гайки, в салоне не поселился ни один сверчок. Претензий к сборке не предъявишь. Автомобиль всю зиму ночевал на улице и уверенно заводился до -30 градусов без всякого подогрева. В салоне было, если и не жарко, то во всяком случае не холодно. Лобовое стекло было всегда чистым, а в морозы ниже -35 градусов слегка начинало затягивать боковые. Очень мне полюбились подогревы стекол, зеркал, руля и сиденья. Как я раньше без этого ездил... На всякий случай, все же установил предпусковой подогреватель двигателя. Пользовался им в морозы ниже -30 градусов. Наконец-то руки дошли до установки ГБО. В баллоны (по 30 литров каждый) входит примерно 55 литров газа, которого хватает на 350-400 километров пробега. Надо будет слегка довернуть баллон, чтобы ненароком не зацепить арматуру. Элементы рулевого управления и подвески, которые подвергались активной бомбардировке камнями и пескоструем ожидаемо покрылись ржавчиной. Резиновые уплотнения целые. Потёков масла нет. А ведь когда-то на жалобы по поводу утечек мы говорили - если из УАЗика не капает масло, значит его в нём нет. Рулевой демпфер слегка пострадал, но пока что выживает.. Замечу, что на машине проходят испытания карданных валов, выпуск которых мы, наконец-то, наладили. Поэтому режим эксплуатации достаточно жёсткий. Установлен один из первых тестовых образцов, который перекочевал с предыдущего Патриота. Защита двигателя от грязи стала более эффективной, как мне кажется, и моторный отсек продолжает блистать новизной. Это то, что меня радует, как потребителя. Что огорчает? Более всего - вибрация двигателя. Обращался к дилеру завода. Проблему он признает, но способов борьбы не видит. После установки ГБО двигатель стал работать помягче, но, все одно, стоишь на светофоре, а руль ходит ходуном, словно это трактор МТЗ. В процессе работы над карданным валом, мы исследовали геометрию сопрягаемых с валом деталей - валов и фланцев мостов и раздаток. Результаты говорят о возможных нарушениях технологической дисциплины при изготовлении агрегатов. Это плохо, но легко устранимо воспитательными мероприятиями. Хуже, если такое положение вещей складывается установкой полей допусков далёких от современных требований в области автомобилестроения. Строго говоря, там где нужно устанавливать допуски в сотых долях миллиметров, устанавливают десятые. На бездорожье это терпимо, а на асфальте раздражает. Мне, как потребителю, не нравится что на дальних перегонах в салоне присутствуют раздражающие вибрация и звуки. Причины их появления, в принципе, понимаю и понимаю, что устранить их самостоятельно или с помощью дилера не могу. Копить деньги и покупать более совершенный автомобиль? Что-то более-менее сравнимое по ТТХ с Патриотом и новое стоит от 4 000 000 рублей. А такая цена, опять же, идет вразрез с моим мировоззрением. Здравый смысл не позволяет возить свою пятую точку на такой куче денег. Вот и мучаюсь. |
26.02.2019, 11:16 | #23 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Город забитых болтов
Сообщений: 7,815
|
Хасан, а как диллер относится к установке ГБО на гарантийном авто?
|
26.02.2019, 18:21 | #24 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 7,730
|
|
26.02.2019, 20:34 | #25 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: SPb
Сообщений: 8,650
|
По мне так зря пары 4,1 воткнули. С 3000 оборотов эта заволжская поделка аля древний сааб только просыпается. А вибрация потому что всё там криво и косо. http://www.jc-tech.ru/articles/2016-...nost-v-zmz-409
|
27.02.2019, 04:29 | #26 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 7,730
|
Цитата:
|
|
27.02.2019, 10:01 | #27 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
|
Цитата:
переделок 315 нм с 409 двигателя снять невозможно. |
|
27.02.2019, 11:10 | #28 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: SPb
Сообщений: 8,650
|
Да не в том дело что 4х там или 6. Вот у меня 4ка импортная, дак мужики простые с тазов садятся и двигатель просто не слышат, а на козле вибрацию не просто слышно её по зеркалам и капоту видно То что блок 406 частенько кривой я не в одной статье читал, про колено вообще молчу. Одно и успокаивает что умз ещё хуже
|
27.02.2019, 11:16 | #29 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: SPb
Сообщений: 8,650
|
Этого практически всем грузовикам импортным достаточно, но вот обгонять их таких длинных летом хотелось бы побыстрее, дороги то у нас а тем паче вас двухполоски. Про грязь не заикаюсь, там можно понижайкой тюнинговой скомпенсировать частично.
|
27.02.2019, 11:59 | #30 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
|
Цитата:
А на четвёрках принимают специальные меры для снижения вибраций - у того же СААБа в двигателе балансиры. Да и неправильно сравнивать четвёрку 1,4 литра и 2,7 литра. Чем больше объём, тем больше вибраций. да не особо это имеет значение, когда четвёрка в силу своей конструкции имеет динамически неуравновещенные массы. http://wiki.zr.ru/%D0%A3%D1%80%D0%B0...B5%D0%BB%D1%8F Последний раз редактировалось new469; 27.02.2019 в 12:06. |
|