uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Партнеры > Производители > Автовентури

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.01.2019, 11:40   #1
Autoventuri
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Autoventuri
 
Регистрация: 04.06.2014
Сообщений: 596
По умолчанию 100 мм лифт подвески УАЗ Патриот. Новинка от РИФ.

РИФ представляет решение для 100 мм лифта подвески УАЗ Патриот.

https://www.autoventuri.ru/product-a...t_lift_100_mm/

https://www.autoventuri.ru/product-a...t_lift_100_mm/

https://www.autoventuri.ru/product-p...g_lift_100_mm/
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: _ASB1.JPG
Просмотров: 8
Размер:	120.0 Кб
ID:	191764  
Autoventuri вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 23.01.2019, 15:44   #2
Кosska
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Кosska
 
Регистрация: 18.09.2006
Адрес: М.О.,Вешки
Сообщений: 355
По умолчанию

А у вас мягких рессор на 3151 нету?
Кosska вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2019, 17:15   #3
Александр33RUS
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Александр33RUS
 
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Alexandroff
Сообщений: 3,317
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кosska Посмотреть сообщение
А у вас мягких рессор на 3151 нету?
3151 - какой?? старый многолистовой? - тогда нет
Если 315195-96 на малолистовых то RIFHAN-540B , они от 0 до 150кг доп.нагрузки.
Александр33RUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2019, 18:33   #4
Кosska
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Кosska
 
Регистрация: 18.09.2006
Адрес: М.О.,Вешки
Сообщений: 355
По умолчанию

Это как бы вопрос к рифу, типа, намека )) А то что нет я м сам знаю ))
Кosska вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2019, 14:04   #5
Александр33RUS
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Александр33RUS
 
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Alexandroff
Сообщений: 3,317
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кosska Посмотреть сообщение
Это как бы вопрос к рифу, типа, намека )) А то что нет я м сам знаю ))
Не прокатит, таких машин осталось оч мало, владельцы их как правило тратиться не настроены... Так что разрабатывать, запускать в производство смысла никакого.
Александр33RUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2019, 15:57   #6
Autoventuri
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Autoventuri
 
Регистрация: 04.06.2014
Сообщений: 596
По умолчанию НОВИНКА! Кастор плата под лифт 100 мм.

При лифте подвески автомобиля с полностью зависимой подвеской изменяется продольный угол наклона шкворня моста . Штатный угол наклона шкворня на автомобиле УАЗ Патриот составляет 3 градуса, после лифта подвески на 100мм он составит -3градуса. Для устранения этого негативного последствия (оно ухудшает управляемость и курсовую устойчивость внедорожника) при небольшом лифте 40-70 мм устанавливают сайлентблоки со смещенным отверстием. Такие сайлентблоки возвращают угол наклона шкворня к заводским параметрам.
Другой вариант – установить кастор-платы. У кастор-плат такое же назначение, что и у кастор-китов, с той лишь разницей, что производители лифт-комплектов рекомендуют к установке кастор-платы при больших лифтах подвески – 10 и 15 см, когда уже не хватает возможностей эксцентриковых сайлентблоков (проблема в том, что такой сайлентблок уже невозможно изготовить). Кастор-платы ставятся между рычагом и мостом, изменяя таким образом положение моста, а соответственно и угол наклона шкворня.
В случае с УАЗом мы предлагаем кастор-платы, сделанные под лифт 100 мм. Установка кастор-плат требует слесарных работ с применением отрезной машинки – приходится срезать часть стандартного кронштейна крепления рычага к мосту. Соответственно, после того, как кастор-плата установлена на автомобиль, вернуться к первоначальной конструкции проблематично, поэтому "разлифтовывать" автомобиль не рекомендуется.

https://www.autoventuri.ru/product-k...z_patriot_100/
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: b66e433dd917b692da1a9113b05fec50.jpg
Просмотров: 3
Размер:	43.7 Кб
ID:	191811  
Autoventuri вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2019, 16:08   #7
Golfist
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 17.11.2008
Адрес: мск
Сообщений: 5,535
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Autoventuri Посмотреть сообщение
При лифте подвески автомобиля с полностью зависимой подвеской изменяется продольный угол наклона шкворня моста . Штатный угол наклона шкворня на автомобиле УАЗ Патриот составляет 3 градуса, после лифта подвески на 100мм он составит -3градуса. Для устранения этого негативного последствия (оно ухудшает управляемость и курсовую устойчивость внедорожника) при небольшом лифте 40-70 мм устанавливают сайлентблоки со смещенным отверстием. Такие сайлентблоки возвращают угол наклона шкворня к заводским параметрам.
Другой вариант – установить кастор-платы. У кастор-плат такое же назначение, что и у кастор-китов, с той лишь разницей, что производители лифт-комплектов рекомендуют к установке кастор-платы при больших лифтах подвески – 10 и 15 см, когда уже не хватает возможностей эксцентриковых сайлентблоков (проблема в том, что такой сайлентблок уже невозможно изготовить). Кастор-платы ставятся между рычагом и мостом, изменяя таким образом положение моста, а соответственно и угол наклона шкворня.
В случае с УАЗом мы предлагаем кастор-платы, сделанные под лифт 100 мм. Установка кастор-плат требует слесарных работ с применением отрезной машинки – приходится срезать часть стандартного кронштейна крепления рычага к мосту. Соответственно, после того, как кастор-плата установлена на автомобиль, вернуться к первоначальной конструкции проблематично, поэтому "разлифтовывать" автомобиль не рекомендуется.

https://www.autoventuri.ru/product-k...z_patriot_100/
и гору крестовин в подарок))
крутить надо не мост а кулаки))
Golfist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2019, 16:47   #8
Autoventuri
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Autoventuri
 
Регистрация: 04.06.2014
Сообщений: 596
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Golfist Посмотреть сообщение
и гору крестовин в подарок))
крутить надо не мост а кулаки))
При таком лифте крестовины по любому работают не в штатном режиме. Каждый для себя выбирает вариант изменения кастора.
Autoventuri вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 12:45.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-