УАЗ барс vs буханка

пришла мысль а может ли барс заменить буханку?

что требуется :
1. машина с обогревателем независимым
2. нормальная кровать на двоих
3. мойка и газ плитка.

минус буханки:
1 нет капота
2. мне тесно будет( рост 185)

[Длинный]

Как по мне, маловато будет! Буханка больше. Еще газ стоит 80 л. в багажнике и ящик с инструментами. Себе так руки и не дошли сделать ровное спальное место сзади (да и места под это дело нету) и при росте в 187 там не вытянуться ровно, сплю на переднем кресле. Посматриваю в сторону Соболя 4х4, эконолайн или шеви экспресс. Вот то что нужно. Жаль наши Симбу в серию не пустили.

Сообщение от Длинный

Как по мне, маловато будет! Буханка больше. Еще газ стоит 80 л. в багажнике и ящик с инструментами. Себе так руки и не дошли сделать ровное спальное место сзади (да и места под это дело нету) и при росте в 187 там не вытянуться ровно, сплю на переднем кресле. Посматриваю в сторону Соболя 4х4, эконолайн или шеви экспресс. Вот то что нужно. Жаль наши Симбу в серию не пустили.

сам смотрю на соболь но пока новый не потяну

[Алексей Зайцев]

Не понял, а какой плюс в капоте? Чего на нем делать то?
За рулем тесно? Я чуть ниже - 182 см, но никогда тесноту не ощущал. Может я что не так понял?

[Батя]

Поберегите своё здоровье!!! Оно нынче дорого обходится... В топку буханки... Если когда ни будь и возьму еще себе сие чудо, то только какого ни будь головаста, и то, по близлежащим полям лесам прокатится за дровами и сеном... А на дальняк ну его нафик.... Пусть я лучше лишний раз палатку раскидаю, нежели 300-500км перегона в день на этом чуде...
Рост 190, не толстый, 40 лет с копейками..., но больше часа езды в бухе мой организм не выдерживал..., умолял сжечь это транспортное средство...
Хотя раньше, когда были помоложе, было пофигу на чем ехать, тем более с любимой уазбукой, и по всяким злачным местам нашей необьятной Родины...
Сейчас - ни за какие кавришки!!!
Если лень палатку раскидать и в теплый спальник укутатся, то делай в Барсе разборный лежак, матрас, и будет вам соиштурманом или штурманихой счастье!!!
Был подобный лежак у меня в Труупере... Оценил его пару раз, потом еще пару раз уже с женой. Счастье есть!!! Супер!!!
ПыСы: фотки лежака этого остались кстати, если что - могу скинуть...

[Вурдолак]

Сообщение от Батя

Поберегите своё здоровье!!! Оно нынче дорого обходится... В топку буханки... Если когда ни будь и возьму еще себе сие чудо, то только какого ни будь головаста, и то, по близлежащим полям лесам прокатится за дровами и сеном... А на дальняк ну его нафик.... Пусть я лучше лишний раз палатку раскидаю, нежели 300-500км перегона в день на этом чуде...
Рост 190, не толстый, 40 лет с копейками..., но больше часа езды в бухе мой организм не выдерживал..., умолял сжечь это транспортное средство...
Хотя раньше, когда были помоложе, было пофигу на чем ехать, тем более с любимой уазбукой, и по всяким злачным местам нашей необьятной Родины...
Сейчас - ни за какие кавришки!!!
Если лень палатку раскидать и в теплый спальник укутатся, то делай в Барсе разборный лежак, матрас, и будет вам соиштурманом или штурманихой счастье!!!
Был подобный лежак у меня в Труупере... Оценил его пару раз, потом еще пару раз уже с женой. Счастье есть!!! Супер!!!
ПыСы: фотки лежака этого остались кстати, если что - могу скинуть...

Не знай что ты там за буханкой рулил, наверно дришпак приконченный какой, но я на своей штуку в сутки отмотать как здрасти, и хер не дуя. Трассу держит на порядок лучше козла, и тёплая у меня была, и тормозила не рыская.
Да чуть забыл что тут речь о барсе. Барс по трассе всетж не козел, согласен

[Батя]

Сообщение от Вурдолак

Не знай что ты там за буханкой рулил, наверно дришпак приконченный какой, но я на своей штуку в сутки отмотать как здрасти, и хер не дуя. Трассу держит на порядок лучше козла, и тёплая у меня была, и тормозила не рыская.
Да чуть забыл что тут речь о барсе. Барс по трассе всетж не козел, согласен

Ну не новая была конечно, обычная карбовая... Сотку ехала, но разговаривать в кабине с пасажирами надо было далеко не шёпотом..., сидишь неудобно, есди выпрямится, то перед глазами козырёк солнцезащитный, а не дорога... Про безопасность вообще разговора нет... Залезть и вылезти тоже не сильно удобно... Ну вот как то так... На козле, тем более на длиннобазном куда приятнее...

Сообщение от Батя

Ну не новая была конечно, обычная карбовая... Сотку ехала, но разговаривать в кабине с пасажирами надо было далеко не шёпотом..., сидишь неудобно, есди выпрямится, то перед глазами козырёк солнцезащитный, а не дорога... Про безопасность вообще разговора нет... Залезть и вылезти тоже не сильно удобно... Ну вот как то так... На козле, тем более на длиннобазном куда приятнее...

опять мнения разошлись,
буханка очень тесная по вод месту, ездил в молодости помню,
что дает капот? шанс выжить при ударе , да да дает, физику не обманешь,
на буханке рулем голову отделит от туловища легко)
опять же мотор можно на суку удалить из авто .

[serg-piter]

Сообщение от дядько_сержо

опять мнения разошлись,
буханка очень тесная по вод месту, ездил в молодости помню,
что дает капот? шанс выжить при ударе , да да дает, физику не обманешь,
на буханке рулем голову отделит от туловища легко)
опять же мотор можно на суку удалить из авто .

Я 183см/110кг, буха 11г, переварил сидуху под себя, отодвинул назад, согнул чутка кочергу КПП- стало вполне прилично. Единственное что крыша перед глазами, это неисправимо. В остальном- вполне терпимо. 450-500км вполне, на скорости 80-90 с соседом говорить можно, назад надо кричать))
Но в хантере удобнее сидеть, в барсе вполне можно заделать спальник. Мойка и горелка-маловероятно... Хотя салон бухи не переплюнуть-1,8х2,7м далеко не везде есть.

[Hunger]

Сообщение от serg-piter

Единственное что крыша перед глазами, это неисправимо.

Вот именно из-за этого я не езжу на буханке. Сидишь за рулем, приходится выглядывать в лобовое, выгнув шею, как будто в собачьей будке сидишь.

А в остальном мне буханка тоже нравится.