07.08.2015, 18:45 | #11 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.10.2005
Адрес: Москва Царицыно
Сообщений: 721
|
Еще я не очень понимаю, нужен ли в этой системе эпоксидный грунт ? Как я понимаю он наносится после кислотного. Но является ли он нейтральным ? Как потом будет реагировать с акриловой краской ? Или акриловая краска не гигроскопична, и может для неё этот грунт не актуален ?
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
07.08.2015, 22:22 | #12 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 29.12.2012
Адрес: Самара
Сообщений: 941
|
Цитата:
|
|
07.08.2015, 23:57 | #13 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 03.06.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,321
|
Привет
Посмотрел фотки. Вобщем резюме такое: морду лучше не трогать (в смысле замены), это гемор еще тот. Рихтовать неспешно, если потянуть заломы не удастся, то вырезать битье и вваривать фрагмент от новой панели. Проверь так будет намного лучше. Шпакля на этом месте будет жить вечно, здесь нет вибраций и эксплуатационных напряжений. Задняя панель под замену. Ее поставить раз плюнуть, подгоняется элементарно. Она угловая, так что сжимается-растягивается только в путь. А вот правая стойка заднего проема получила тяжелую травму. С ней и будет основная возня, так как сделать криво - дверь не встанет, сделать слабую сварку - трещина пойдет. в этом месте эксплуатационные деформации приличные. Можно попробовать поговорить на Лобанова 6, они доставали для буханок редкие кузовные детали. Может привезут стойку. По покраске: Кислотный грунт кистью на голый металл, на него изнутри панели Боди 992 можно тоже кистью. Потом варить. Если где надо будет шов по грунту положить, то лучше в этом месте грунт подчистить болгаркой. Варить попроще будет. ЗЫ кузов буханки, которую мы когда-то смотрели на Октябрьском поле я отреставрировал из спортивного интереса. Ушло 1,5 года, правда работал набегами. 3-4 дня, потом мог месяц не подходить. Буханку продали год назад. Не нужна стала. http://enot-info.ru/tmp/1.jpg http://enot-info.ru/tmp/2.jpg http://enot-info.ru/tmp/3.jpg http://enot-info.ru/tmp/4.jpg http://enot-info.ru/tmp/5.jpg Я бы тебе и в этот раз помог, только вот завтра уезжаю на 3 недели. Удачи. |
07.08.2015, 23:58 | #14 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.10.2005
Адрес: Москва Царицыно
Сообщений: 721
|
Цитата:
|
|
08.08.2015, 00:27 | #15 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.10.2005
Адрес: Москва Царицыно
Сообщений: 721
|
Привет Паша ! СпасиБо за советы. Мои опасения читай выше. Если заплатку вваривать то как? Встык варить, и потом все шпаклевать - сомнительно. Делать обортовку ? но как потом достичь хорошей герметизации, ведь герметик на косметические швы не наложишь. Грамотно сварить сплошным швом, пока наверное мне не под силу. Можно залудить и запаять? Дед занимался в свое время жестянкой и оставил материалы и инструмент (шпаклевку вообще презирал) Но я то этим не занимался пока Я думаю что просто у меня пока нет понимания как грамотно воткнуть заплатку, но есть понимание как грамотно заменить всё целиком - нафиг
Последний раз редактировалось Vottakoy; 08.08.2015 в 00:52. |
08.08.2015, 09:42 | #16 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 27.01.2012
Сообщений: 32,334
|
Цитата:
восстановить реально. зад проще заменить, но не панелью, а кусок вварить. |
|
08.08.2015, 09:44 | #17 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 27.01.2012
Сообщений: 32,334
|
Цитата:
разбирать под ней придется, чтоб с краскопультом подлезть. а после покраски еще и антикором обработать нужно. |
|
08.08.2015, 09:46 | #18 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 27.01.2012
Сообщений: 32,334
|
Цитата:
|
|
08.08.2015, 10:02 | #19 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 03.06.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,321
|
Цитата:
А вот этого делать не надо. Шпакля ссыпется и довольно быстро. Зад у буханок восьмерит на ходу. К тому-же не вижу проблем вырезать панель из под крыши. Сзади основным кариесом будет стойка |
|
08.08.2015, 10:08 | #20 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.09.2009
Адрес: (Благовещенск Амурская область) Анапа
Сообщений: 781
|
Я тоже не советую полностью морду вырезать, гемора много, да и новая деталь полюбому по размеру не подойдет, натягивать придется. Я бы посоветовал либо рихтовать, либо заменить кусок морды, но здесь навык нужен.
|