ООО "ДАК" (автоматические дифференциалы) отвечает на вопросы + БОНУСЫ ФОРУМЧАНАМ

[Админ ДАК]

Сообщение от mihlik

Пользуюсь ДАКом уже 2,5 года. Сам ДАК Стоит один из первых в переднем мосту 100/90 пробег примерно 30т. Блокировкой очень доволен, много раз выручала. Но ресурс конешно немного огорчает. В последнии 2 месяца, стал замечать, что щелчки, при повороте, стали больше напоминать удары ( со стороны выглядит так: при повороте одно колесо подклиневает, создается сильный натяг, и после с сильным стуком проворачивается). Пришло время вскрывать, проводить дефектовку.

Уважаемый Админ ДАК В связи с этим хотелось узнать, можноли действительно вместо отправки ДАКа на ТО, купить у вас ремкомплект и получить его почтой? Гараж есть, руки есть, опыт установки есть, принцып работы понятен.

Здравствуйте! Купить можно. Ремкомплект для УАЗа стоит 2400 руб.
Для высылки ремкомплекта нам необходимо знать полное название ДАКа и его серийный номер. Можете ответить в личные сообщения.

[BRAKONYER]

Вот и у меня первая проблема. На ДАК 7 в пер. мосту появился посторонний шум. Выключил ХАБы, доехал, разобрал. Из 5ти болтов в корпусе осталось только 2 и те выкрутились, еле держались. Один выкрутился совсем и выпал, два - обломаны шляпки. Если закручу новые на резьбовой герметик будет работать, или Вам нужно отправлять? В принципе все работало. НО: при прокручивании вывешенного колеса кардан крутился с неодинаковой скоростью, как бы с каким то провалом.

[Админ ДАК]

Сообщение от BRAKONYER

Вот и у меня первая проблема. На ДАК 7 в пер. мосту появился посторонний шум. Выключил ХАБы, доехал, разобрал. Из 5ти болтов в корпусе осталось только 2 и те выкрутились, еле держались. Один выкрутился совсем и выпал, два - обломаны шляпки. Если закручу новые на резьбовой герметик будет работать, или Вам нужно отправлять? В принципе все работало. НО: при прокручивании вывешенного колеса кардан крутился с неодинаковой скоростью, как бы с каким то провалом.

Здравствуйте, BRAKONYER!
Можно собрать ДАК на новых винтах с герметиком, но лучше сразу заменить шнеки.
Возможны два варианта:
1. Мы высылаем Вам ремонтный комплект (сообщите нам полное название ДАКа и адрес доставки) Стоимость 2400 руб.
2. Вы высылаете нам ДАК. Мы проводим полное ТО с заменой изношенных частей. Возвращаем ДАк. Стоимость ТО 2400 руб.
Второй вариант предпочтительнее, т.к. в заводских условиях мы устраним зазоры в шариковых цепочках, проконтролируем все размеры.

[BRAKONYER]

Сообщение от Админ ДАК

Здравствуйте, BRAKONYER!
Можно собрать ДАК на новых винтах с герметиком, но лучше сразу заменить шнеки.
Возможны два варианта:
1. Мы высылаем Вам ремонтный комплект (сообщите нам полное название ДАКа и адрес доставки) Стоимость 2400 руб.
2. Вы высылаете нам ДАК. Мы проводим полное ТО с заменой изношенных частей. Возвращаем ДАк. Стоимость ТО 2400 руб.
Второй вариант предпочтительнее, т.к. в заводских условиях мы устраним зазоры в шариковых цепочках, проконтролируем все размеры.

Созвонился. Отправил сегодня Вам свой ДАК на ТО. Очень жду назад

[mihlik]

На днях снял свой ДАК и разобрал, сегодня сфоткал. Честно говоря, думал, что со шнеками все будет гораздо страшней.

Сами шнеки выглядят вот так:


Когда все разбирал, забыл обратить внимание на расположение шнеков.
Уважаемый Админ ДАК , помогите разобраться.
ДАК стоял в переднем мосту Уаза патриот, с мостами спайсер, с коэффициентами 100% вперед, 90% назад, Как я понимаю, правильное расположение шнеков такое.
Рисунок 1.

Или я ошибаюсь и оно такое.
Рисунок 2.

Заранее спасибо.
На всякий случай сфоткал номер: 207028

[Админ ДАК]

Сообщение от mihlik

На днях снял свой ДАК и разобрал, сегодня сфоткал. Честно говоря, думал, что со шнеками все будет гораздо страшней.

Сами шнеки выглядят вот так:


Когда все разбирал, забыл обратить внимание на расположение шнеков.
Уважаемый Админ ДАК , помогите разобраться.
ДАК стоял в переднем мосту Уаза патриот, с мостами спайсер, с коэффициентами 100% вперед, 90% назад, Как я понимаю, правильное расположение шнеков такое.
Рисунок 1.

Или я ошибаюсь и оно такое.
Рисунок 2.

Заранее спасибо.
На всякий случай сфоткал номер: 207028

Здравствуйте!
Если Вы разобрали ДАК, имеет смысл поменять шнеки.
Направлению 100/90 передний мост соответствует рисунок 1.

[mihlik]

Сообщение от Админ ДАК

Здравствуйте!
Если Вы разобрали ДАК, имеет смысл поменять шнеки.
Направлению 100/90 передний мост соответствует рисунок 1.

Спасибо. На днях закажу у вас ремкомплект.

[ИльяСПБ]

Сначала краткий отчёт:УАЗ 31514,военмосты,резина форвард сафари 31х10,УМЗ 417.ДАК 90/100 в заднем мосту,масло Лукойл ТМ5.Пробег 27т почти за год,машина на каждый день.Соотношение асфальт/грунт-10/1.Про повышение и улучшение тут и без меня сказано достаточно.Каких-то особых минусов не проявилось.Езда по гололёду на разумной скорости проблем не вызывает,на неразумной-не пытался.Включается-выключается незаметно.В целом понравилось,каких-то чудес не было,я их и не ожидал.

[ИльяСПБ]

Теперь вопрос:лопнула полуось,вперёд не едет,назад-едет,нормально.До дома за 200км доехал на переднем,ни шума ни перегрева.Но теперь назад тоже не едет.Есть ли смысл вскрывать ДАК самому или мне его потом будет не собрать нормально?

[Админ ДАК]

Сообщение от ИльяСПБ

Теперь вопрос:лопнула полуось,вперёд не едет,назад-едет,нормально.До дома за 200км доехал на переднем,ни шума ни перегрева.Но теперь назад тоже не едет.Есть ли смысл вскрывать ДАК самому или мне его потом будет не собрать нормально?

Здравствуйте!
ДАК разбирать не надо. Замените сломанную полуось и эксплуатируйте ДАК дальше.
При движении автомобиля с одной полуосью в сторону 90/100 в ДАКе
шариковые цепочки непрерывно перемещаются. После пробегам 200 км ДАК обкатался настолько, что несколько снизилась способность
блокироваться на 100%. Но при установке второй полуоси и непродолжительной эксплуатации свойства ДАКа восстановятся.