Шкворни - вопросы и ответы (часть 2)

[Ugly69]

Сегодня съездил на рыбалку за 30км.
Нормально всё, только руль совершенно "пустой" в области прямолинейного движения.

[СТО Ваксойл-Сервис]

Сообщение от Ugly69

Сегодня съездил на рыбалку за 30км.
Нормально всё, только руль совершенно "пустой" в области прямолинейного движения.

Пустота УАЗовского руля в зоне прямолинейного движения наша давняя головная боль. Мы этому даже отдельную тему посвятили "Дефицит остроты рулевого управления". Считаем, что это связано с конструктивными особенностями ГУРов, которые устанавливают на УАЗ. Есть машины, на которых это явление практически незаметное, а есть на которых ярко-выражено. Как с этим бороться, мы пока не придумали.

[Ugly69]

У меня, похоже, люфт рулевой великоват. Надо будет измерить.

[Gela]

Вопрос по опоре шкворня патриот - прозевал люфт и за пару сотен км по пересечёнке размололо в труху верхний пластиковый вкладыш. Временно (на пару недель пока ваксойл комплект едет) решил опять воткнуть пластик, но - смущает то что шкворнем хорошо потёрло чашку.
при установке нового вкладыша, между ним и краем опоры влезает 0,45 щуп (см.фото). Нижний сидит как влитой и вынимается с трудом, а верхний - легко.
Что делать? посадить на холодную сварку/жидкую сталь или всё же надо новую опору вваривать? (в гаражных условиях реально это сделать?)

[СТО Ваксойл-Сервис]

Сообщение от Gela

Вопрос по опоре шкворня патриот - прозевал люфт и за пару сотен км по пересечёнке размололо в труху верхний пластиковый вкладыш. Временно (на пару недель пока ваксойл комплект едет) решил опять воткнуть пластик, но - смущает то что шкворнем хорошо потёрло чашку.
при установке нового вкладыша, между ним и краем опоры влезает 0,45 щуп (см.фото). Нижний сидит как влитой и вынимается с трудом, а верхний - легко.
Что делать? посадить на холодную сварку/жидкую сталь или всё же надо новую опору вваривать? (в гаражных условиях реально это сделать?)

Было время, когда в такие опоры шкворня мы рекомендовали устанавливать вкладыши на"быструю сталь". Этот способ позволяет существенно повысить качество ремонта не прибегая к кардинальным мерам. Способ годится для обычной эксплуатации. Если машина ездит преимущественно по бездорожью, то лучше сразу заменить опоры на усиленные. Заводские опоры, сами по себе имеют тонковатую стенку и при тяжёлых условиях начинают "раскрываться розочкой" вызывая неустранимый люфт.

[Ugly69]

Проверил недавно люфт в шкворнях - люфт есть. Вывесил колесо, покачиваю - люфт ощущается. Подтянул нижний шкворень по инструкции - всё равно люфт есть. Небольшой, на глаз не видно, но рукой ощущается.
Что делать? Из симптомов только очень небольшой шимми на скоростях более 100км/ч.

[СТО Ваксойл-Сервис]

Сообщение от Ugly69

Проверил недавно люфт в шкворнях - люфт есть. Вывесил колесо, покачиваю - люфт ощущается. Подтянул нижний шкворень по инструкции - всё равно люфт есть. Небольшой, на глаз не видно, но рукой ощущается.
Что делать? Из симптомов только очень небольшой шимми на скоростях более 100км/ч.

Когда дотягиванием зажимных втулок люфт в шкворневом узле устранить не удаётся, остаётся лишь один путь - полная разборка узла с заменой всех изношенных деталей.

[Ugly69]

В данном случае изношенные детали - это ШОПК?
Шкворни, вкладыши - весной ставил.

[Жнецц]

Сообщение от Ugly69

В данном случае изношенные детали - это ШОПК?
Шкворни, вкладыши - весной ставил.

Ступичный подтяни, может и поможет.

[Ugly69]

Сообщение от Жнецц

Ступичный подтяни, может и поможет.

Проверю обязательно.