uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.02.2020, 09:28   #311
Кулибин
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Кулибин
 
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Илья13 Посмотреть сообщение
Справляется точно так же как и родной медный трёхрядный.
Не хуже, но и не лучше.
Тепловая мощность у ВАЗа точно такая же.
Это почему она такая же? Тепловая мощность зависит от количества сгоревшего топлива. Неужели ВАЗ-2114 потребляет столько же бензина, что и УАЗ? Особенно на бездорожье.
Кулибин вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 23.02.2020, 11:31   #312
Илья13
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Илья13
 
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: г. Иваново
Сообщений: 6,435
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кулибин Посмотреть сообщение
Это почему она такая же? Тепловая мощность зависит от количества сгоревшего топлива. Неужели ВАЗ-2114 потребляет столько же бензина, что и УАЗ? Особенно на бездорожье.
Если вы все такие умные, то почему строем не ходите?

Не у двигателей тепловая мощность! У радиаторов.
Мощность теплоотдачи.

И ещё... Справочную информацию, пожалуйста, перепроверьте сами. Мне лень вам тут что-то доказывать.
Не Вам лично, а вообще, местному контингенту. Указать конкретные цифры - не верят, отправить читать литературу - объявляют зазнавшимся *****ом.
Удачи всем разумным и адекватным!
Илья13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2020, 12:20   #313
EviL_LaugH
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 12,834
По умолчанию

Вазовский радиатор отличный. Тонкий, легкий, с штатным электровеником и датчиком под него. Придумать как патрубки перекрутить и вообще чудесно будет.
EviL_LaugH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2020, 12:45   #314
Илья13
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Илья13
 
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: г. Иваново
Сообщений: 6,435
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EviL_LaugH Посмотреть сообщение
Вазовский радиатор отличный. Тонкий, легкий, с штатным электровеником и датчиком под него. Придумать как патрубки перекрутить и вообще чудесно будет.
Про мелкие ячейки и шанс их забить грязью я говорил.
На самом деле, вазовский радиатор не намного меньше.
Для меня решаюшим вопросом стала цена.
Диаметры патрубков, действительно, намного меньше.
Но это не всё. Форма и длинна партрубков. Ничего стандартного подобрать не удасться.

Я решил вопрос варварски. Каюсь.
Обычная тряпка (старая наволочка) была разорванна на ленты. Эпоксидный клей из магазина.
Лента, пропитанная эпоксидкой (без фанаимзма!!!) обмоталась вокруг патрубка на радиаторе добавив ему внешнего диаметра.
Шланги, старые резиновые, были найденны... на помойке в в/ч рядом с заброшенным автопарком. Но и их качество оказалось приличнее покупных.
Илья13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2020, 16:22   #315
Gg3303
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 12.01.2011
Адрес: Татарстан, Наб.Челны не далеко.
Сообщений: 1,207
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Илья13 Посмотреть сообщение
Справляется точно так же как и родной медный трёхрядный.
Не хуже, но и не лучше.
Тепловая мощность у ВАЗа точно такая же.

Но для внедорожника есть проблема.
Свою эффективность ВАЗовский радиатор добирает за счёт более мелких ячеек.
И то что раньше без проблем пролетало радиатор насквозь (пух, грязь) теперь будет его забивать наглухо.
Для меня это не проблема, машина не гоночная, а развлекательно туристическая.
Но для "боевого проходимца" это будет критично.
Спасибо. Подумывал об этом, но сомневался. Летом попробую, радиатор Приоры имеется.


Цитата:
Сообщение от Илья13 Посмотреть сообщение
...Свою эффективность ВАЗовский радиатор добирает за счёт более мелких ячеек.
...
Для буханки это может быть в пользу.
Gg3303 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2020, 16:28   #316
Gg3303
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 12.01.2011
Адрес: Татарстан, Наб.Челны не далеко.
Сообщений: 1,207
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EviL_LaugH Посмотреть сообщение
Вазовский радиатор отличный. Тонкий, легкий, с штатным электровеником и датчиком под него. Придумать как патрубки перекрутить и вообще чудесно будет.
Возня с патрубками, конечно, будет. Люди ВАЗовский термостат ставят. Тоже колхоз с патрубками.
Gg3303 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2020, 18:33   #317
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от volant Посмотреть сообщение
я пятак укатывал до дыма из под колодок - не единожды. в целом - перегрева двига на бмв, за 20 лет эксплуатации, не видел ни разу(наверное повезло, ага). с виской у меня были е32 и е39, виску ни на одном не менял.
Когда пятаки крутят нагрузки на мотор нет, колеса же шлифуют.
Попробуйте 10 раз сделать разгон в пол с места до 100км, резкое торможение, потом снова в пол с места и снова. Мотор закипит.

Вон когда раньше было повальное увлечение гонками на 402 метра, все машины обратно с финиша приезжали с работающими вентиляторами, при учете что они там еще разворачивались и обратно ехали с достаточной для продувки радиатора скоростью. Выше уже писали про тепловые мощности радиаторов, посчитайте сколько тепла выделяет мотор автомобиля при работе на полной мощности - больше, чем радиатор тепла отвести сможет=)

Если посмотрите на трактора - у них тепловая мощность радиатора больше чем тепловая мощность мотора - потому что они всегда на максимальной мощности работают, а автомобиль максимальная мощность нужна лишь кратковременно.

Последний раз редактировалось Saab; 23.02.2020 в 18:39.
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2020, 20:05   #318
wolodya
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для wolodya
 
Регистрация: 03.04.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 2,000
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Илья13 Посмотреть сообщение
Диаметры патрубков, действительно, намного меньше.
Но это не всё. Форма и длинна партрубков. Ничего стандартного подобрать не удасться.
Я покупал такие для доп электропомпы между термостатом и радиатором.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Mentor-Universal-Different-Sizes-60MM-Car-Silicone.jpg
Просмотров: 2
Размер:	66.6 Кб
ID:	200623  
wolodya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2020, 22:01   #319
Илья13
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Илья13
 
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: г. Иваново
Сообщений: 6,435
По умолчанию

Это, без сомнения, прекрасное синие изделие.

Но мне ничего подходящего, в тот момент, не попалось.
Более того. Есть разные города. И в них разные магазины.
И продавцы в тех магазинах то же разные.

Но, путо ратон, есть Иваново.
И тут все, все абсолютно, продаваны, во всех магазах реальное дебильё.
Их как научили по VIN номеру запчасть искать, так ОНО и "работает". Шаг вправо/шаг влево и продаван начинает ещё возмущаться "дуростью и тупостью" клиента.

Я не раз рассказывал как на до мной смеялись в магазе молодые мальчики продаваны, когда я попросил резиновый уплотнитель двери на ВАЗ 2110. Дверь же железная!
Как сбежался поржать весь магазин поржать когда я попросил 12 гранную головку на 15мм. Не бывает ключей на 15! И это ерунда, что искомая лежит в ветрине и я показываю на неё пальцем...
Датчик давления мне однажды отказались продавать. Не подойдёт, как мне сказали... У них же магазин "ГАЗ", а вы приехали на УАЗе!!!
Полный финиш был когда я искал "реле протока" для водонагревателя в квартиру. (Нет потока в трубе - контакт разомкнут, потекло - замкнулся). Я на бумажке распечатал:
- точное название;
- картинку, как выглядит;
- примеры где применяется.
И? И бесполезно. Пока в одном из магазинов на истеричные визги продавщиц не вышел директор. Оказывается есть така деталь в продаже! И даже в наличии.

В нашем славном городе, Родине первого Совета, проще на выходной патрубок помотать немного ткани с эпоксидкой, увеличив внешний диаметр. Чем разыскать в магазине переходник. И даже если он будет в наличии, вовсе не значит что его удасться купить. Чуть ли не документы показывать придётся что у вас есть машина с VIN, который бьётся с базой продавана.
Люблю свой город!
Илья13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2020, 22:17   #320
Кулибин
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Кулибин
 
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
По умолчанию

Если постараться, то жигулевский патрубок налазиет на штуцер уазовского радиатора. Значит должен налезть и на выход из двигателя.
Кулибин вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 15:01.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-