|
Результаты опроса: что выбрать? | |||
пусковое устройство | 19 | 32.20% | |
запасной аккумулятор | 24 | 40.68% | |
другое | 16 | 27.12% | |
Голосовавшие: 59. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
29.11.2010, 14:52 | #1 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Москва, ЮАО, Братеево
Сообщений: 2,210
|
пусковое или доп. аккум? - что лучше зимой
Итак, поле неудачной попытки запуска(-15), думаю что лучше для уверенного запуска:
1) Купить пусковое устройство. 2) Купить второй аккумулятор и иметь в запасе заряженый. vs |
Реклама | |
Реклама на сайте |
29.11.2010, 15:00 | #2 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Earth
Сообщений: 15,460
|
два аккума спараллелить ИМХО .
пусковой ток суммируется и крутит зверски. |
29.11.2010, 15:04 | #3 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,802
|
Цитата:
2) Купить АКБ бельшей емкостью в 4 раза (75 а/ч) и не платить за упаковку его в ящик. Это как то больше на дело похоже.... |
|
29.11.2010, 15:06 | #4 |
Banned
Старшой
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Москва Кремль
Сообщений: 24,136
|
Но пускач реально помогает да и для всех машин хозяин сможет использовать , у меня такой 9 лет прожил
|
29.11.2010, 15:40 | #5 | ||
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Москва, ЮАО, Братеево
Сообщений: 2,210
|
Цитата:
Цитата:
Думаю у меня из-за частых коротких поездок имеет место недозаряд аккума. два параллельных тем более будут недозаряжаться, так что если два - то только поочередно ставить буду (ну и дома подзаряжать - з.у. у меня есть). Ну если реально помогает - это хорошо. Как раз интересует мнение реальных владельцев. |
||
29.11.2010, 15:46 | #6 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,802
|
Цитата:
На 17 а/ч помогает, это несомненно. Тут глупо отрицать. |
|
29.11.2010, 15:55 | #7 | |
Banned
Старшой
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Москва Кремль
Сообщений: 24,136
|
Цитата:
|
|
29.11.2010, 15:58 | #8 |
Banned
Старшой
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Москва Кремль
Сообщений: 24,136
|
А может просто купить новый АКБ повышенной емкости ? и отрегулировать машину
|
29.11.2010, 16:09 | #9 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 12,795
|
Цитата:
Ну а так чисто из практики - ездил с мелким аккумулятором на 45 ампер-час. В мороз за 30, когда родной уже не крутит, его реально хватает на пару попыток, из которых одна прокрутка чисто для проветривания цилиндров от жидкого топлива. Если его разогреть в гараже (температура градусов на 5 выше, чем на улице), то и на три. После чего крепко задумываешься глядя уже на две умершие батареи. Ладно, если розетка рядом. Ну а возить запасной батарею на 17 ампер в час в морозы за 30. ....... не знаю как сказать, чтоб модератор не наказал за переход на личности Сейчас вторым вожу на 75 ампер. Причем завожусь не с него, а подключаю его в параллель и ЖДУ минут 5...10 выравнивания зарядов. После этого и завожусь сразу с двух, таким образом исключается влияние сопротивления проводов для прикуривания. Прогреваюсь подольше, чтоб дубликатная батарея также подзарядилась. |
|
29.11.2010, 16:14 | #10 | |
Banned
Старшой
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Москва Кремль
Сообщений: 24,136
|
Цитата:
|
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Обкатка двигателя, лучше летом или зимой? | Zakonnik | Покупка УАЗ Патриот | 23 | 23.12.2010 22:39 |
Потеет аккум | Вольдемар73 | Электрооборудование (Electrical Equipment) | 9 | 21.07.2010 09:34 |
Сел аккум,не попасть в машину | XI-rurg | Электрооборудование (Electrical Equipment) | 21 | 16.07.2010 01:34 |
Аккум, гена и лэбэдь.............. | Бостон | Электрооборудование (Electrical Equipment) | 1 | 16.12.2009 06:23 |
сварной инвертор как пусковое устройство | staburetki | Общие технические вопросы | 17 | 13.12.2009 19:25 |