08.05.2009, 14:58 | #21 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 26.01.2009
Адрес: Мурманская область
Сообщений: 400
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
08.05.2009, 15:55 | #22 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 25.03.2004
Адрес: Киров
Сообщений: 2,292
|
Причём тут неисправного? К-151Е у меня тоже был исправный, и ехалось с ним вполне недурно, и расход был в норме - 13л. Сейчас правда расход меньше, но это не из-за карба - я параллельно под 92 бензин ГБЦ подрезал, а манера езды не особо изменилась...
Цитата:
Фтыкнуть его в машину - чего сложного-то? Купить и заменить 4 жиклера и потратить 10 минут на настройку пусковых зазоров, это ж 1 раз делается... |
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Двигатель бьет в обратку | Бурый медведь | Карбюратор. Теория и практика. | 6 | 19.05.2010 21:52 |
Как заглушить турбину | Mig 29 | Дизельные | 11 | 13.05.2010 23:37 |
Обратку как сделали? | Mateo | Нестандартные | 3 | 13.11.2009 13:17 |
Не могу заглушить машину | УАЗыкин | Электрооборудование (Electrical Equipment) | 3 | 24.06.2009 23:57 |
не могу заглушить | ЛОПАТКИН | Электрооборудование (Electrical Equipment) | 10 | 11.02.2008 22:48 |