24.05.2005, 10:52 | #1 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 26.11.2004
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 107
|
Греется заднее колесо. Что за черт?
Привет всем!!
У меня приключился трабл, который меня несколько озадачил. После проезда километров 20 почувствовал легкий запах "резинового жаркого", вышел, посмотрел - запах гари от заднего левого колеса, от диска. При этом жаром пахнуло как из печки. Я, конечно, выпал в осадок, расстроился - надо же, 3 раз за рулем, в машинах ни бум-бум и тут такое дело. Брызнул водичкой на диск - вода испаряется моментально, хорошо хоть не с шипением. (Это называется "диск кипит"?) Проверил другие колеса - все нормально. Что за ерунда? Начал грешить на то, что проехался в прошлый раз немного на ручнике и в этот не сразу вспомнил о нем -выезжал состоянки под радостные взгляды и советы окружающих (трогаюсь-глохну). Слава Богу подружка, которая была со мной, спросила не на ручнике ли я? Представляете какой удар по самолюбию, блин... Что-то я отвлекся на лирику. Так вот, думал, что что-то, связанное с ручником. Еду обратно, тихонько так, не больше 50 в час. По ходу прислушивался к машине, пробовал ручник до конца от себя отжимать. Такое ощущуение, что он как-то не фиксируется в отжатом состоянии. Когда я его в ручную фиксирую до упора, пропадает легкий звон, стоит отпустить, звон появляется снова. Приехал назад, проверяю тот диск - все нормально, температура в норме. Что такое? Действительно ручник? Что теперь делать - на СТО или можно дальше ездить? Извините, если глупые вопросы задаю, я только учусь. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
24.05.2005, 11:14 | #2 |
Guest
Сообщений: n/a
|
На УАЗ старых моделей (про хантеры и 60-е не знаю) ручник подсоединен к отдельному тормозному барабану и имеет отдельные колодки. Сразу после коробки. Поэтому ручник греется и шумит, если что, около рычага ручника.
Т.е. проблема скорее всего в задних тормозных цилиндрах. Заклинили в разжатом состоянии. Еще вариант, если машина новая или после замены колодок-барабанов, идет прикатка тормозов или ексцентрики перекрутили, или что-то подобное. Все-же - что за модель машины? |
24.05.2005, 11:20 | #3 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 26.11.2004
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 107
|
Блин, основное забыл
УАЗ 31512, 91 года, гражданские мосты. Сам-то ручник не греется, нагрелся диск заднего левого колеса... |
24.05.2005, 11:24 | #4 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.10.2004
Адрес: Новомосковск (Тула)
Сообщений: 587
|
Ну так первым делом колесо домкратить и крутить.
Все и ясно будет. Туго оно крутится или нет. И колодки тогда отвесвти, чтобы легко вращалось. |
24.05.2005, 11:39 | #5 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Тогда скорее всего проблема с колодками заднего левого колеса.
Проверяй тормозные цилиндры и заодно эксцентрики. Замены деталей были? |
24.05.2005, 11:51 | #6 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 26.11.2004
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 107
|
Значит все-таки крутить ))) Надо когда-то начинать
Дед (старый хозяин) вроде так особенно ничего не менял, хотя стоп, он мне к машине еще кое-какие запчасти подогнал, среди них и тормозные колодки, но они какие-то поношенные что-ли.. Так что, может и менял. По его словам, он сам толком не помнит. Интересно, (это вопрос скорее к себе) если я разберу, соберу ли обратно ? Спасибо за ответы, отпишу что предпринял ))) |
24.05.2005, 12:03 | #7 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.04.2004
Адрес: Страна вечнозелёных помидоров
Сообщений: 5,123
|
Ручник и задний тормозной диск связаны между собой только посредством карданной передачи. Зажатый ручник греет собственный барабан, находящийся под кузовом.
Нагрев колёсного торм. барабана возможен от: 1. Подклинившего РТЦ (раб. торм. цилиндр). 2. Свободно болтающейся торм. колодки 3. Зажатый (и/или разрушающийся) подшипник ступицы Пункты 1,2 необходимо вскрыть торм. барабан. Подклинивание РТЦ (п.1) может быть от чрезмерного износа колодок и самого РТЦ, а так-же манжет в РТЦ (видны подтёки жидкости). Не возвратиться в исходное состояние колодка (п.2) может от сломанной (соскочившей) пружины, наличия большого количества коррозии и грязи в шарнирных соединениях. Разрушение подшипника (п.3) определяется характерным звуком (хруст), повышенный нагрев в ступицы, большой люфт колеса. В данном случае, наиболее вероятные варианты - 1,2. ЗЫ Раз дед отдал старые колодки, значит менял (может не своими руками) Новые, не настроены толком. |
24.05.2005, 14:25 | #8 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 14.04.2005
Адрес: Пермь
Сообщений: 117
|
Склоняюсь на 99,(9)%, что дело не в ручнике если он остался в заводском варианте 1991 года, а так же на 95%, что дело в тормозном механизме колеса. Если оно так и колесо клинится колодками, регулироваками эксцентриков добится ничего не удалось и если барабаны не протачивались и на них появился буртик, то барабан крен снимеш!!!!! Сам я не пробовал снимать следующим образом, но вероятно может помоч, а именно откручиваеш с наружной стороны тормозного щита все что можно т.е. РТЦ и гайки опорных пальцев колодок, если название не попутал. Пытаешся весь этот девайс запихать внутрь барабана и снимаеш его.
Konstantas, на СТО лучше не езди, а попробуй сделать сам, там ничего сложного нет, зато затягивает жутко. Год назад взял ЕГО, так теперь ОН главное хобби(пожиратьль времени и бобов). Ездить с такой проблемой точно не стоит (а вдруг на соточке канкретно..., тьщу,тьщу,тьщу). Р.S. Точно не "диск кипит", возможно "барабан кипит" |
24.05.2005, 19:36 | #9 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 11.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 452
|
короче - в полевых условияхПОДЛОЖИ под передние колеса кирпичи!!! и под дугое заднее, сними с передачи, задомкрать колесо,сними его, посмотри как крутится тормозной барабан. не обожгись!!!. сними его и попробуй разработать колодки... на барабане изнутри может быть сильная выработка(. я выкручивал регулировочный винт чтоб колодки меньше расходились.
|
25.05.2005, 00:34 | #10 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 31.08.2004
Адрес: Москва, Митино
Сообщений: 1,833
|
Меньше полемики! Ключи, отвертка, молоток и за дело. Почти наверняка- все внутри поймешь, исправишь, и понравится это занятие, чуть позже полезешь в другие колеса профилактикой заниматься. Только не зависни на тормозах, в УАЗке много чего еще интересного есть. Удачи. И - вперед!
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Режет заднее правое колесо | Рыбалов | Кузов (Body) | 9 | 05.07.2010 23:07 |
Трет заднее колесо | leonid65 | Инжекторные | 1 | 03.08.2007 21:05 |
зАДНЕЕ КОЛЕСО ЦЕПЛЯЕТ ЗА КУЗОВ... | Макушечник | Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) | 27 | 11.01.2007 23:46 |
Спайсер, заднее колесо, люфт.. | Саша | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 1 | 19.10.2006 14:05 |
Греется колесо | Арк | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 5 | 05.06.2006 00:06 |