uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Рама и подвеска

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.03.2016, 13:34   #11
Livsi
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 23.09.2012
Адрес: г. Волгоград
Сообщений: 1,351
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей vrn Посмотреть сообщение
Шире на 5мм. Нужно под стремянки по пару мм болгарочкой аккуратно, без резких запилов подшлифовать. А между коренным хантеровским волговским после обрезки ушей тоже поставил волговские капроновые прокладки. Кобольтовым сверлом за 350 руб сверлится на ура даже шуруповертом.
А волговские скольки листовые брали? И все ли листы в пакете оставляли?
Livsi вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 14.03.2016, 21:49   #12
Сергей vrn
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 12.01.2014
Адрес: Воронеж
Сообщений: 172
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Livsi Посмотреть сообщение
А волговские скольки листовые брали? И все ли листы в пакете оставляли?
5-ти листовые. Полностью весь пакет ставил. ЦО распределял равномерно, старые отвестия получились врасброс, друг с другом не совпадают. На такой подвеске с осени проехал около 15 т.км. результатом доволен. Если хотите могу сфоткать, на почту скину. Как раз собираюсь переобуваться, со снятыми колесами будет все видно.
Сергей vrn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2016, 21:56   #13
Сергей vrn
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 12.01.2014
Адрес: Воронеж
Сообщений: 172
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от razer Посмотреть сообщение
в хорошем магазине с инструментом есть разные..
Я в ЭНКОРЕ брал, сверлить очень маленькими оборотами с эмульсией(маслом водой), обязательно под низ какой нибудь металл подложить, иначе на выходе сверло закусит и затупится или выкрошится
Сергей vrn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2016, 21:59   #14
Сергей vrn
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 12.01.2014
Адрес: Воронеж
Сообщений: 172
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
Где такое сверло купить?
Сверло из быстро режущей стали. На вид желтоватое с графитовым оттенком на 10 самое то.
Сергей vrn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2016, 22:15   #15
mindroy
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для mindroy
 
Регистрация: 07.05.2008
Адрес: г.Стерлитамак респ.Башкортостан
Сообщений: 829
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей vrn Посмотреть сообщение
5-ти листовые. Полностью весь пакет ставил. ЦО распределял равномерно, старые отвестия получились врасброс, друг с другом не совпадают. На такой подвеске с осени проехал около 15 т.км. результатом доволен. Если хотите могу сфоткать, на почту скину. Как раз собираюсь переобуваться, со снятыми колесами будет все видно.
лучше сюда выложить, через radikal например
mindroy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2016, 20:43   #16
razer
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для razer
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,069
По умолчанию

мне нельзя не штатное ставить на рабочую машину..если пружины как то канают другие то рессоры уже нет..
зад будет 4х листовая и перед от шнивы!
razer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2016, 22:03   #17
Сергей vrn
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 12.01.2014
Адрес: Воронеж
Сообщений: 172
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от razer Посмотреть сообщение
мне нельзя не штатное ставить на рабочую машину..если пружины как то канают другие то рессоры уже нет..
зад будет 4х листовая и перед от шнивы!
На рабочей сойдет и так! Главное полеуретановые втулки в рессоры не ставь-это зло. На скручивание плохо работают, пробовал два разных к-та, фигня. Качественные резиновые втулки работают правильнее
Сергей vrn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2016, 23:08   #18
MTZ82
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
По умолчанию

Зачем ставить Шнивовские пружины спереди, если сзади стоят 4-х листовые рессоры. Нашол характеристики пружин в интернете.

Характеристики Шнивовских задних пружин:
Диаметр прутка 13.9 мм
Свободная длинна 421 мм
Жосткость 3.0 кг/мм

Характеристика УАЗовских пружин:
Диаметр прутка 14.9 мм
Свободная длинна 395 мм
Жосткость пружины 3.7 кг/мм

Можно посчитать длинну пружин при нагрузки 400 кг.
Шнивовская пружина:
400кг/3 кг/мм=133мм - пружина сожмется на 133 мм
421мм-133мм=288мм длинна пружины под нагрузкой 400 кг
УАЗовская пружина:
400кг/3.7 кг/мм=108 мм пружина сожмется на 108 мм
395 мм-108мм=287 мм длинна пружины под нагрузкой 400 кг.
При увеличении нагрузки Шнивовская пружина сожмется сильней УАЗовской. Но на ресурсе пружины Шнивы это скажется незначительно так как у нее 9.5 витков, а у УАЗа 8.5 витков и при дальнейшем сжатии скручивание прутка - градус/ мм будет примерно одинаковое (чем больше скручивание тем быстрей устанет пружина).
Мне не понятие смысл замены пружин по принципу тоже на тоже, при увеличение жосткости (примерно на 25%) задней подвески, жосткость 4-х листовых рессор примерно соответствует жосткости 9-ти листовых рессор. В итоге получаем непробиваемую заднию подвеску, при мягкой передней, да еще с уменьшиным спереде ходом сжатия.
MTZ82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2016, 13:45   #19
razer
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для razer
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,069
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MTZ82 Посмотреть сообщение
Зачем ставить Шнивовские пружины спереди, если сзади стоят 4-х листовые рессоры. Нашол характеристики пружин в интернете.

Характеристики Шнивовских задних пружин:
Диаметр прутка 13.9 мм
Свободная длинна 421 мм
Жосткость 3.0 кг/мм

Характеристика УАЗовских пружин:
Диаметр прутка 14.9 мм
Свободная длинна 395 мм
Жосткость пружины 3.7 кг/мм

Можно посчитать длинну пружин при нагрузки 400 кг.
Шнивовская пружина:
400кг/3 кг/мм=133мм - пружина сожмется на 133 мм
421мм-133мм=288мм длинна пружины под нагрузкой 400 кг
УАЗовская пружина:
400кг/3.7 кг/мм=108 мм пружина сожмется на 108 мм
395 мм-108мм=287 мм длинна пружины под нагрузкой 400 кг.
При увеличении нагрузки Шнивовская пружина сожмется сильней УАЗовской. Но на ресурсе пружины Шнивы это скажется незначительно так как у нее 9.5 витков, а у УАЗа 8.5 витков и при дальнейшем сжатии скручивание прутка - градус/ мм будет примерно одинаковое (чем больше скручивание тем быстрей устанет пружина).
Мне не понятие смысл замены пружин по принципу тоже на тоже, при увеличение жосткости (примерно на 25%) задней подвески, жосткость 4-х листовых рессор примерно соответствует жосткости 9-ти листовых рессор. В итоге получаем непробиваемую заднию подвеску, при мягкой передней, да еще с уменьшиным спереде ходом сжатия.
на своем у меня вообще на тенте стоят 9ти листовые в круг..а шнивские хочу чтоб до отбойника было все таки повыше чем на уазовских..да и не хочется пружиные +2* и почему спереди то ход меньше будет даже из ваших расчетов на 1 мм но больше
razer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2016, 17:43   #20
MTZ82
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от razer Посмотреть сообщение
....
.......
....... и почему спереди то ход меньше будет даже из ваших расчетов на 1 мм но больше
Я расчитывал длинну пружин при нагрузке 400 кг на пружину, при этом сравнил Шнивовскую и обычную УАЗовскую пружину с диаметром прутка 14.9 , а не Пикаповскую где диаметр 15.8 мм.
Посмотрите распределение полной массы по осям УАЗ 315195 ( бензиновый Хантер) данные из инструкции по эксплуатации:
Нагрузка на переднию ось 1020 кг
Нагрузка на заднию ось 1500 кг
Соответственно на передние пружины будет нагрузка 1020кг/2=510кг
Длинна Шнивовской пружины под нагрузкой 510 кг
510кг/3кг/мм=170 мм - пружина сожмется на 170 мм
421мм-170мм=251мм - длинна пружины под нагрузкой 510кг
УАЗовская пружина с диаметром прутка 14.9 мм под нагрузкой 510 кг
510кг/3.7кг/мм=138мм
395мм-138мм=257мм -длинна пружины под нагрузкой 510 кг
MTZ82 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 02:03.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-