22.11.2014, 05:37 | #11 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 1,546
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
22.11.2014, 06:25 | #12 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 11,018
|
Получится, только шакл лучше U-оборазный, а не омегаобразный и соответствующего размера. Будет ли упираться в кузов - вопрос длины вставки с шаклом. Сделайте 500мм и точно не будет , ну или заднюю дверь открывать...
Можно пойти дальше, и сварить переход с клюва Джека на квадрат фаркопа, чтобы Джек не падал... Вопрос в другом, часто машина садится бампером в колею и подставить Джек под середину - просто невозможно . Задумайтесь над силовым задним бампером или хотя бы квадратной трубой под ним... Последний раз редактировалось Сергей Андреевич; 22.11.2014 в 06:32. |
22.11.2014, 06:43 | #13 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 1,546
|
Я для этих целей поставил пару 20-х рымов спереди и пару сзади.Машину можно поднимать,даже сидящую по бампер.
Последний раз редактировалось димон 62; 22.11.2014 в 06:57. |
22.11.2014, 21:10 | #14 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 06.09.2008
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 200
|
Цитата:
Так что на деле то получается не очень хороший способ подьема. Поднимать собираюсь для нужд так сказать эвакуации в случае непредвиденных ситуаций. Как собственно и все кто использует джек. Колеса я меняю бутылочным патрулевским. Очень устойчивая надежная и довольно компактная вещица. Но в грязи от нее толку мало. |
|
22.11.2014, 21:22 | #15 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 06.09.2008
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 200
|
Цитата:
Вот переход с клюва джека на квадрат идея весьма интересная. И похоже это единственный нормальный вариант. Но это лишняя железка в багажнике. Поэтому сейчас думаю совместить имеющийся у меня рым и упор под джек. Проще говоря наварить на рым какую нибудь зацепку ( уголок , кусок швеллерка или просто толстую полоску) . Что бы джек за нее цеплялся. Что скажете? Имеет право на жизнь??? Посдеднее замечание как то не сильно напрягает. Много раз уже попадал в подобные ситуации. И помимо джека есть еще и лопата которая поможет джеку встать как надо зацепиться и хотя бы чуть чуть приподнять. А дальше уже проще. |
|
22.11.2014, 21:29 | #16 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 06.09.2008
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 200
|
А что Патриота нельзя поднять за зад целиком??? Видел как поднимают более тяжелые машины типо круизера и патруля.
|
22.11.2014, 21:31 | #17 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,338
|
Цитата:
Вот пример: |
|
22.11.2014, 21:39 | #18 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 06.09.2008
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 200
|
Или я не прав про шакл??? Задачка.
|
22.11.2014, 21:43 | #19 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,338
|
И что Вы к этому шаклу прицепились?
Запаска например мешаться не будет? Если ее не убирать, все равно все в нее упрется. И вопрос. Какова цель поднятия машины? Если просто для того, что-бы подложит чего под колеса - это одно дело. Можно и за колеса приподнять сколько надо. А вот если для того, что-бы потом завалить в бок и переставиться из колеи - ваши зацепки ( уголок , кусок швеллерка или просто толстую полоску) вам боком могут выйти. |
22.11.2014, 21:47 | #20 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 06.09.2008
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 200
|
Это безусловно проще. Я в своих условиях запросто могу сделать подобие лифт мейта и обязательно его сделаю и брошу в машину на всякий случай вместе с джеком. Но все таки хотелось бы иметь еще и альтернативные варианты подьема кроме как за колесо.
|