15.11.2018, 23:34 | #511 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
|
Можно пробку или резинку под пробкой поменять.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
15.11.2018, 23:54 | #512 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
|
|
16.11.2018, 09:42 | #513 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
|
Тогда надо вентиляцию картера смотреть - чего маслу вытекать, если давления внутри нет
|
16.11.2018, 17:28 | #514 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
|
|
16.11.2018, 22:14 | #515 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 22.06.2018
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 49
|
Из салона сопливила на моём Хантере, протянул болты по диагонали и сухо с того момента, пломб там нет.
|
17.11.2018, 10:25 | #516 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
|
Можно в плохую крышку вкрутить манометр на маленькое давление и посмотреть что происходит. Только смотреть надо не на месте, а в движении под нагрузкой, например на 4 передачи с 2-3 тысяч оборотов газ в пол - давление порой до 0.5 атмосфер поднимается.
|
17.11.2018, 22:21 | #517 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
|
Зачем? У меня сопливило на совсем новой машине. Приходилось периодически подтягивать болты крышки. После замены прокладки на силиконовую, не сопливит уже несколько лет. Крышка у меня у меня хорошая - негде взять плохую для экспериментов с манометром.
|
08.02.2019, 08:26 | #518 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Москва. Пражская.
Сообщений: 2,650
|
Кто катается с КПП "BAIC", дайте оценку по сравнению с "DAYMOS"... Чего ожидать или болячки какие есть. Вроде есть пока в салоне и с той и с этой коробкой. Но цены различаются в разы...
|
08.02.2019, 10:54 | #519 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
|
Конечно с даймосом надо брать.
|
08.02.2019, 11:08 | #520 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 14.02.2007
Сообщений: 24
|
у меня BAIC прошлогодний, прошёл 16 тык
по началу первая не врубалась, с перекрёстка не уехать, потом разработалась сейчас вторая на холодную врубается с трудом, но не критично пару раз отваливалась кулиса - прикрутили намертво масло переливается в раздатку daymos не катал, ну а так покатается ещё ... |