uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.06.2014, 00:29   #1001
UAZZER888
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для UAZZER888
 
Регистрация: 29.08.2013
Адрес: Питер,Луга,Imanta...
Сообщений: 1,930
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vasdark Посмотреть сообщение
Нет там никакой прокладки, прокладка стоит между колоколом и КПП
И откуда между КПП и колоколом прокладка взялась?Ноу-хау чье-то?!А вот на УМЗшных моторах между колоколом и блоком с завода ставились прокладки! За моторы с набивкой не знаю,не встречал ни разу,а на сальниковых еще не тронутых после заводской сборки часто встречаю!!!
UAZZER888 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 24.06.2014, 19:41   #1002
leha22rus
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 30.12.2013
Сообщений: 14
По умолчанию

Здравствуйте,помогите советом,как проверить поступает-ли вода в поддон на УМЗ-414 если он снят с автомобиля и головка с него тоже снята,старый хозяин пояснил что его вроде как разморозили.
leha22rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2014, 09:02   #1003
Mortis
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 30.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,043
По умолчанию

Только тщательным визуальным осмотром блока. Вообще наши блоки частенько переносят разморозку безболезненно.
Mortis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2014, 11:03   #1004
leha22rus
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 30.12.2013
Сообщений: 14
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mortis Посмотреть сообщение
Только тщательным визуальным осмотром блока. Вообще наши блоки частенько переносят разморозку безболезненно.
Я так понимаю надо снять поддон,налить в рубашку воду и смотреть или как то по другому это делается.
leha22rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2014, 15:32   #1005
Хотэй
Junior Member
Новенький
 
Аватар для Хотэй
 
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: Туапсе
Сообщений: 3
По умолчанию

Купил новый коленвал. Маслосгонная накатка под набивку, на ощупь, как мелкий надфиль.
Вопрос, а не надо ли эту накатку немного сгладить наждачкой? У меня такое подозрение, что набивку сточит моментом. Очень уж качественный "надфиль", острый.
Хотэй вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2014, 16:18   #1006
vasdark
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 29.01.2013
Сообщений: 682
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Хотэй Посмотреть сообщение
Купил новый коленвал. Маслосгонная накатка под набивку, на ощупь, как мелкий надфиль.
Вопрос, а не надо ли эту накатку немного сгладить наждачкой? У меня такое подозрение, что набивку сточит моментом. Очень уж качественный "надфиль", острый.
Я в этом случае всегда вал отдаю токарю и он делает на валу МАСЛОСГОННУЮ резьбу, после этого я забываю о том, что сзади может даже потеть маслом, всегда сухо.
vasdark вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2014, 16:18   #1007
SergCh
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 30.05.2012
Адрес: Москва СВАО
Сообщений: 337
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Хотэй Посмотреть сообщение
Купил новый коленвал. Маслосгонная накатка под набивку, на ощупь, как мелкий надфиль.
Вопрос, а не надо ли эту накатку немного сгладить наждачкой? У меня такое подозрение, что набивку сточит моментом. Очень уж качественный "надфиль", острый.
После изготовления новой накатки меня посещали точно такие же мысли, но не стал ничего делать , собрал как есть. Не течёт, тьфу три раза.
SergCh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2014, 16:46   #1008
Хотэй
Junior Member
Новенький
 
Аватар для Хотэй
 
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: Туапсе
Сообщений: 3
По умолчанию

Очень хотелось бы услышать "печальный" личный опыт с НОВЫМИ коленвалами. Кто-нибудь может утверждать, что у него новая заводская накатка подточила набивку настолько, что сальник стал подтекать. Или там всё быстро само притирается? Т.е. наплевать на опасения.
Хотэй вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2014, 22:42   #1009
vasdark
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 29.01.2013
Сообщений: 682
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Хотэй Посмотреть сообщение
Очень хотелось бы услышать "печальный" личный опыт с НОВЫМИ коленвалами. Кто-нибудь может утверждать, что у него новая заводская накатка подточила набивку настолько, что сальник стал подтекать. Или там всё быстро само притирается? Т.е. наплевать на опасения.
Нарезка маслосгонной резьбы стоит всего 200 р, не велик бюджет,зато намного надежнее.
vasdark вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2014, 08:10   #1010
Corvair
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 23.04.2013
Адрес: Якутск
Сообщений: 100
По умолчанию

Перебираю УМЗ-421-800 (сотку) после выпадения седла выпускного клапана третьего цилиндра. ГБЦ вхлам, под замену.
Озадачила прокладка ГБЦ. Отверстия для водяных каналов минимальные, так прокладку в этой области еще и вмяло в сторону потока. При покупке новой прокладки (с герметиком) посоветовали расширить эти отверстия до 8 мм. А может, сразу подогнать их к гораздо бОльшему просвету водяных каналов, близкому к треугольному?
Здесь на форуме сталкивался с мнением о том, что отверстия в прокладке ГБЦ играют роль жиклеров, регулирующих поток ОЖ, но вряд ли прокладка годна в жиклеры?
Возникла мысль о вкладе штатной прокладки в поломку - зауженные отверстия нарушили циркуляцию ОЖ и соответственно, тепловой режим ГБЦ.
Corvair вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Полезные советы!!! (Добавлено в НАВИГАТОР) Рыжий Шарабан Кузов (Body) 347 13.03.2024 09:25
Переделка 2.5-л мотора в 2.9-литровый (100-мм ЦПГ вместо 92)(Добавлено в НАВИГАТОР) Anonymous Двигатель (Engine) 689 15.04.2013 14:21
Камуфляж (Добавлено в НАВИГАТОР) Гренадёр Кузов (Body) 895 19.08.2011 14:51
Трудности с запуском(Добавлено в НАВИГАТОР) Anonymous Двигатель (Engine) 1087 21.02.2011 09:19
Капремонт/переборка мотора. Нюансы, вопросы, советы, трудности marketer Двигатель (Engine) 1153 25.11.2010 09:58


Часовой пояс GMT +4, время: 18:07.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-