uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Инжекторные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.04.2016, 07:22   #31
шелудько
Senior Member
Старшой
 
Аватар для шелудько
 
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: д.Житново,Тверская обл. Красногорск,Московкая обл.
Сообщений: 18,984
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kekes Посмотреть сообщение
это называется экономия на спичках. уж лучше новые форсунки поставить
Олег ну если все решилось малой кровью, и к тому же помогло! Проехал уже 700 км. на бывшую проблему и намека нет
шелудько вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 21.04.2016, 09:50   #32
Kekes
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 13.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 267
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шелудько Посмотреть сообщение
Олег ну если все решилось малой кровью, и к тому же помогло! Проехал уже 700 км. на бывшую проблему и намека нет
это хорошо. но присадки в любом виде это зло. одно лечишь другое калечишь. а вообще идеальный вариант это газ ставить
Kekes вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2016, 12:06   #33
SlavaBVC
Senior Member
Старшой
 
Аватар для SlavaBVC
 
Регистрация: 09.09.2005
Адрес: Западная Двина
Сообщений: 29,420
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kekes Посмотреть сообщение
это хорошо. но присадки в любом виде это зло. одно лечишь другое калечишь. а вообще идеальный вариант это газ ставить
И в чем проблема присадок и почему оно зло ??
А уж газ то так вообще, вот тут уж точно экономия на спичках...
SlavaBVC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2016, 14:09   #34
шелудько
Senior Member
Старшой
 
Аватар для шелудько
 
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: д.Житново,Тверская обл. Красногорск,Московкая обл.
Сообщений: 18,984
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kekes Посмотреть сообщение
это хорошо. но присадки в любом виде это зло. одно лечишь другое калечишь. а вообще идеальный вариант это газ ставить
Для масла соглашусь! А те которыми воспользовался в данном случае... ну это всего лишь моющии присадки,мы же руки моём мылом))), да и у меня движок всего 30 тысяч прошёл. Поэтому дерьма особо нет чтоб забить топливную окончательно
шелудько вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2016, 00:58   #35
NICKTIMUAZ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 31.08.2006
Адрес: г. Бор, Нижегородской обл.
Сообщений: 637
По умолчанию

Только если решил - надо лить регулярно. А то я начал лить ... после 90 тыс. км - забило струйный насос (сопло со стороны обратки забило частичками типа ржавчины).
NICKTIMUAZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2016, 09:19   #36
Kekes
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 13.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 267
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NICKTIMUAZ Посмотреть сообщение
Только если решил - надо лить регулярно. А то я начал лить ... после 90 тыс. км - забило струйный насос (сопло со стороны обратки забило частичками типа ржавчины).
это у вас бензин такой хороший присадки из него в осадок выпадают
Kekes вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2016, 09:21   #37
Kekes
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 13.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 267
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SlavaBVC Посмотреть сообщение
И в чем проблема присадок и почему оно зло ??
А уж газ то так вообще, вот тут уж точно экономия на спичках...
сомнительно! у меня расход газа такой же как и бензина . разница в цене зато какая
Kekes вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2016, 09:23   #38
Kekes
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 13.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 267
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шелудько Посмотреть сообщение
Для масла соглашусь! А те которыми воспользовался в данном случае... ну это всего лишь моющии присадки,мы же руки моём мылом))), да и у меня движок всего 30 тысяч прошёл. Поэтому дерьма особо нет чтоб забить топливную окончательно
мыло то оно хорошо! тогда уж лучше с таблетками сравнивать выпил и здоров
Kekes вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2016, 09:22   #39
шелудько
Senior Member
Старшой
 
Аватар для шелудько
 
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: д.Житново,Тверская обл. Красногорск,Московкая обл.
Сообщений: 18,984
По умолчанию

Снова вернулся дизелинг,но чувствую проблема электрическая,когда зажигание выключаешь плавно двигло иногда с детонацией делает несколько оборотов,когда резко поворачиваешь ключ глушиться нормально. Сталкивался кто? Реле,замок зажигания?
шелудько вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2016, 20:07   #40
шелудько
Senior Member
Старшой
 
Аватар для шелудько
 
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: д.Житново,Тверская обл. Красногорск,Московкая обл.
Сообщений: 18,984
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шелудько Посмотреть сообщение
Снова вернулся дизелинг,но чувствую проблема электрическая,когда зажигание выключаешь плавно двигло иногда с детонацией делает несколько оборотов,когда резко поворачиваешь ключ глушиться нормально. Сталкивался кто? Реле,замок зажигания?
Никто не сталкивался?! Форсунки лили на стенде,чистые,держат,факел норм! Проблема чисто электрическая. Грешу на замок зажигания или на реле замка зажигания. Кстати замок один в один как 2108, так ли это?

Последний раз редактировалось шелудько; 26.09.2016 в 20:15.
шелудько вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 01:02.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-