14.04.2016, 09:23 | #11 | ||||
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,402
|
Цитата:
Можно ли считать шестеренку чем-то новым? Вряд ли - запатентовать не получится. Вся геометрия шестерен (реинжиниринг стандартных шестерен), параметры зацепления (модуль, угол наклона, число зубьев), термообработка - мы делали сами, благо образование и опыт главного конструктора позволяют решать задачи любой сложности. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Ключевое слово ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ (от слова производить) и не хватает слова КАЧЕСТВЕННЫХ применительно к запчастям. Последний раз редактировалось ИЖ-ТЕХНО; 14.04.2016 в 09:49. |
||||
Реклама | |
Реклама на сайте |
14.04.2016, 09:46 | #12 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 30.07.2007
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,220
|
Рвали полуоси всех отечественных производителей, никто особо не выделяется.. Но.. Но.. блокспорт ходит пока дольше всех остальных.
Ну и самое офигенное что они сделали это передние привода под тойотовский ШРУС. Последний раз редактировалось sash_ok; 14.04.2016 в 09:48. |
14.04.2016, 09:55 | #13 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 18.03.2010
Сообщений: 227
|
Цитата:
Мой троллинг по поводу lock right, вызван фразой "Перед нами не что иное, как копия нашего комплекта определенной модификации". А теперь пишите "Можно ли считать шестеренку чем-то новым? Вряд ли - запатентовать не получится. " |
|
14.04.2016, 10:06 | #14 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,402
|
Djuzeppe дождитесь публикации всех частей статьи, поверьте, будет интересно для всех сторон
|
14.04.2016, 10:10 | #15 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Лесной городок. Мелеуз-Салават-Москва-Новосибирск
Сообщений: 14,590
|
мхАААААтовская пауза
|
14.04.2016, 10:28 | #16 |
Member
Новенький
Регистрация: 07.11.2013
Сообщений: 46
|
Часть 2. Технический анализ
Часть 2. Технический анализ
2.1 Вал заднего моста Вал Высочайшего качества!..... Подробнее в первом посте Последний раз редактировалось ИЖ-ТЕХНО НОВОСТИ; 14.04.2016 в 10:51. |
14.04.2016, 12:04 | #17 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 27.10.2013
Адрес: Третья планета от Солнца
Сообщений: 191
|
Цитата:
Другое дело изготовление... |
|
14.04.2016, 12:27 | #18 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,402
|
Для чего нужен расчет зубчатой передачи:
-нагруженность передачи -желание получить максимальный коэффициент перекрытия -минимальный износ в контакте зубьев -высота головки и ножки зуба, проблема заострения зуба и т.д. продолжать? |
14.04.2016, 15:43 | #19 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 909
|
Цитата:
Кстати, я как-то пропустил локрайт для УАЗа, с которого скопировали блокку. Есть пруф ? Почти дословная цитата: "У меня, к сожалению, нет времени, места, инструмента, сварки, знаний и определенного опыта. А так бы я легко все сделал сам!" |
|
14.04.2016, 17:09 | #20 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 07.03.2007
Адрес: г.Тюмень
Сообщений: 738
|
Цитата:
первые два года ты работаешь на зачетку, а остльные 3 года зачетка работает на тебя. блок спорт были первыми кто начал делать качественно и заработали зачетку под красный диплом. народная молва - далеко пошла. а отрицательные коменты на уазбуке... ну чтож если посматреть процент уазоводов в стране который мониторит уазбуку, он будет мал. а спортсмены далеко не все сидят и курят форум это тоже факт. поэтому щас на них зачетка работает |
|
Метки |
изготовлен из стали 4340, кит 3.3 469new усиленный, кит 3.3 hunter усиленный, кит 3.3 патриот усиленный, комплект 3.3 усиленный |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|