uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autoventuri 2

Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Хантер, УАЗ 469 & 315*** > Мой автомобиль

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 01.07.2021, 22:38   #941
-ALT-
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для -ALT-
 
Регистрация: 30.04.2011
Адрес: Новосибирск, Бердск
Сообщений: 1,939
По умолчанию

Два, опорного нет
-ALT- вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 21.07.2021, 10:21   #942
-ALT-
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для -ALT-
 
Регистрация: 30.04.2011
Адрес: Новосибирск, Бердск
Сообщений: 1,939
По умолчанию

Ранее я уже писал, что резиновые пыльники ШОПК от Автогур-73 отходили свое: www.drive2.ru/l/581953913469534585/

К штатной схеме возвращаться желания нет, но и изобретать велосипед не хочется. Поэтому на замену решил попробовать аналогичные автогуровские, но из прозрачного полиуретана. Посмотрим, сколько продержатся.





Демонтаж старых резиновых показал следующее:
1) пыльник выполняет возложенные на него функции не в полной мере, но имеет право на жизнь. Вода в него внутрь незначительно, но попадает, с минимальным ущербом для ШОПК. Места протечек — лабиринтный (замковый) стык пыльника и места прилегания пыльника к поворотному кулаку вверху и внизу, где стыкуются прижимные пластины. На фото ниже это отчетливо видно. Где было хорошее прилегание, там все чисто. Где герметичности не было — там грязь и окислы. Самый простой вариант решения — сразу при монтаже новых пыльников эти места дополнительно промазывать хорошим герметиком, особенно верх.
2) не смотря на п.1, можно считать, что вода внутрь кулаков не попадает, то есть основную свою задачу пыльник выполняет. По внешнему виду и консистенции смазки в кулаке это отчетливо видно (на фото может и не очень, но вживую хорошо).























ШОПКи промазал синькой Mobil XHP 222, ее же заложил в пыльники. Озвученные выше места загерметил. Осталось изобразить из подножных материалов кондуктор и отрегулировать болты, ограничивающие максимальный угол поворота колес.

Далее — рулевые наконечники. На короткой тяге менял недавно, ставил Tanaki — оказались так себе. Пыльник на наконечнике плохо держится, слетает. Начитавшись хороших отзывов про наконечники ТРЕК, решил попробовать их. Для чистоты эксперимента поставил их как есть из коробки, не меняя заводскую смазку на предпочитаемую мной синьку мобил. На первый взгляд продукт вызывает хорошие впечатления и доверие, а вот на счет смазки есть сомнения. Но будем посмотреть.





УАЗик в гараже, ТО продолжается.
-ALT- вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 13:04.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-