uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autoventuri 2

Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Хантер, УАЗ 469 & 315*** > Мой автомобиль

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.04.2011, 18:55   #21
Андрюха-водило
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Андрюха-водило
 
Регистрация: 08.10.2005
Адрес: г. Е-бург
Сообщений: 3,939
По умолчанию

Смотрю, дело на месте не стоит.
Андрюха-водило вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 06.05.2011, 12:03   #22
СТО Ваксойл-Сервис
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для СТО Ваксойл-Сервис
 
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 6,856
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрюха-водило Посмотреть сообщение
Смотрю, дело на месте не стоит.
Сглазил
Навалилось весенняя УАЗострада, да и аграрные вопросы не обошли стороной. За прошедшее время только и выбралась минутка для изготовления и установки лесенки на задний борт.


Вроде мелочь, а мимо проходишь, уже приятно

Багажник тоже приготовили, но установить пока руки не доходят.
СТО Ваксойл-Сервис вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2011, 10:32   #23
СТО Ваксойл-Сервис
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для СТО Ваксойл-Сервис
 
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 6,856
По умолчанию

Одной из проблемных кузовных деталей в УАЗике является пол. Причина чаще всего кроется в том, что заводское битумное антишумовое покрытие отслаивается от металла и в зазоре между полом и антишумкой собирается влага, которая очень быстро развивает активную коррозию. Другой причиной является то, что многие УАЗоводы в качестве теплошумоизоляции используют различные гидроизоляционные материалы (линолеум, ковролин и тд), в результате под таким покрытием конденсируется влага, которая так же способствует развитию коррозии. Чтобы избежать этого, содрали заводскую антишумку, все зачистили, загрунтовали и покрасили. Далее на штатные места будут наклеены пластины антишумки, сверху штатные резиновые коврики, которые позволяют периодически просушивать пол. В этом случае, думаем, что в салоне будет достаточно комфортно, а, самое главное, не будет присутствовать неприятный запах.

Вместе c покраской полов подкрасили ранее загрунтованные панели кузова.

Поскольку УАЗик нам достался без ремней безопасности, решили их все же установить. Это позволит избежать проблем с блюстителями порядка и позаботиться о собственной безопасности. Кроме этого не придется лишний раз препираться при прохождении ГТО.
СТО Ваксойл-Сервис вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2011, 12:11   #24
Mihalich
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mihalich
 
Регистрация: 21.03.2006
Адрес: городок в Волгоградской обл
Сообщений: 2,516
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СТО Ваксойл-Сервис Посмотреть сообщение
Поскольку УАЗик нам достался без ремней безопасности, решили их все же установить. Это позволит избежать проблем с блюстителями порядка и позаботиться о собственной безопасности. Кроме этого не придется лишний раз препираться при прохождении ГТО.
Задние ремни планируются? Если да - то можно несколько вопросов по установке ? У меня передние стоят ремешки, а вот как задние крепить - вопрос. Пол самодельный в багажнике из листа металла, придется думать усилитель под нижнее крепление. А вот верхнее заднее - вопрос открытый. Там какой-то кронштейн Т-образный прикручивается к крыше. Не могу никак найти закладные под него под обшивкой потолка, может есть ориентир, в каком месте они должны стоять?

И еще про нижние крепления - вот на этой фотке видны две шпильки на поперечине и четыре гайки (вроде?) рядом с ней. Они не имеют отношения к креплению ремней?

Спасибо !
Mihalich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2011, 12:19   #25
UralBiker
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для UralBiker
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Мы гордо называем наш город САСОВО, а другие завистливо говорят, " а где это?"
Сообщений: 8,948
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СТО Ваксойл-Сервис Посмотреть сообщение
Ключевое слово "для разумного бездорожья" где -бы эти границы видеть...
В целом согласны, так и будем поступать, споры пока между вариантами КПП, синхронная 4ступая видится как понадёжнее, 5ступАДС -добавит скорости...
на собственном опыте для спайсеров 4.1, и с мотором 421.8 только кпп 4 ст.. а пятиступкой просто не поедит на 5 передаче.. особенно с адс. Оставить вояки колеса на 32-33" и поставить АДС, вот было бы зачетно
UralBiker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2011, 13:01   #26
СТО Ваксойл-Сервис
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для СТО Ваксойл-Сервис
 
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 6,856
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mihalich Посмотреть сообщение
Задние ремни планируются? Если да - то можно несколько вопросов по установке ? У меня передние стоят ремешки, а вот как задние крепить - вопрос. Пол самодельный в багажнике из листа металла, придется думать усилитель под нижнее крепление. А вот верхнее заднее - вопрос открытый. Там какой-то кронштейн Т-образный прикручивается к крыше. Не могу никак найти закладные под него под обшивкой потолка, может есть ориентир, в каком месте они должны стоять?

И еще про нижние крепления - вот на этой фотке видны две шпильки на поперечине и четыре гайки (вроде?) рядом с ней. Они не имеют отношения к креплению ремней?

Спасибо !
Боковые крепления задних ремней безопасности на кузове установлены, а вот напольных кронштейнов, к сожалению, нет и где их взять пока даже не знаем. 4-е болта на полике - это как раз места креплений нижних кронштейнов. Под боковые кронштейны завтра фотку сделаем.

Чтобы найти закладные надо снять боковые стекла, снять защелки тента, оттянуть его маленько в сторону и руками нащупать приваренные гайки, иначе можно истыкать весь тент, а он ремонту поддается сложно.
СТО Ваксойл-Сервис вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2011, 13:07   #27
СТО Ваксойл-Сервис
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для СТО Ваксойл-Сервис
 
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 6,856
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от UralBiker Посмотреть сообщение
на собственном опыте для спайсеров 4.1, и с мотором 421.8 только кпп 4 ст.. а пятиступкой просто не поедит на 5 передаче.. особенно с адс. Оставить вояки колеса на 32-33" и поставить АДС, вот было бы зачетно
И не говори, Кирилл, уже столько споров на эту тему - вояки или "Спайсера" - что теперь прекрасно понимаю почему на форуме эта извечная тема для споров. Найти вариант, который устраивал бы на все случаи жизни, действительно, не так то просто. Выигрывая в одном, неизбежно проигрываешь в другом. Остановились на варианте "Спайсера"+4-х ступка+РК 2,6+штатная резина+ДВС 4213+пружинная подвеска. Это как экспедиционный вариант, для сложных условий будем держать военники на 33-х колесах.
Перекатить мосты в условиях сервиса - 2 часа работы.
СТО Ваксойл-Сервис вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2011, 13:14   #28
01vlad
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.12.2008
Адрес: г.Москва,Орехово-Борисово Северное, ул.Ген.Белова, 21/85, 9167045978.
Сообщений: 4,425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СТО Ваксойл-Сервис Посмотреть сообщение
Это фотка такая или малька схалтурили, когда шпатлевку шлифовали.?
01vlad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2011, 16:07   #29
UralBiker
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для UralBiker
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Мы гордо называем наш город САСОВО, а другие завистливо говорят, " а где это?"
Сообщений: 8,948
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СТО Ваксойл-Сервис Посмотреть сообщение
И не говори, Кирилл, уже столько споров на эту тему - вояки или "Спайсера" - что теперь прекрасно понимаю почему на форуме эта извечная тема для споров. Найти вариант, который устраивал бы на все случаи жизни, действительно, не так то просто. Выигрывая в одном, неизбежно проигрываешь в другом. Остановились на варианте "Спайсера"+4-х ступка+РК 2,6+штатная резина+ДВС 4213+пружинная подвеска. Это как экспедиционный вариант, для сложных условий будем держать военники на 33-х колесах.
Перекатить мосты в условиях сервиса - 2 часа работы.
я просто поменял колхозы на спайсера (4.1) резина 235/85/16 ,
уже тяги стало нехватать, но ездить можно. до 120 разгонялся, переделывал на настроенный выпуск и 92бензин, стало нормально. но пятая скорость вообше не к месту там... если только под горочку на ней ездить...
UralBiker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2011, 16:42   #30
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 14,283
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СТО Ваксойл-Сервис Посмотреть сообщение
В целом согласны, так и будем поступать, споры пока между вариантами КПП, синхронная 4ступая видится как понадёжнее, 5ступАДС -добавит скорости...
5ступка скорости не добавляет. Максималка обычно всегда
выше на 4 передаче. 5ая нужна для экономии топлива.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 04:17.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-