uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.09.2016, 10:25   #1
"shrek"
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для "shrek"
 
Регистрация: 01.04.2006
Адрес: г.Вологда
Сообщений: 3,311
Exclamation Нужен совет по сухозаряженной АКБ

Суть в том, что заказал на пузотера аккумулятор Панасоник, он пришел сухозаряженный, но вот дата изготовления 30.09.2010 вот и думаю, стоит брать или отказаться пока есть возможность.
Кстати, на батарейке ни слова про Панасоник, везде лейблы Тойоты
Залить и зарядить не проблема, но вот не слишком ли он стар? Обойдется, если буду забирать в 3 т.р. (45А/ч азиат) примерно то же по емкости и более-менее приличное из наличия стоит 4.5-5 т.р. Вот и думаю стоит сэкономить или боком выйдет?
"shrek" вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 13.09.2016, 11:31   #2
Дейка
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 20.08.2014
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 1,472
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от "shrek" Посмотреть сообщение
Суть в том, что заказал на пузотера аккумулятор Панасоник, он пришел сухозаряженный, но вот дата изготовления 30.09.2010 вот и думаю, стоит брать или отказаться пока есть возможность.
Кстати, на батарейке ни слова про Панасоник, везде лейблы Тойоты
Залить и зарядить не проблема, но вот не слишком ли он стар? Обойдется, если буду забирать в 3 т.р. (45А/ч азиат) примерно то же по емкости и более-менее приличное из наличия стоит 4.5-5 т.р. Вот и думаю стоит сэкономить или боком выйдет?
Сухо заряженые могут храниться 5-7 лет, дальше сам думай. А чем тебя тюменский аккум не устраивает? За те же 3тр можно купить 75 аккум. При должном обслуживании ходят до 8 лет.
Дейка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2016, 12:16   #3
"shrek"
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для "shrek"
 
Регистрация: 01.04.2006
Адрес: г.Вологда
Сообщений: 3,311
По умолчанию

АКБ нужен на гражданский Цивик супруге, родная Фурукава, что была на нем с салона честно крутила его даже в -28С четыре года, потом была куплена такая же Фурукава, но она сука проработала год и сдохла (( выбор пал на такой Панасоник, но я ни как не думал, что он будет так стар.... просто СуперСтар )))
Тюмень на цивика не рассматриваю, ибо потеют и текут как суки (( да и формат не тот ((
"shrek" вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2016, 12:53   #4
Ушастик
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Ушастик
 
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Ленинград
Сообщений: 2,392
По умолчанию

Не.если еще на год два то Тюмень точно брать не стоит.тебе ее семь лет как боком встанут.а насчет потеет то мне наверно бракованный достался.даже не пердит.
Ушастик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2016, 14:35   #5
Дейка
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 20.08.2014
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 1,472
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от "shrek" Посмотреть сообщение
АКБ нужен на гражданский Цивик супруге, родная Фурукава, что была на нем с салона честно крутила его даже в -28С четыре года, потом была куплена такая же Фурукава, но она сука проработала год и сдохла (( выбор пал на такой Панасоник, но я ни как не думал, что он будет так стар.... просто СуперСтар )))
Тюмень на цивика не рассматриваю, ибо потеют и текут как суки (( да и формат не тот ((
Впервые слышу про потливость и течку. А что с форматом не так? У тюмени и азия есть. И в -35 крутит.
Дейка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2016, 18:19   #6
Ушастик
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Ушастик
 
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Ленинград
Сообщений: 2,392
По умолчанию

сухозаряженные это прошлый век.а в прошлом веке в инструкции по вводу в эксплуатацию писали следующее.хранение больше года-ввод в эксплуатацию как не сухозаряженного.хранение больше четырех лет-ввод в эксплуатацию после ктц при условии сохранения емкости не менее 80 процентов.акб потеют.но.не потеют,а покрываются влагой.и эта влага не что иное как выплескивающийся при перезарядке электролит.так может и причина короткой службы в этом?фирма делает не только веники,но гробы.и еще какие.
Ушастик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2016, 19:47   #7
татарин Каюм
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для татарин Каюм
 
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Башкортостан Тубанкуль
Сообщений: 4,362
По умолчанию

Слишком старая. Брал как-то сухозаряженный аккум (с госсклада на случай войны) в Уфе, примерно с таким сроком - месяц поработал - и кирдык. Знакомый там работал - предложил на выбор любой нахаляву, вот и взял).
татарин Каюм вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2016, 20:35   #8
Дейка
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 20.08.2014
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 1,472
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ушастик Посмотреть сообщение
сухозаряженные это прошлый век.а в прошлом веке в инструкции по вводу в эксплуатацию писали следующее.хранение больше года-ввод в эксплуатацию как не сухозаряженного.хранение больше четырех лет-ввод в эксплуатацию после ктц при условии сохранения емкости не менее 80 процентов.акб потеют.но.не потеют,а покрываются влагой.и эта влага не что иное как выплескивающийся при перезарядке электролит.так может и причина короткой службы в этом?фирма делает не только веники,но гробы.и еще какие.
Так вообще то уважающий себя водитель профилактику делает аккуму периодически. Потливость протрёт тряпочкой, дабы не разряжался. Дольёт если надо. И ходят аккумы у таких водителей долго. А если заглядывать под капот только при смене масла то конечно, на пару лет и хватает батарейки.
Дейка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2016, 22:58   #9
Венталь
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Венталь
 
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: Тюмень
Сообщений: 26,365
По умолчанию

Тюменские аклематоры сейчас гавно полное.. Лет 10 назад были отличные.
Кстати, в Тюмени два аккумуляторных завода... Оба гавно.
Венталь вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2016, 00:20   #10
Ушастик
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Ушастик
 
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Ленинград
Сообщений: 2,392
По умолчанию

[QUOTE=Дейка;4449703]Так вообще то уважающий себя водитель профилактику делает аккуму периодически.


Я себя наверноо не уважаю.у меня их два тюменских.один из них пол задним сидением.еслиб он потел электролитом я за шесть лет весь серной кислотой пропитался
Ушастик вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 15:50.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-